[討論] 復刻一具斯特林引擎成本(文長！圖多！

看板Mechanical (機械)作者gitpharm (GitPharm01)時間1年前 (2023/05/11 13:01)推噓5(5推 0噓 22→)

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我有個構想需要斯特林引擎來實現，但我本身沒有金屬加工的知識背景和技能，為了讓估價更加準確，我找了一個有完整設計圖的微型斯特林引擎，另外又用Blender3D按照設計圖建立了所有零件的模型，想請版上的各位先進估算一下復刻以這個設計的大概成本，照片TSE - 03 https://drive.google.com/file/d/1plswJiTWfr5fhJOvXFeMYHwzQ49DHIGY/view?usp=sharing 組裝圖 https://drive.google.com/file/d/1_31fI7Vd5jWxa9aQ_5oDHHH-sjzxfp9r/view?usp=sharing 全體圖in Blender https://drive.google.com/file/d/1Oc6cAoeaniusrYCg2qyelrc5l7fmZ5Mv/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1mjhaXOQonOlT2ja9WDxsWOCtEkFgNdz-/view?usp=sharing 包括螺絲在內總共只有16種零件 ~~~[鋁製零件]~~~ 編號01 汽缸外罩：圖片上的英文"megical syringer"是誤字，原本是要說medical syringe醫用針筒的。在一根直徑50mm長33mm的鋁圓柱上面鑽孔，應該只需要鑽床作為加工手段， pic1:零件加工圖 https://drive.google.com/file/d/1tWgdoPq9H5pjyyoR5MyfHQiasxeaUEZf/view?usp=sharing pic2:兩個汽缸槽之間會被一個3.5mm的鑽孔連通 https://drive.google.com/file/d/1nIOwulTMpKUMTZ7aQ9mkz77uJ9dkEOpS/view?usp=sharing pic3:用透視的方式看得比較清楚兩個汽缸槽連通的狀況 https://drive.google.com/file/d/1PygT2hNZq0trRZEJMOkex8lIrTVRt7IC/view?usp=sharing 編號03 支架: 非常簡單的零件，用切割和鑽孔工具就可以了 https://drive.google.com/file/d/1L6pe-pLfmxYvMKMNEBOVJPMF9ob5bwdn/view?usp=sharing ~~~[不鏽鋼製零件]~~~ 編號02 加熱器: 不鏽鋼製作的加熱器可能需要先後使用銑床和鑽床來處理一根直徑29mm長32mm的鋼質圓柱體，雖然結構簡單但是或許會有些麻煩？ https://drive.google.com/file/d/1yutxGCAoEmSTHHU1oqBw9A7sVW9t3i9u/view?usp=sharing ~~~[鐵制零件]~~~ 編號08 曲柄：用一根線徑1.8mm的鐵線彎折而成 https://drive.google.com/file/d/1h_Rra1u-7SyHJ3hG1AuLrm739vrCRswj/view?usp=sharing 編號09 活塞插銷同樣使用1.8mm的鐵線製作，需要兩個 https://drive.google.com/file/d/15YwgLM7ss5jaMwkRXHGMmNniGNkTsVGd/view?usp=sharing 編號16 鐵絲只是一條用來鎖住飛輪的0.5mm線徑鐵絲 ~~~[玻璃材質]~~~ 編號05 汽缸一共需要兩個由3cc玻璃針筒切割而成，目前找不太到這個容量的針筒，可能要用5cc針筒（網購價70-80元一個）代替，連帶需要修改零件編號01-汽缸外罩的部位， https://drive.google.com/file/d/1DjtXvTNdUi64ZzN0j0ofIFRq_VygLjeP/view?usp=sharing 編號06 熱端活塞和汽缸一樣是由同一附玻璃針筒切割而成的，長度較長 https://drive.google.com/file/d/1mtwjQdHDvikHHguGnj4-ONON2pOEhDtV/view?usp=sharing 編號07 冷端活塞和汽缸一樣是由同一附玻璃針筒切割而成的，長度較短 https://drive.google.com/file/d/1xge_qv2ewtx0ykX8-39b9NN2xC4qmzI1/view?usp=sharing ~~~[黃銅材質]~~~ 編號04 飛輪: 在一個直徑40mm長10mm的黃銅柱體上面鑽三個洞就搞定了，或許用鋁也可以？ https://drive.google.com/file/d/1C09JEurWknE6YxOf6iYtoGW4q2M4805L/view?usp=sharing ~~~[鐵氟龍材質]~~~ 編號10 連桿一共需要兩個，負責傳遞活塞的動力，使用鐵氟龍的原因可能是為了耐熱和比鋁加工便宜 https://drive.google.com/file/d/1EqxFb90Dyybm7NicttUGWX8SstHBT3d2/view?usp=sharing ~~~[矽橡膠材質]~~~ 編號11 墊片夾在汽缸外罩（編號01）與加熱器（編號02）之間，避免工作氣體從兩者的縫隙之間逸散， https://drive.google.com/file/d/18CEEX2uQNNHP0UBmIafUMWviG5B1V_S-/view?usp=sharing 編號12 墊片在汽缸外罩連通兩個汽缸槽的3.5mm孔洞在靠外側的位置會被擴大成4mm< 由一個M4螺絲封住這個孔洞，一個小墊片可以進一步確保工作氣體不會通過這個m4螺絲洞逃出。 https://drive.google.com/file/d/1xQ3SrguG32X1ElIpkBMbo33gqJOjjBN-/view?usp=sharing 編號13～15是一些公制螺絲，可以輕鬆買到現成的產品最後是組裝的操作建議： https://drive.google.com/file/d/15RnmMMBPU4-7GsLzyMuB4Wtv1GilX9bZ/view?usp=sharing A: 使用矽膠膠水把一個玻璃汽缸（編號05）黏著在汽缸外罩（編號01）的冷端那一邊的汽缸槽裡， B: 使用矽膠膠水封死汽缸與汽缸外罩之間的縫隙，盡可能避免工作氣體滲漏。另外在熱端重複A到B的步驟，熱端玻璃汽缸並不是在加熱器（編號02）那邊，而是被黏在和冷端汽缸同樣的高度位置。 C: 先把兩對連桿（編號10）與活塞插銷（編號09）結合，接下來把活塞底部開口用矽膠膠水黏上活塞插銷（編號09），安裝活塞（編號06與07）進到汽缸內， D:把曲柄（編號08）穿過兩個連桿（編號10），然後再把兩旁的支架（編號03）拿出來，先讓曲柄穿過支架的孔再用螺絲把支架鎖在汽缸外照上面，最後把飛輪安裝到曲柄的末段， E:進行曲柄末端的彎折後把飛輪用一根短鐵絲（編號16）固定在上面。 ------------------------------ 這具引擎的原作者是一位日本的研究者，他在二十幾年前左右發表了這個設計，目的是用在大學機械相關科系的實習教學，號稱可以在一小時內製作完成。這個應用斯特林引擎的構想需要的引擎動力不需要太大。它的目的不是解決世界能源危機之類的偉業。只是試圖減輕一種台灣特有的空氣汙染問題，成功推廣的話還可以節省一點政府的人力支出和燃油消費。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.91.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Mechanical/M.1683781274.A.54F.html

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lisn0814

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chinnez

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