[新聞] 台積擬擴產 紓解車用晶片荒
看板Stock (股票)作者hvariables (Speculative Male)時間5年前 (2021/01/16 11:41)推噓32(34推 2噓 33→)留言69則, 49人參與討論串1/1
1.原文連結:
https://udn.com/news/story/7240/5178077
2.原文內容:
台積擬擴產 紓解車用晶片荒
2021-01-16 05:33 經濟日報 / 編譯易起宇、記者尹慧中/綜合報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/01/15/realtime/11209643.jpg

日媒報導,台積電計劃從5月開始增產車用半導體,解決全球汽車業面臨的被迫減產困境
。 (路透)
日本媒體報導,台積電正在為5月開始為增產先進半導體做準備,一般認為,這是為了因
應導致全球車廠減產的車用半導體短缺。若台積電確定增產,或許能阻止汽車業現正面臨
的「減產骨牌效應」。
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/01/16/2/11212173.jpg

據市場消息與日刊工業新聞報導,台積電正在調查供應商是否在5月可提供更多晶片材料
,但還不能確認擴產與否和幅度。目前車用所需半導體製程可由成熟製程支援,相關產能
也可適度轉換特殊製程支應,實際仍看客戶需求。
在擴充車用領域產能部分,台積電董事長劉德音、總裁魏哲家先前在法說會上指出,成長
重點仍在5G與高速運算。車用的供應鏈認證時間長、程序複雜,台積電本身產能吃緊,車
用需求的復甦,確實會使產能吃緊更為明顯。不過,台積電會看客戶需求,盡力支援生產
所需,過去台積電就是運用成熟製程支援。
台積電看好今年四大領域包含手機、高速運算與車用、物聯網,其中車用與高速運算成長
幅度將比自身估計的年增率約15%要高。台積電統計,去年全年車用營收占比僅3%,營收
更年減7%,相對高速成長的手機、物聯網與高速運算顯著衰退。
目前全球半導體短缺最嚴重的,當屬荷蘭恩智浦(NXP)和瑞士意法半導體等廠商委託台
積電等代工廠製造的車用半導體。去年底車用微控制器和導航用的系統單晶片(SoC)等
晶片缺貨更嚴重,全球許多車廠被迫減產,包括德國的福斯和日本的豐田、日產及本田。
市場專家認為,台積電等尖端半導體代工商的產能被資訊科技產品需求和5G相關訂單填滿
,要解決車用半導體的短缺需要時間。外媒報導,台積電14日表示,與汽車業一同努力解
決關鍵的晶片短缺問題。台積電總裁魏哲家說,台積電的客戶可能會提高晶片庫存,抵禦
未來的瓶頸風險。
3.心得/評論:
根據新聞台積電計劃從5月開始增產車用半導體,
長期來講台積電的未來仍然被普遍看好。
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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610768465.A.410.html
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