[閒聊] 雙北乘車碼轉乘優惠規範與儲值卡不同
今天收到了一批上個月用乘車碼搭車的轉乘優惠
發現先搭捷運後一小時內搭乘一段票公車
只有上車掃碼
下車手機沒電就沒掃碼
結果沒拿到轉乘優惠
後來查了乘車碼的轉乘優惠規範
才發現規範有寫死上下車必須刷卡
https://i.imgur.com/TuXhDtY.png

而如果是用儲值卡搭乘有轉乘優惠的公車
如果只需付一段票且後續沒有要轉乘也不需要累積TPASS 2.0趟次
可以上車刷卡即可
不算逃票、不會鎖卡,不影響任何權益
https://i.imgur.com/kvcruYE.png

題外話
LINE Pay Money 的轉乘優惠挺清楚的
交易紀錄會直接寫出有沒有符合轉乘優惠
https://i.imgur.com/n0BugjG.jpeg

但如果是0元紀錄不會出現在「LINE Pay Money紀錄」而是只會出現在LINE Pay整體的「交
易紀錄」
https://i.imgur.com/VwBX2xQ.png

不過我也有在想會不會其實沒嚴格抓第二段的上下車刷卡
反而是因為我轉乘前有儲值所以才中斷的
https://i.imgur.com/WUL56BV.jpeg

因為我用icash Pay感覺沒有因為沒刷下車而少回饋
反而我自己算起來符合的轉乘3次+1次下車沒刷
卻拿到$8*5=$40,我也不知道為什麼
但我有搭很多一般、幹線、高速公車,所以明細很亂,不排除是我自己看錯就是了
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不知道有沒有人能分享使用 LPM 「轉乘公車」時的交易截圖嗎?想看「剛上車扣完款、但
還沒下車掃碼」的交易紀錄,確認當下會不會立刻顯示符合轉乘優惠?
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