[請益] 汽車轉彎時輪胎自動回正的原理

看板Mechanical (機械)作者 (生活)時間15年前 (2010/01/29 19:54), 編輯推噓8(8010)
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※ [本文轉錄自 Physics 看板] 作者: alenbe (生活) 看板: Physics 標題: [請益] 汽車轉彎時,輪胎會自動回正,是力學必然結果? 時間: Fri Jan 29 19:53:36 2010 曾經看過一些資料有稍微提到, 汽車的輪胎安裝時必須有點"外八"或"內八", 如此行駛中車輪才會回正,車才能直線行駛... (這是為什麼呢?) 不過依照我個人經驗,比較有明顯感覺的是, 汽車在轉彎時,只要手放掉方向盤, 就會自動回正... 想請教一下,有沒有學過相關力學系統的朋友, 轉彎時車輪會自動回正,是因為特殊機械設計原理? 或是力學造成的必然結果呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.227.191.151 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.227.191.151

01/29 20:11, , 1F
角動量守恆?
01/29 20:11, 1F

01/29 21:20, , 2F
應該是因為後輪是直的....
01/29 21:20, 2F

01/29 21:36, , 3F
阿克曼轉向原理
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01/29 21:45, , 4F
後輪是直的+1
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01/29 23:15, , 5F
因為後頃角的關係
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01/30 06:22, , 6F
推樓上
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01/30 12:42, , 7F
樓樓上是唸汽修的吧 XD 好久沒聽到後傾角了
01/30 12:42, 7F

01/31 09:57, , 8F
內八就是前束 保持車子直線前進 外八是轉向時才會 就是所謂
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01/31 09:57, , 9F
轉向前展 讓彎道更好過
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02/02 10:25, , 10F
是阿
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02/02 15:47, , 11F
前束是因為外傾角引起輪胎外滾 為了抵銷外滾趨勢加的
02/02 15:47, 11F

02/02 15:48, , 12F
內傾角好像也跟回正有關 只是影響比後傾角小(沒記錯吧)
02/02 15:48, 12F

02/03 09:16, , 13F
樓上正解
02/03 09:16, 13F

02/04 20:39, , 14F
後傾角
02/04 20:39, 14F

02/09 00:49, , 15F
應該是外傾角Camber,轉彎時,若前輪是正外傾角設定,
02/09 00:49, 15F

02/09 00:49, , 16F
動力輔助轉向的力量會把車身微微抬起,等到駕駛放開方向盤
02/09 00:49, 16F

02/09 00:49, , 17F
動力輔助轉向力量降低,車子的重量就會把車身壓回,
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02/09 00:50, , 18F
進而帶動方向盤回轉~ 可參考http://ppt.cc/;F~5 這個檔案
02/09 00:50, 18F
文章代碼(AID): #1BOioGWG (Mechanical)
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