[新聞] 電支2關鍵數據崩盤 一卡通「降價募資」

看板MobilePay (行動支付)作者 (silence)時間3周前 (2026/04/02 11:22), 3周前編輯推噓48(51378)
留言132則, 53人參與, 3周前最新討論串1/1
電支2關鍵數據崩盤 一卡通「降價募資」 https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1748731 2026/03/29 〔記者李靚慧/台北報導〕國內行動支付龍頭LINE Pay去年十二月上線自家電子支付 LINE Pay Money後,一卡通失去過去依附的LINE生態圈,社交轉帳、生活轉帳兩大關鍵數 據出現崩盤式下滑;一卡通日前召開董事會,通過辦理現金增資發行新股三億元,發行價 格從去年上半年第五次增資的每股十五元降至最新第六次增資的十元,但面對累積虧損難 以改善,也考驗著公股與民股股東是否願持續掏錢力挺。 根據金管會最新統計,一卡通iPASS MONEY用戶數仍有七一六萬人,但過去的強項「社交 轉帳」,即「國內外小額匯兌金額」,從去年十一月的一三三億元,到今年一月底只剩下 十七億元;另包含支付、生活繳費等交易的「代理收付實質交易款項金額」,則從四十一 億元跌剩十四.二億元。 兩數據顯示,一卡通iPASS MONEY的用戶,多數已不再透過iPASS MONEY轉帳、分帳給朋友 ;而過去一卡通與LINE Pay共用的支付據點,一月起無法使用後,一卡通雖立即向財金公 司TWQR靠攏,但「生活繳費」也因APP下載人數有限,繳費族群流向其他電支業者。 更現實的是「當月收受儲值款項金額」,一卡通iPASS MONEY去年十一月曾高達一八三億 元,但到今年一月底降至六十五.九億元,顯示不少用戶已不再將資金轉入一卡通的電支 帳戶。 有樂觀者認為,一卡通雖然業績大量下滑,但從內部數據,應可掌握部分「死忠」用戶名 單,若能從功能性的角度出發,發揮既有利基,讓用戶因「功能」穩定使用,仍可讓業績 從谷底反彈、穩定成長。 只是根據一卡通尚未發布的最新財報,去年虧損達一.〇四億元,對比去年上半年虧損僅 〇.一五億元,下半年大虧近九千萬元,顯示一卡通為了因應與LINE Pay「分家」,砸下 不少行銷資源「自救」,但自救效果似乎不如預期。 公、民股東掏錢相挺?受考驗 一卡通股東包含高雄市政府、高雄銀行、國發基金、財金公司、中鋼集團及台南市、彰化 縣、屏東縣政府等「泛公股」,持股約三十七.九一%;最大民股是聯邦銀行,持股三十 三.一七%,其他還有晉禾企業七.四七%、中冠資訊二.八四%、東南水泥三.二八% 、府城客運二.八四%等。 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobilePay/M.1775100147.A.D3F.html ※ 編輯: cool810 (60.244.164.9 臺灣), 04/02/2026 11:24:49

04/02 11:26, 3周前 , 1F
果然開始了,沒了line,各項不利訊息越來越多了
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04/02 11:29, 3周前 , 2F
看數據是雪崩......這新聞用國字寫數字看得很痛苦QQ
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04/02 11:30, 3周前 , 3F
聯邦會出手力挺吧?!
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04/02 11:36, 3周前 , 4F
別怕,高雄市民會幫忙出錢
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04/02 11:39, 3周前 , 5F
叫當初堅持不賣的股東出多一點錢就好了
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04/02 11:54, 3周前 , 6F
line pay股價也一路跌 電支太多了
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04/02 12:00, 3周前 , 7F
這個很正常吧,當初跟LINE分手就知道會有這個下場了吧
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04/02 12:11, 3周前 , 8F
年初的一卡通自動加值活動也是沒在期限內給回饋 要留
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04/02 12:12, 3周前 , 9F
言才"想起來"給 XD
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04/02 12:28, 3周前 , 10F
當初LINE要買不給買= =
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04/02 12:31, 3周前 , 11F
7722表現也不好
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04/02 13:08, 3周前 , 12F
這真的不意外了
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04/02 13:15, 3周前 , 13F
上週搭公車隔天給的綠點 超過七天還是沒給...
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04/02 13:20, 3周前 , 14F
不意外,但繼續支持,希望一卡通繼續加油
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04/02 13:28, 3周前 , 15F
其實這應該算符合預期吧,行銷資源又不是只有他們家在灑,也
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04/02 13:30, 3周前 , 16F
沒說灑到有多誇張,全支付街口也是虧錢在灑錢的狀態
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04/02 13:46, 3周前 , 17F
喜歡ipass money 使用介面,希望一卡通加油
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04/02 14:03, 3周前 , 18F
一卡通果然不行了,沒有LINE等著GG。
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04/02 14:04, 3周前 , 19F
沒有LINE這種每天都要使用的必需品加持,人流量雪崩。
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04/02 14:09, 3周前 , 20F
一卡通未來如果沒有找到有錢爸爸的話,最有可能就是放棄
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04/02 14:09, 3周前 , 21F
電支業務,實際退回只剩交通卡的功能, 縮編
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04/02 14:12, 3周前 , 22F
也不至於啦,就到合理的區間而已,其實就算行銷預算多幾倍
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04/02 14:13, 3周前 , 23F
大概也就多一點使用率,差異有限
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04/02 14:18, 3周前 , 24F
不意外,沒了Line啥也不是
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04/02 14:25, 3周前 , 25F
其實還好啦,它還在前5,看起來有成功轉換一批懶得再申請
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04/02 14:25, 3周前 , 26F
帳號的族群到iPM app
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04/02 14:26, 3周前 , 27F
你可以找ai 討論看看 ,討論他要燒多少資金,然後目前大
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04/02 14:26, 3周前 , 28F
股東態度是啥,聯邦還能燒多久,你會有答案的,假如他沒
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04/02 14:26, 3周前 , 29F
有回春,基本上縮編退回交通卡是最佳解,至少赤字會縮小
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04/02 14:26, 3周前 , 30F
很多
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04/02 14:27, 3周前 , 31F
當然也不排除每個股東都很積極投錢這種假設啦,如果是這
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04/02 14:27, 3周前 , 32F
樣那一定可以活很久不用擔心
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04/02 14:29, 3周前 , 33F
所以我才說不用擔心啦,高雄市民(高雄市政府)會花錢救
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04/02 14:29, 3周前 , 34F
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04/02 14:39, 3周前 , 35F
如果不能引起新的用戶,還持續再流失既有客戶,那就GG了
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04/02 14:41, 3周前 , 36F
一卡通狂撒錢 但叫家人用他們都不用
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04/02 14:44, 3周前 , 37F
另一篇報導有寫一卡通電票有賺錢,其實悠遊卡也是靠電票在養
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04/02 14:46, 3周前 , 38F
悠遊卡都不擔心了 一卡通應該也還好 XDD
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04/02 14:48, 3周前 , 39F
基本上每間電票都在燒錢,就連 7722 股價也是電梯向下,不過
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還有 53 則推文
04/03 02:44, 3周前 , 93F
原本的使用者大概一半以上都不知道什麼是ipss money
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04/03 06:00, 3周前 , 94F
最近瘋狂送錢,之前轉帳就白縹了一百多
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04/03 07:33, 3周前 , 95F
三流總經理先換掉
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04/03 07:48, 3周前 , 96F
有在用一卡通搭車的話綠點很好用 直接現金進帳戶
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04/03 07:48, 3周前 , 97F
轉手就可以再感應儲值回去一卡通
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04/03 11:17, 3周前 , 98F
可以繳費的點數是好點數
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04/03 17:32, 3周前 , 99F
不補貼用戶就趕快破產吧
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04/03 19:28, 3周前 , 100F
我也比較喜歡ipm這種事後折抵 悠遊付這種付款要記
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04/03 19:28, 3周前 , 101F
得手動選券的忘了就沒了,ipm隔天到期限截止都可以
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04/03 19:28, 3周前 , 102F
換,最少有三天,當然最好是像街口一樣自動代券,
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04/03 19:28, 3周前 , 103F
不過回饋幣值悠遊付的可以變成現金,其他家的都是
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04/03 19:28, 3周前 , 104F
電支點數
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04/03 21:19, 3周前 , 105F
ipm是回饋現金啊
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04/03 21:32, 3周前 , 106F
悠遊付現金券也是回饋現金(儲值金)
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04/03 23:11, 3周前 , 107F
被line排泄就現出原形了 嘻嘻
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04/04 12:40, 3周前 , 108F
我覺得很好用
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04/04 13:14, 3周前 , 109F
iPM事後回饋現金很不錯 這樣不會被強迫吃掉一部分優惠
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04/04 16:30, 3周前 , 110F
我也喜歡事後折抵 但明明都連線交易 到底為什麼要隔天
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04/04 16:30, 3周前 , 111F
才能折抵
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04/04 16:55, 3周前 , 112F
如果能像將來那樣直接就當下折成現金更好
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04/04 20:32, 3周前 , 113F
好奇死忠是哪種非用ipass不可 沒優惠啊
04/04 20:32, 113F

04/04 21:14, 3周前 , 114F
沒有常態優惠 但優惠券通常都10%以上
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04/04 21:15, 3周前 , 115F
例如樓上推文當下 板上最新的一篇文就是iPM活動
04/04 21:15, 115F

04/04 23:34, 3周前 , 116F
現在只有優惠券活動才會用iPM了,平常不會用。
04/04 23:34, 116F

04/05 08:27, 3周前 , 117F
一卡通加油上Apple Pay就有機會了
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04/05 13:15, 3周前 , 118F
一卡通不可能力推進入apple pay交通卡,這是利益結構問
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04/05 13:15, 3周前 , 119F
題,覺得會的人肯定沒看懂他們的財報/生存模式,基本上
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04/05 13:15, 3周前 , 120F
一卡通現在就是只能死守跟退縮,除非找到金主爸爸可以燒
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04/05 13:15, 3周前 , 121F
好幾年看不到效益的錢
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04/05 13:19, 3周前 , 122F
內文都說 第六次增資 而且每股價格持續下降了,只要一卡
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04/05 13:19, 3周前 , 123F
通活戶沒有上升跡象,他的每次募資金額跟每股價格只會雙
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04/05 13:19, 3周前 , 124F
雙持續下探,說白了沒有任何股東或是投資人覺得他的用戶
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04/05 13:19, 3周前 , 125F
數是值得投資的事情
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04/05 13:21, 3周前 , 126F
在市場最有可能投入一卡通這個無底洞的理論上 只剩高雄
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04/05 13:21, 3周前 , 127F
市政府,但最不可能的也是高雄市政府
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04/05 13:47, 3周前 , 128F
結論是每一家都沒機會賺
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04/05 14:24, 3周前 , 129F
市政府補錢
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04/05 19:29, 3周前 , 130F
看來支付市場變成割喉戰了 看誰能砸錢就能存活
04/05 19:29, 130F

04/06 17:12, 3周前 , 131F
iPM 先解決通路問題, 沒什麼通路能用
04/06 17:12, 131F

04/07 17:47, 3周前 , 132F
LP一定能信用卡。IPM則要賭賭看,太不穩定了。
04/07 17:47, 132F
文章代碼(AID): #1fpU3pq_ (MobilePay)
文章代碼(AID): #1fpU3pq_ (MobilePay)