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[請益] 苛技業轉汽車產業

看板Mechanical (機械)作者 (QOO)時間13年前 (2013/02/24 00:34), 編輯推噓19(19推 0噓 61→)
留言80則, 16人參與, 最新討論串1/1
油價飛漲、景氣低迷…現在如果想轉職到汽車相關產業不知合不合適？ 目前在錢不多(接近百)工時長(平均12h)的苛技業，每天坐在電腦前搞一堆報告、mail飛來飛去，著實不是我想要的工作內容，我個人是蠻喜歡車子，下班沒事就是看一堆有関汽車的資訊，對汽車蠻有熱忱的…想請教板友有推薦的公司和職務嗎？ 謝謝~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.253.250
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02/24 00:52, , 1F
汽車業也是在做你現在在做的事呵呵...
02/24 00:52, 1F
推
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推joyca~~
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推
02/24 01:19, , 3F
汽車業的工程師報告不會比科技業少
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02/24 01:19, , 4F
還要精通 excel
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推
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想太多,汽車業遇到的問題合一般製造業一樣
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我在裕隆
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推
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華創車電?
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推
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GREATQOO你去裕日(品牌公司)比較好,直接對經銷商
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02/24 09:46, , 9F
最近有看很多裕隆的職缺,其中裕日有零件銷售規劃工程師
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02/24 09:49, , 10F
和電子工程師,我比較想找可以實際接觸到車子的職務，不想
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只是整天坐在電腦前打報告，做一些看不到実際物體的東西
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02/24 09:53, , 12F
請各位板友推薦一下適合的職缺~謝謝~也歡迎在汽車產業
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02/24 09:54, , 13F
奮鬥的前輩分享一下工作心得喔~謝謝~
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02/24 10:57, , 14F
一般車廠會實體接觸就是現場技術員 一般招募的都是事務系
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都跟你所說狀況差不多 車是會看到 但是應該不會是你想像的
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你真的想要就去徵技術員吧
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不過說真的 真的對自己負責產品有點瞭解後 只會讓你從喜歡變
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反感 每個產業都是這樣
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02/24 11:25, , 19F
對經銷商是看部分 每家車廠都是有部門專或會對外ex品管(保)
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02/24 11:26, , 20F
企劃 這些是一定 而非只有特定公司會全對經銷
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02/24 11:28, , 21F
對Dealer其實痛苦也是一堆 然後傳產環境(現場、管理模式)不一
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定人人能接受
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推
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裕隆對外應該是品技，裕日有對應車型的主擔開發，至於裕
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推
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隆只是產線，G大你不一定會有興趣。如何對車量品質
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有興趣，又對生產設備有能力，可以考慮生技部。
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推
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令外華創試作部也應該會合你味口
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推
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生技車裝組對應車裝件組裝，應該比較符合你
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02/24 12:06, , 28F
感謝gdw與w大的分享~謝謝~所以感覺前輩們比較推薦
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02/24 12:09, , 29F
裕日或華創囉~小弟本身114碩畢沒學過汽車相關專業知識
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02/24 12:11, , 30F
會想進汽車產業，單純只是對車有滿滿的熱忱
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沒事上網也是看汽車相關的訊息，漫無目標的開車到處晃也
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02/24 12:16, , 32F
覺得很開心
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推
02/24 12:30, , 33F
你學歷夠,不彷考慮一下Bosch,愛信變速箱等重要零件供應商
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02/24 12:32, , 34F
看的點會更廣,只是台灣有沒有缺我就不知道了
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02/24 13:54, , 35F
去華創還不如去FLH或來KZ 不過KZ事務系不是很常開缺
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02/24 14:02, , 36F
品技就是品保(管) 對應Dealer或零件納入商 當然一定對外
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推
02/24 14:42, , 37F
g大你在哪間?
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02/24 15:28, , 38F
請問FLH是福特嗎？哪KZ是？
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02/24 17:18, , 39F
KZ國瑞，今年年終7.6無誤…
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推
02/24 20:40, , 40F
一個號稱全台灣 假最多的假外商公司 一個很賺錢 年終穩穩
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02/24 20:41, , 41F
想爽去F 想挑戰自己能力 去K 一年滿 到日本受訓 要學日文
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02/24 20:43, , 42F
日本人 輩分很重要 菜課長被現場士官長 電很常見
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推
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汽車業假好像都很多
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02/24 21:34, , 44F
假多但事也不少 其實也是累 但跟科技業比起來還是比較好
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中華2015年收攤!
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02/24 21:37, , 46F
假其實也只是公司會刻意放連假 七月暑假是因應市場
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另外日系公司放4月春節 7月暑休 互相較勁之下就變成大家都在放
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連假 不過這些假很多都是用某幾個週六或增加平均上班工時
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推
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F 那間並沒有 周六增工 因為賣不好 去年 暑休兩次 1X天
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況且正職福利非常好 但是現在要擠到正職 ....很難..
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國瑞沒有滿一年就一定送日研修 日文要基本能用 英文反而成重點
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不然沒有辦法跟GCC和TMAP溝通
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然後菜課長跟現場老職制的情況很少 這裡是主管都是年資年齡為
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考量 所以主管比下屬資淺機率其實不太高 當然有不過都會彼此尊
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重 FLH其實後來是有用增加部分平均工時 而且屬於需要有經驗人
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才適合做 原因其實很簡單 剛好跟輕鬆相反
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然後說要擠到正職 目前要進國瑞staff可能難度反而比福特staff
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要難 因為至少FLH還會放少數正職職缺 KZ幾乎整年完全關閉
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推
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豐裕/裕器 之類的供應商試試看呢?
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02/24 23:20, , 60F
感覺FLH&KZ看起來比較受大家重視裕隆大家都不怎麼推薦嗎?
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02/25 23:58, , 61F
再請教一下ARTC推薦嗎?福利好嗎？謝謝~
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台灣電綜也不錯，KZ供應商之一，年終比KZ還好
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前面就有人推裕日了 怎麼不怎麼推薦
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汽車供應商其實實際碰實車的機率遠低於車廠 只有納入部品的治
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具 通常碰車機率不高 對應板主需求 就不是那麼符合了
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當然如果連碰碰車的部品也能滿足的話 供應商DENSO算首選
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考量供應商的話最好找市占率高 車廠不得不買這間的公司 EX:
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電綜 六和 慧國 或是有車廠股份在 等同另類車廠必買這家部品
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EX:新三興 江申等 到小間的供應商只會常被車廠凹
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消費者→經銷商→車廠→供應商 形成一個凹的方向
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要去還是要去上游，要不然真的會有樓上所說的事情
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台南東陽勒？不過福利好像普普
02/27 23:55, 72F
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02/28 19:24, , 73F
男友在華創 除了畫圖、寫報告之外 也會實際去工廠...
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和車子互動之類的= =
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錢會變少 工時不變 EXCEL報告==
03/01 18:19, 75F
推
03/02 10:14, , 76F
錢會變少很多 工時自己本身還比你12hr長，這樣還有愛嗎?
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有的話可以試試，語文能力誠如樓上幾位大大所說，很 重 要
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推
03/02 15:38, , 78F
錢會變少很多嗎 我聽到的幾家都樂勝科技業大多數公司
03/02 15:38, 78F
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lew大~可以舉例有哪幾家嗎? 謝謝~
03/02 15:46, 79F
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03/03 23:51, , 80F
明明就有正常上下班的科技業 薪水也比汽車業多
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