[新聞] 國泰過路費傳太貴 其他銀行難賺7-11收單
國內金控龍頭國泰世華在去年取得 7-11 獨家刷卡收單權,將於今年 7 月到期,但儘管
其他刷卡銀行躍躍欲試,不過國泰世華傳出將開出高價「過路費」。
因與國泰世華的合約到期,7-11 有意擴大參與刷卡收單的銀行通路,徵詢原本有合作
i-cash 聯名卡等 8 家銀行的意願,但據傳目前僅剩下中信銀、玉山銀和台新銀等 3 家
銀行仍持續評估中,因為國泰世華開出的高額過路費令其他同業退卻。
據消息指出,目前 7-11 僅裝設有國泰世華的刷卡機,若其他銀行也想使用刷卡付費功能
則須每月付給國泰世華 70 萬,一年近 840 萬的併機費。有業者表示,除了原本的行銷
費用,再加上此筆過路費,成本將明顯偏高,且刷卡簽帳手續費偏低,再加上,目前便利
商店仍以現金支付為主,且集中在北部,此業務可能會賠本。
不過國泰世華也解釋,這不是什麼過路費,併機費是刷卡機等設備、系統連結及維護費用
分攤,且其開出的併機費用符合市場行情,單機每月僅收 60 元,而原本設備成本單價就
高達 9,000 元,且全台裝置數量達 12,000 多台之鉅,當初建置成本就高達 1 億元,所
以並非世單方面刻意訂高價。並呼籲業界,假若越多銀行一起分攤,費用也將能隨之降低
,有助於整體刷卡收單環境之拓展。
據《東森新聞》報導,也有相關人士表示,雖然國泰世華開出來的價錢偏高,但若要建置
自己的網路,也肯定是不划算的,總體來講,在 7-11 刷單效益還是可能存在,不至於嚇
跑所有人。不過對銀行而言,成本當然還是越低越好,所以有業者認為經營現有通路就好
的想法也不意外。
(首圖來源:科技新報)
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