[閒聊] 悠遊付乘車碼轉乘優惠?

看板MobilePay (行動支付)作者 (ShawnLee)時間3周前 (2026/01/03 18:09), 3周前編輯推噓11(14350)
留言67則, 16人參與, 3周前最新討論串1/1
今天悠遊付乘車碼上路第一天,聽說有不少亂象,我本人是搭捷運使用上正常,但好像有 卡bug? 一般搭台北捷運轉市區公車應該是有半價優惠的,依據發布的新聞稿也應該要有比照辦理 https://reurl.cc/pK4nLe 但是實測剛才一個小時內台北捷運中和新蘆線一下車轉市區公車,卻還是扣我$15? 剛剛 上 車時愣了一下但發現來不及了,這不曉得有沒有人遇到,我搭乘的是橘19照理來說應該要 在轉乘優惠的回饋名單內,不曉得是不是剛上路沒設定好,以前悠遊卡都沒這問題的說 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.159.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobilePay/M.1767434996.A.00A.html ※ 編輯: lee512011 (36.229.159.40 臺灣), 01/03/2026 18:10:28 ※ 編輯: lee512011 (36.229.159.40 臺灣), 01/03/2026 18:13:43 ※ 編輯: lee512011 (36.229.159.40 臺灣), 01/03/2026 18:14:16 ※ 編輯: lee512011 (36.229.159.40 臺灣), 01/03/2026 18:14:54 ※ 編輯: lee512011 (36.229.159.40 臺灣), 01/03/2026 18:16:46

01/03 18:18, 3周前 , 1F
乘車碼轉乘優惠是事後退款 我前幾天貼文有說
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感謝您,不好意思沒仔細看到,但這些東西我自己看法是上路前就該整合完成,而不是像 這樣做半套... ※ 編輯: lee512011 (36.229.159.40 臺灣), 01/03/2026 18:19:04

01/03 18:19, 3周前 , 2F
這對有報帳需求的人來說很有利(?
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01/03 18:20, 3周前 , 3F
我認同你所說的,因為乘車碼格式支援記載轉乘時間,應該
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01/03 18:20, 3周前 , 4F
要可以即時辨認
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如果長年做事都是這副德性那真的別想要吸引外國觀光客了,這點真會讓人擔憂,畢竟連 個NFC感應支付和信用卡乘車都可以遲到N年才要上路 整體城市旅遊的方便性真的會被打個很大的問號 ※ 編輯: lee512011 (36.229.159.40 臺灣), 01/03/2026 18:22:45 ※ 編輯: lee512011 (36.229.159.40 臺灣), 01/03/2026 18:23:42 ※ 編輯: lee512011 (36.229.159.40 臺灣), 01/03/2026 18:24:43

01/03 18:27, 3周前 , 5F
外國人會因為有即時轉乘優惠就來喔?
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我談的是整體建置的方便度和效率,你這樣事後退款對外國人也是很麻煩啊 ※ 編輯: lee512011 (36.229.159.40 臺灣), 01/03/2026 18:31:37

01/03 18:44, 3周前 , 6F
其實嗶卡還是方便
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01/03 18:45, 3周前 , 7F
外國人要申請悠遊付或任一家有乘車碼的也很麻煩吧
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01/03 19:08, 3周前 , 8F
目前有上線的乘車碼全部都是長期居留的人才能用
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01/03 19:11, 3周前 , 9F
但遊客還是大多跑台北
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01/03 19:11, 3周前 , 10F
有報帳需求的人,一開始就不會用乘車碼、信用卡感應
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01/03 19:11, 3周前 , 11F
付款,而是買紙本票來做差旅費收據啊。
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01/03 19:12, 3周前 , 12F
乘車碼要解決的是少帶一張卡的交通數位化支付,和區
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01/03 19:13, 3周前 , 13F
別本國人外國人根本沒關係,外國人有辦法通過認證,
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自然也能和本國人一樣使用,和即時轉乘優惠有啥關係
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01/03 19:32, 3周前 , 15F
聽說是系統上的限制,所以只能事後退款
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01/03 19:36, 3周前 , 16F
乘車支付碼不是票券,只有支付資料不會有前一趟的資料
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01/03 19:41, 3周前 , 17F
其實資料庫是有的,乘車碼綁捷運GO,我的票卡裡看的
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01/03 19:41, 3周前 , 18F
事後退款對外國人麻煩?你知道用乘車碼的外國人是哪些嗎
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01/03 19:41, 3周前 , 19F
自己在那想當然爾紮稻草人打
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的到,那要撈整個月統計常客是做的到的
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01/03 20:07, 3周前 , 21F
我說的是整體系統建置的整合程度和NFC遲到很久的部分才
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會提到外國人,兩個一起想到結果不小心偏題了
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01/03 20:46, 3周前 , 23F
日本如果用信用卡走閘道也是會一天後結算,並沒有不便利
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01/03 20:46, 3周前 , 24F
的問題
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01/03 21:30, 3周前 , 25F
我倒覺得日本那種一天結算很不方便對帳就是了 高雄那
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01/03 21:30, 3周前 , 26F
種比較好
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01/03 21:34, 3周前 , 27F
新加坡也是一天結帳一次,還好
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01/03 21:37, 3周前 , 28F
常常回台灣才收到訊息,也還好
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01/03 22:06, 3周前 , 29F
我還希望可以有出站站名可以查嘞,但感覺很難。北捷臨櫃
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01/03 22:06, 3周前 , 30F
購票也是只有台北捷運車站詢問處而已。
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01/03 22:12, 3周前 , 31F
可以綁 台北捷運Go App 來查詢!
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01/03 22:23, 3周前 , 33F
進出站站名交易記錄都查得到
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01/03 22:48, 3周前 , 34F
我說刷信用卡啦,畢竟最直接的東西還是存摺(銀行對帳單)
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01/03 22:48, 3周前 , 35F
或信用卡帳單,電支紀錄要花錢才能拿到PDF留存,多層查
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01/03 22:48, 3周前 , 36F
詢也是不便。郵局/一銀台灣Pay沒辦法在對帳單上看到店名
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01/03 22:48, 3周前 , 37F
也是很討人厭。
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01/03 22:57, 3周前 , 38F
郵局對帳單是印商家編號 絕大多數都是統編 我覺得反
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01/03 22:57, 3周前 , 39F
而更好用 因為商家代號->名稱的對應表應該是要人工維
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01/03 22:58, 3周前 , 40F
護的 有遇過臺銀台灣pay刷小店就沒有印出店名
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01/04 00:21, 3周前 , 41F
這不是做半套 是系統上的限制 沒辦法直接有轉乘優惠折扣
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01/04 00:23, 3周前 , 42F
所以採用後續回饋到帳戶 但我想到另一件事 如果都扣全額
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01/04 00:23, 3周前 , 43F
這樣TPASS 2.0的常客優惠是不是就可以拿到更多回饋了XDD
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01/04 00:35, 3周前 , 44F
如果都是事後算 應該也可以扣除再回饋吧?
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01/04 08:51, 3周前 , 45F
用乘車碼事後退款這種事離外國人太遠了,就算用也是
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01/04 08:51, 3周前 , 46F
有居留證在台中生活的外國人,那沒有麻不麻煩的問題
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01/04 08:51, 3周前 , 47F
,都長期住在這不會回國就拿不到退款。短期觀光客根
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01/04 08:51, 3周前 , 48F
本不會去用這個,大多還是單獨購票(現金或刷卡)、
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01/04 08:51, 3周前 , 49F
一日票套票之類,再來才是信用卡,掃QR code對多數外
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國人來說那是很少見的東西,你跟他們講還不見得聽得
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懂,不要把在台灣當地看到的當作外國人也見過
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*台中的中多打
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01/04 08:55, 3周前 , 53F
單純售票機買票或是直接刷信用卡才是外國人最容易理
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解的使用方式,講悠遊卡這類儲值卡都算有點進階了,
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通常是自助有做過功課的知道,第一次來台或是偶爾搭
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一下的不會去買這個(台灣計程車或是uber夠便宜他們
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反而會去搭這個)
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01/04 08:58, 3周前 , 58F
跟觀光客講轉乘優惠算多餘多講的,只要跟對方講如何
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01/04 08:58, 3周前 , 59F
購票有什麼方式支付交通費用就足夠,人家其實沒有那
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01/04 08:58, 3周前 , 60F
麼在乎,又不是天天通勤
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01/04 09:03, 3周前 , 61F
乘車碼方便度對觀光客來說一 ‧ 點 ‧ 都 ‧ 不 ‧
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重 ‧ 要,掃碼區下方的信用卡直接付或是手機感應付
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01/04 09:03, 3周前 , 63F
款才是影響最大的,搞錯重點了
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01/04 12:39, 3周前 , 64F
樓上所言甚是
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01/04 12:51, 3周前 , 65F
桃捷跟高捷都有簽國外的乘車碼吧
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01/04 13:04, 3周前 , 66F
不過掃QR code是否常見也是要看"外國"人從哪來 如果歐美
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01/04 13:06, 3周前 , 67F
較少見 中港澳(咦)東南亞日韓 都常見但不見得在交通用
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文章代碼(AID): #1fMEhq0A (MobilePay)
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