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[閒聊] 台鐵司機風險最高? 捷運高鐵?

看板Examination (國家考試)作者 (335)時間3年前 (2021/04/08 15:31), 3年前編輯推噓12(13推 1噓 15→)
留言29則, 18人參與, 3年前最新討論串1/1
看到節目上的說法 不管捷運或高鐵 都有軌道異物自動偵測系統 所以司機不會遇到這種突發狀況 那捷運或高鐵有哪些缺點呢?律取率好像差不多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.69.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1617867084.A.269.html
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04/08 15:33, 3年前 , 1F
先考上在擔心這個問題？
04/08 15:33, 1F
受訓不用花時間?考科也不同吧 等出意外沒死再改考捷運或高鐵?
推
04/08 15:42, 3年前 , 2F
西部幹線有地可以留足夠空間 + 警示and偵測系統
04/08 15:42, 2F
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04/08 15:43, 3年前 , 3F
東部幹線緊鄰山壁相對就窄 又沒弄好相關防護系統
04/08 15:43, 3F
※ 編輯: a1d335 (123.241.69.17 臺灣), 04/08/2021 15:45:51
推
04/08 15:56, 3年前 , 4F
薪水差那麼多也能比.....高鐵駕駛薪水完全不同級
04/08 15:56, 4F
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04/08 16:15, 3年前 , 5F
那麼擔心交通公安風險的話就報考別的類科或考國營，
04/08 16:15, 5F
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04/08 16:15, 3年前 , 6F
警消也是充滿風險還不是一堆人報考？
04/08 16:15, 6F
推
04/08 16:37, 3年前 , 7F
捷運與高鐵基本上都是封閉系統，周遭也沒什麼東西可掉，
04/08 16:37, 7F
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04/08 16:37, 3年前 , 8F
的確比較安全
04/08 16:37, 8F
推
04/08 17:00, 3年前 , 9F
有疑慮別走司機吧
04/08 17:00, 9F
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04/08 18:03, 3年前 , 10F
待在家當鍵盤俠最安全
04/08 18:03, 10F
推
04/08 19:02, 3年前 , 11F
先搞懂路權分級還有安全系統就知道了
04/08 19:02, 11F
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04/08 19:11, 3年前 , 12F
高鐵出事等於整架飛機從空中摔,捷運應該算鄭捷事件最慘
04/08 19:11, 12F
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04/08 19:12, 3年前 , 13F
捷運司機比較安全,畢竟很少有砂石車跟工程車入侵
04/08 19:12, 13F
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04/08 19:13, 3年前 , 14F
但捷運不是沒被工程車撞,請參閱淡水站,自己人搞的烏龍
04/08 19:13, 14F
推
04/08 20:08, 3年前 , 15F
人活著就有風險！
04/08 20:08, 15F
噓
04/08 20:08, 3年前 , 16F
當總統最安全
04/08 20:08, 16F
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04/08 20:08, 3年前 , 17F
你可以考考看
04/08 20:08, 17F
推
04/08 20:40, 3年前 , 18F
鍵盤敲安全只需要0.5秒
04/08 20:40, 18F
推
04/08 22:26, 3年前 , 19F
合鐵是B型路權...
04/08 22:26, 19F
推
04/08 23:08, 3年前 , 20F
路上的鮪魚就夠令人崩潰
04/08 23:08, 20F
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04/08 23:08, 3年前 , 21F
04/08 23:08, 21F
推
04/09 12:22, 3年前 , 22F
有疑慮別走司機+1
04/09 12:22, 22F
推
04/09 12:51, 3年前 , 23F
司機就算沒出意外也是很容易過勞的，慎思
04/09 12:51, 23F
推
04/10 02:52, 3年前 , 24F
台鐵死亡率最高的應該是道班吧（工務段）
04/10 02:52, 24F
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04/10 02:52, 3年前 , 25F
其次是調車工（運務段-場站調車類科）
04/10 02:52, 25F
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04/10 02:53, 3年前 , 26F
最近三個月都有出事
04/10 02:53, 26F
推
04/10 15:55, 3年前 , 27F
高鐵跟台北捷運都是封閉區間，不會有人在平交道害你
04/10 15:55, 27F
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04/10 15:56, 3年前 , 28F
台北捷運司機印象中是34k，台鐵含常態加班大概50k吧
04/10 15:56, 28F
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04/10 22:39, 3年前 , 29F
不正常班表超過50K不是大概,但表班正常後是低於50K
04/10 22:39, 29F
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