[請益] 鐵特考科選擇

看板Examination (國家考試)作者 (嗶嗶)時間4年前 (2020/09/30 19:16), 4年前編輯推噓18(21317)
留言41則, 21人參與, 4年前最新討論串1/1
最近在運輸營業員級跟場站調車間猶豫,我先分析一下兩 者對我的優缺點 場站優點: 較好考,且考科較少,對於我最快要明年二月才能畢業全職準備考試的好像比較好考 缺點: 如果去了需要調車的車站就要去調車,危險性較高也較累,但有機會去到不用調車的車站 運輸營業員級優點: 薪水好像較高,而且危險性跟勞累程度較低 缺點: 較難考上,且我沒寫過申論,準備起來可能較有難度 還有因為家裡經濟的關係,所以希望明年上 我有一些問題想請問: 1.有人說調車考上三年後可以報運輸班轉車長,但我認識的台鐵員工說現在車長缺都被運 輸的佔走了,較不好轉,請問真的是這樣嗎? 2.如果先以運輸營業員級為目標,最後等簡章出來再決定要報考運輸營業員級還是場站調 車佐級的話,可行嗎? 3.能不能請已經在台鐵工作的人分享上班的內容或心得?幫助我及其它有同樣問題的人了 解及抉擇,像是待遇、工時或是工作環境等等的都可以,這部分就不侷限在當初是考上場 站調車佐級或運輸營業員級的人,因為我想很多人跟我有同樣的問題 4.有人考上開始上班之後再考外軌(特考)往上升的嗎? 先在此謝謝各位 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.192.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1601464605.A.767.html

09/30 19:20, 4年前 , 1F
場站調車佐 記得不要一人作業
09/30 19:20, 1F

09/30 19:27, 4年前 , 2F
運輸營業員級是要扛責任的,沒有比較輕鬆,而且...這沒
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09/30 19:28, 4年前 , 3F
辦法當萬年車長,之後會被抓去下站當副站長或站長
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09/30 19:57, 4年前 , 4F
員級勞累程度低?鐵路要好做還是考佐的吧,調車很輕鬆
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09/30 19:57, 4年前 , 5F
的,比面對旅客好多了
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09/30 19:58, 4年前 , 6F
然後我聽過很多往下考的,很少往上爬的欸
09/30 19:58, 6F

09/30 20:17, 4年前 , 7F
你想明年上就報機檢或養護 你列這兩科已經不缺人了
09/30 20:17, 7F

09/30 20:30, 4年前 , 8F
鐵特員級cp值是最低的 只推高員跟佐級
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09/30 20:37, 4年前 , 9F
養路越招越少
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09/30 20:56, 4年前 , 10F
佐級場調太貴僅量用26k勞保人員取代
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09/30 21:10, 4年前 , 11F
有經濟壓力 應該是先求有再求好 台鐵應該不會沒時間讓你
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09/30 21:10, 4年前 , 12F
準備往上的考試 我建議以成功率高的優先
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10/01 08:15, 4年前 , 13F
選好上的
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10/01 10:04, 4年前 , 14F
先應徵職務代理做做看,搞不好不喜歡工作性質就打消
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10/01 10:04, 4年前 , 15F
考試念頭了
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10/01 10:20, 4年前 , 16F
的確,可以試著應徵職代看看。若喜歡再考!
10/01 10:20, 16F

10/01 10:22, 4年前 , 17F
而且原po員級也要會調車啊,不然你怎麼當副座
10/01 10:22, 17F

10/01 10:27, 4年前 , 18F
而且佐級不是你想當車長,就一定能去。
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10/01 10:29, 4年前 , 19F
都不要考慮 去考國營 去了有一天你會後悔 加班費
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10/01 10:30, 4年前 , 20F
一拖再拖 我已經告訴你了 你還要考那就是你個人問題
10/01 10:30, 20F

10/01 12:34, 4年前 , 21F
考國營 中鋼 中華電等 台鐵算了吧
10/01 12:34, 21F

10/01 13:05, 4年前 , 22F
板上搜尋: 107鐵路特考佐級場站調車心得 <- 連跑步心
10/01 13:05, 22F

10/01 13:05, 4年前 , 23F
得都有 其他等名額出來選壓倒性多數那邊報名
10/01 13:05, 23F

10/01 13:09, 4年前 , 24F
直接考國營 因爲你上鐵佐 有很大的機率會想考走
10/01 13:09, 24F

10/01 13:10, 4年前 , 25F
所以別浪費時間 直接考台電油水
10/01 13:10, 25F

10/01 13:18, 4年前 , 26F
推一個 中郵CP王
10/01 13:18, 26F

10/01 16:16, 4年前 , 27F
很多運營員級 考去佐級或轉去機檢 cp值比較高就佐級
10/01 16:16, 27F

10/01 16:19, 4年前 , 28F
在車站工作首先要有耐心 不衝動個性
10/01 16:19, 28F

10/01 19:21, 4年前 , 29F
有那麼忙一定要等到二月?現在開始每天看一點阿
10/01 19:21, 29F

10/01 20:42, 4年前 , 30F
建議先a一下此id
10/01 20:42, 30F
我覺得你好無聊 ※ 編輯: atuf (49.216.77.178 臺灣), 10/01/2020 22:10:07

10/01 22:51, 4年前 , 31F
同樣的問題不是問過了?
10/01 22:51, 31F
我那四個問題前面有問過???你很好笑欸 ※ 編輯: atuf (49.216.77.178 臺灣), 10/01/2020 23:55:59

10/02 00:02, 4年前 , 32F
一直上網沒唸書是考不上的。
10/02 00:02, 32F

10/03 14:40, 4年前 , 33F
我會推員級,佐級除了電子機械其他都開始不太好考
10/03 14:40, 33F

10/03 14:41, 4年前 , 34F
然後不用理P開頭的了,估計人生灰暗所以講話都這德行
10/03 14:41, 34F

10/04 00:59, 4年前 , 35F
我也是p開頭QQ
10/04 00:59, 35F

10/05 08:33, 4年前 , 36F
幫樓上QQ
10/05 08:33, 36F

10/06 10:15, 4年前 , 37F
如果想要跑車,建議就專注運輸營業這邊。
10/06 10:15, 37F

10/06 10:15, 4年前 , 38F
你如果是調車類,想去運輸班是要主管放人才有機會,試
10/06 10:15, 38F

10/06 10:15, 4年前 , 39F
問如果你是主管,你會讓自己手下馬上少一個有三年經驗
10/06 10:15, 39F

10/06 10:15, 4年前 , 40F
的調車工嗎?
10/06 10:15, 40F

10/08 09:45, 4年前 , 41F
車長不缺人 今年佐運營34人就夠用了
10/08 09:45, 41F
文章代碼(AID): #1VT6aTTd (Examination)
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