討論串[請益] 研究所選擇
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推噓13(13推 0噓 5→)留言18則,0人參與, 最新作者hulile (狐狸)時間17年前 (2008/01/06 23:58), 編輯資訊
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成大報名迫在眉睫. 可是還是猶豫不定. 知道這邊都是機械人就請各位幫忙解惑. 機械所設計組.固力組(兩組). 航太所結構與材料組(一組). 工科所(一組). 上面這五組都是我可以考的所. 個人是蠻想走機械設計. 這是在目前得知的資訊比較之下是這樣. 興趣應該算是航太. 可以做飛機. 系網上有說到無人

推噓7(7推 0噓 1→)留言8則,0人參與, 最新作者AJE (小傑)時間17年前 (2008/01/07 12:33), 編輯資訊
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五組?只看到四組 你少打了系統所嗎?. 控制組的無人飛機研究 就我所知應該是買飛機. 自己寫控制律到飛控電腦或是版子上. 並不包含自己設計飛機結構 外型. 而結構組有分析飛機的結構問題與設計. 但應該沒有實作吧(這部分不確定). 流組好像有老師設計無人飛機 飛行的結果如何並不清楚. 想要好找工作的話

推噓2(2推 0噓 4→)留言6則,0人參與, 最新作者Hiankun (Siraya)時間17年前 (2008/01/10 10:08), 編輯資訊
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小小更正一下. 是 SWAN. 敝研究室之前的無人飛機主力. 具有點對點導航、視距外自主飛行的功能. 所以不算是前面一篇推文裡頭 kaizhi 說的遙控飛機. kaizhi 的回應乍看之下有點酸. 不過這也不能怪別人這樣批評. 可能的原因有幾個. 第一個是古早的時候. 無人飛機的研究幾乎等同於外型設
(還有1633個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者tfe時間17年前 (2008/01/10 22:21), 編輯資訊
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其實成大航太玩飛機外型設計的主要是大學部 研究所的人沒時間. 飛機外型設計的學術價值也不高 而研究生要寫論文 研究題材是很重要的. 沒有學術價值的東西很難畢業 所以大部分研究生都往控制的方向走. 畢竟控制的難度較高 東西做一做也比較容易發paper. 所以研究所玩飛機外型設計的人才少. 如果要做外型

推噓0(0推 0噓 4→)留言4則,0人參與, 最新作者angel40 (天使之戀)時間15年前 (2010/01/19 20:15), 編輯資訊
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小弟目前大三了. 有想考研究所的打算,但是還在迷惘要哪組. 機械五大組好像比較少人談到"機械製造組". 不知道這組網往出路是哪些呢?. 現在蠻多人討論熱流組的,個人找資料時也發現好像蠻多人考固力組的. 所以想看可不可以避開這兩類. 大一時上機械製造有教授說機械製造的研究所好像很好考,不知道是不是真的
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