討論串[閒談] 電廠到市區間的長時間通勤
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推噓2(2推 0噓 2→)留言4則,0人參與, 4年前最新作者ddd25678 (真真一籮筐)時間4年前 (2021/06/20 11:14), 編輯資訊
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前文恕刪. 分享一下小弟的經歷吧,. 我住新北樹林板橋交界溪崑地區,. 當初剛分發到北部某電廠,. 交通車板橋線沒位置只能搭木柵線,. 起頭站接近總處,. 我只好早上五點半騎車去總處搭車,. 下班到家也晚上七點多了,還不包括塞車的時間喔。. 後來分進去值班,改在竹圍站搭車,. 早上六點十分出門,晚上
(還有161個字)

推噓13(13推 0噓 6→)留言19則,0人參與, 最新作者kents1201 (→士林王學姐)時間4年前 (2021/06/19 09:19), 4年前編輯資訊
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類組方面,機械與儀電組幾乎都是電廠缺. 電機組就比較多元. 有供輸電 配售電事業部的單位. 第一點,這樣的通勤時間. (我想推估至少超過50公里 應該只跨一個縣市 或是第二個縣市的邊緣). 如果是高雄往核三廠 這個通勤時間是有可能的. 能申請單身宿舍. 一定要申請. 如果你是維護組那可能偶爾需要加班
(還有622個字)

推噓40(41推 1噓 25→)留言67則,0人參與, 4年前最新作者a355163 (a355163)時間4年前 (2021/06/18 00:50), 編輯資訊
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最近備取分發單位. 所有離家最近的都是電廠. 單趟做交通車通勤時間 都需要1小時30分鐘. 來回3小時. 觀察幾個電廠 發現大多住市區的員工 通勤交通車時間往返2小時-3小時跑不掉. 眷屬宿舍也有可能位在市區 郊區廠區只有單身宿舍(我們單位是這樣). 好奇各位在電廠的前輩 是怎麼撐過那麼長的通勤時間
(還有20個字)
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