雪山隧道正式開通
雪山隧道創八項之最:豎井比台北101高 最長的雙孔公路隧道
雪山隧道將在明天下午正式開放通車,命名為蔣渭水高速公路的北宜高速公路,
終於全線暢通無阻。雪山隧道興建的時間長達近15年,創下了不少紀錄:包括雪
山隧道成為全世界最長的「公路雙孔隧道」,由58座隧道群組成,也是規模最大!
雪山隧道一號豎井的高度達到512公尺,比101大樓還要高!開挖的土方相當於兩座
埃及金字塔或五座中正紀念堂。(彭群弼報導)
雪山隧道十六號下午通車,除了讓北宜高速公路終於可以全線通車之外。工程之艱
難也創下許多紀錄:首先,12.9公里的長度位居亞洲第一,世界第四,如果以「雙
孔設計」:也就是兩組隧道各自單向行駛的設計,雪山隧道是全球已經通車最長的
雙孔公路隧道。
其次,雪山隧道不僅只是兩座主隧道,還包括中間的導坑,兩座主隧道中間,有28
座橫向的人行聯絡隧道,8座車行聯絡道,如果再加上抽排風系統所所挖掘的豎井、
通風孔道(包括三處通風站,三座通風中繼站合計12處橫向通風隧道,六座通風豎
井,一號豎井頂部排風用橫向排氣隧道)等等,大大小小長長短短共58組隧道。也
是全世界規模最大雙孔公路隧道群。
提供雪山隧道通風的三組,共六座豎井,都是從山頂向下縱挖的高難度工程,其中
,一號豎井的深度高達512公尺,比508公尺的101大樓還要更高!雪山隧道開挖的
土方量高達509萬立方公尺,相當於五座中正紀念堂或兩座埃及大金字塔!雪山隧
道使用的混凝土達到37萬立方公尺,可以蓋七座台北101大樓(五萬兩千立方公尺)!
雪山隧道裡,一共有兩萬盞照明燈具,可以照亮六座天母棒球場,使用的電纜線長
度兩千公里,可以繞台灣兩圈,就連隧道內擴音用的號角喇叭,有558個,也是全
台灣喇叭最多的一座隧道。
http://news.yam.com/bcc/life/200606/20060615860786.html
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