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討論串[請益] 車螺紋與疲勞關係
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Re: [請益] 車螺紋與疲勞關係
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者lostsky93 (不悔)時間14年前 (2012/02/15 20:43), 編輯資訊
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金屬疲勞與應力集中有關係，另外與材質之S-N性質也有關聯。. 若是零組件組裝好後，我想你們公司做的疲勞測試應該是上機台振動，. 再推算疲勞壽限是多少cycle，一般想改善疲勞壽限只有從應力集中. 與材質進行改良，不外乎增加局部厚度，構型更改分散應力或採用更好的材質，. 其實是可以用CAE模擬的方式去
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[請益] 車螺紋與疲勞關係
推噓7(7推 0噓 5→)留言12則，0人參與, 最新作者lrac (青銅單身漢)時間14年前 (2012/01/31 20:52), 編輯資訊
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各位好！. 最近公司要交個零件，鋁材，但組裝後作疲勞測試都不會過. 熱處理部分已經試過不同條件，但無明顯效果. 由於組裝後斷裂位置都在螺紋部分，因此想會不會跟這螺紋有關？. 但用精度6h牙規檢驗，go 和no go都正常ok. 螺牙是用車的，螺牙深度有時會超出公差一點（圖面螺牙深度才10條公差- -
(還有289個字)
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