Re: [心得] 我想抱怨一下南部的工作...

看板Salary (工作職場)作者clinhsu (天才與白癡)時間19年前 (2006/09/25 10:21)推噓11(11推 0噓 27→)

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※ 引述《ivano (伊凡諾)》之銘言： : ※ 引述《birdpon ()》之銘言： : : 我去過日本、泰國、菲律賓、新加坡、中國、德國、法國、荷蘭。 :) : : 絕大多數是出差，有些是自助旅行。 : : 台灣是不大，但是很多人的眼光都只侷限在這個島上走不出去。 : : 您可以不認同我，當然也可以不認同那位教授，反正這是自由社會， : : 每個人都可以選擇自己喜歡的事物來相信。 : : 台北是不是比較國際化呢？ : : 外商據點大多在哪裡？研討會法說會記者會都在哪裡辦？ : : 展覽和產品發表會呢？第一手資訊從哪裡傳進來？ : : 當然您認為沒差，那就沒差吧。 :) : 　　　　其實這是趨勢。 : 　　　　這期的天下雜誌也有相關的報導，某機構調查指出， : 　　　　全台各縣市，窮的比往年更窮，富的比往年更富了。 : 　　　　資源和人材，的確都往國際化的區域中心集中。 : 　　　　這與高鐵並沒有太大的關聯，即使高鐵開通， : 　　　　最多也只是擴張區域中心的範圍，而集中的情形仍然會持續發生。 : 　　　　當然，這些資訊還是信不信由人。 : 　　　　在幾個版，我起碼回應過三次以上文章， : 　　　　對於那些說「雜誌資料看看就好，別太認真」的人。 : 　　　　資訊的來源必定有其價值，最重要的是培養判斷是非的能力， : 　　　　而並不是因為資訊小部份的錯誤及不精確，就全盤否定價值。 : 　　　　躲在殼裡的，往往認為自已很厲害，實則並不是那一回事。 : 　　　　看的愈廣的人，通常也總是將自已看的很小。 : 　　　　http://www.ettoday.com/2006/09/24/320-1994993.htm 其實我提出個人觀感.... 我們回到一個很簡單思考... 假設一個很正常穩定家庭(ex.me) 出生到上學前(6年)->唸書(16年在家鄉)->當兵(一年半在外)->工作(離鄉在外一年以上) <-- 高雄 -->|<-- 外島,台北 --> 以我來說或許我有二十二年的青春在我的故鄉度過但是以一個最佳化年紀八十歲來說，這個生活卻只有四分之一剩下四分之三，我可能會因為工作原因，而變成外地人.. 我就遇過高雄市某位處長級在一個會議中問我們年輕人有什麼辦法高雄年輕人回來高雄? 我就當場起來嗆他(因為我對這個問題一直很感冒) 這不是你的問題，這是高雄市其他單位的問題高雄市沒有提供一個良好就業環境給我們怪我們為何不回來高雄...這是誰的不對... 而高鐵通車後，有人說會縮短南北差距，我到不這樣認為因為還是工作環境大過於交通因素我舉個例.. 以桃園到台北為例(以高鐵) 假設高鐵來回票價四百元.. 一個月工作20天來說.. 一個月就八千元還不包括前往車站費用ex.摩托車或公車所花時間如果還不清楚...請看下表分析 1.某甲住桃園中壢火車站附近，他找到一份在台北市在仁愛路及復興南路附近大樓工作以他固定一個月薪水約四萬分析他的上下班所需的時間及交通成本方式住台北縣中永和搭高鐵搭台鐵自行開車時間二十至三十分鐘二十分鐘四十分鐘一小時 (單程) 交通工具摩托車摩托車/高鐵台鐵/捷運自用車(1公升十公里) /捷運成本計算租屋 6500 400(來回) 150元(自強來回) (來回八十公里) (預估) X20天 X20天 8X28.1X20天 400(油錢) 捷運32X20 捷運32X20 回數票 80X20 水電 1500 油錢400 車輛保養費500元/1月車輛保養300 車輛保養300 ------------------------------------------------------------------------- 月平均 8700 9340 3640 6596 以上表為參考我要表達是... 其實工作前景跟薪水還是大家所care，當然這個問題有可能還是會有跟人戰說.. 哪個人在桃園找工作就好，但哪又是另外一個問題... 我要講的是，政府應該去思考提供工作機會後再來建設交通機會假設今天某甲在桃園能找到工作前景好及薪資也可以接受的工作，相信他也會留在故鄉而現在政府很多人都只是想做一些表面性的工作例如把市容搞好看一點，這樣就叫做有政績雖然我不敢講這樣就是沒有政績，但真的很炒短線做法以我的故鄉高雄來講，為何當年能在民國六十年時急數發展超越各縣市 1.產業三大建設在高雄落地生根(中鋼.中油.中船)及兩大出口區 2.交通三大建設在高速公路終點站..高雄港..及高雄國際機場就是這樣才能短短十年間從民國六十年87.18萬人到七十年122.75萬人成長了近四成人口出來... 而近二十多年卻只有成長兩成三人口(目前約152萬人) 或許跟自然人口增加率減少有關但也是表現出高雄都市成長已經慢慢出現遲緩需要再轉型刺激可是反觀高雄這幾年的建設，似乎只重視在一些表面的改變這二十年來，科系也從當時熱門化工機械土木轉化成電子電機資訊但高雄的產業似乎沒有跟這個趨勢來做轉型配合，還一直要拼觀光 (每次想到這個,眼淚只能偷偷自己流) 當然這個問題可能要討論下去討論不完... 我最後總結... "南部的問題是在產業的轉型跟升級一個人在家鄉找不到適合的工作的話家鄉的景色都只是在異鄉生活夢中回憶" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.63.87.103

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jasonmoon

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clinhsu

09/25 12:13, , 2^F

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inses

09/25 12:17, , 3^F

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