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[考題] 98年調查局三等商事法

看板Examination (國家考試)作者 (罐頭)時間12年前 (2014/07/06 14:26), 編輯推噓0(0推 0噓 13→)
留言13則, 2人參與, 最新討論串1/1
[考題] 國考歷屆考題與考題觀念討論(書裡看到的選這個)請附上想法、出處 這題是當年法律實務組的第四題 題目我就簡述 大意就是如果載貨證券持有人提貨的時候 發現貨物的數量與載貨證券上所載有短少 此時運送人是否應負責? 另外問個問題 海商法54條第三項的據告稱條款 他推定的意思是? 是推定就算實際貨物數量與載貨證券不符，運送人也不負責 還是 推定運送人必須對載貨證券上所載的數量負責?? 因為國考不考海商 所以周遭念海商的人愈來愈少 跑來這裡求助~拜託大家了~! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.194.239 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1404628009.A.B11.html
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高普考的法制有考商事法 會考一題海商法喔
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司法官 二試有海商法能選 調查局法律實務還是有商事法
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經建行政也考商事法 何以有國考不考海商法之説??
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1.先以你的問題應該是據告稱條款與不知條款的部分，你如果
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有書可以查一下。
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2.就你第一個題目如果b/l持有者是可以載貨證券上的文義請求
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運送人負責負責， 這就是文義證據責任主義。
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3.第二個問題是推定指的是如果運送人可以持舉反證而不負責
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。
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4.而其實會有據告稱條款是因為，托運人便於跟銀行押匯，而
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讓運送人免責，責任就有托運人來負責，托運人出具認賠書，
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而運送人發清潔的載貨證卷。
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5.如有錯誤煩請更正。
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