[標的] F-jpp(5284) 量價增溫已刪文
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1. 標的:F-jpp(5284)
2. 進場理由
a.基本面:F-jpp(5284)公佈民國104年前三季經會計師核閱後財報,累計營收
8億8686萬元,營業毛利2億9344萬6000元,毛利率33.09%,營業淨利
1億5507萬4000元,營益率17.49%,稅前盈餘1億6036萬6000元,本期
淨利1億4234萬6000元,合併稅後盈餘1億4302萬7000元,年增率42.02%,
EPS 4.24元。
b.技術面:F-JPP(5284)在航太題材加持之下,10月營收創下歷史新高紀錄,
激勵F-JPP股價帶量大漲,11/9成交量逼近4,000張,以每股84元收盤,
創下掛牌以來新高紀錄,沿10日線可留意佈局。
c.籌碼面:富邦-大同 , 屯貨券商546張
華南永昌-小港, 屯貨券商177張
華南永昌,屯貨券商150張
元富-敦南,屯貨券商154張
新光,屯貨券商156張
d.消息面:F-JPP公布10月營收,達1.17億元,創下歷史新高,較去年同期成長
22.86%,累計今年前10月營收達10.05億元,年增率為10.86%;
即使F-JPP本季營運步入營運淡季,不過從10月營收表現來看,第4季
有望上演淡季不淡的戲碼。
3. 其他理由:(Boeing)再度上修未來20年全球航太市場展望的預估值,吸引漢翔、
長榮航集團旗下長榮航宇、晟田、F-jpp經寶等國內「航太族群」忙擴產,
合計投入資本支出超過50億元。
波音最新預估,到2034年止的未來20年,全球新飛機需求數目高達
3.8萬架,比去年預估的3.68萬架上調逾3%。未來20年全球航太產值
更高達驚人的5.57兆美元(約新台幣183兆元) ,比去年預估的5.2兆
美元上修7.1%。
航太產業前景看俏,吸引國內「航太族群」積極擴產。龍頭漢翔為了
替新專案訂單預做準備,多項資本支出計畫在今年下半年開始投入,
包括引擎機匣三廠(ECMC)8月上樑,預計明年第1季試製;負責複合
材料零件製造的TACC-19擴廠計畫也剛上樑,預計明年第2季試運作。
4. 停損價格:前低71.2元
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