[新聞] 台積擬擴產 紓解車用晶片荒

看板Stock (股票)作者 (Speculative Male)時間5年前 (2021/01/16 11:41), 編輯推噓32(34233)
留言69則, 49人參與, 5年前最新討論串1/1
1.原文連結: https://udn.com/news/story/7240/5178077 2.原文內容: 台積擬擴產 紓解車用晶片荒 2021-01-16 05:33 經濟日報 / 編譯易起宇、記者尹慧中/綜合報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2021/01/15/realtime/11209643.jpg
日媒報導,台積電計劃從5月開始增產車用半導體,解決全球汽車業面臨的被迫減產困境 。 (路透) 日本媒體報導,台積電正在為5月開始為增產先進半導體做準備,一般認為,這是為了因 應導致全球車廠減產的車用半導體短缺。若台積電確定增產,或許能阻止汽車業現正面臨 的「減產骨牌效應」。 https://uc.udn.com.tw/photo/2021/01/16/2/11212173.jpg
據市場消息與日刊工業新聞報導,台積電正在調查供應商是否在5月可提供更多晶片材料 ,但還不能確認擴產與否和幅度。目前車用所需半導體製程可由成熟製程支援,相關產能 也可適度轉換特殊製程支應,實際仍看客戶需求。 在擴充車用領域產能部分,台積電董事長劉德音、總裁魏哲家先前在法說會上指出,成長 重點仍在5G與高速運算。車用的供應鏈認證時間長、程序複雜,台積電本身產能吃緊,車 用需求的復甦,確實會使產能吃緊更為明顯。不過,台積電會看客戶需求,盡力支援生產 所需,過去台積電就是運用成熟製程支援。 台積電看好今年四大領域包含手機、高速運算與車用、物聯網,其中車用與高速運算成長 幅度將比自身估計的年增率約15%要高。台積電統計,去年全年車用營收占比僅3%,營收 更年減7%,相對高速成長的手機、物聯網與高速運算顯著衰退。 目前全球半導體短缺最嚴重的,當屬荷蘭恩智浦(NXP)和瑞士意法半導體等廠商委託台 積電等代工廠製造的車用半導體。去年底車用微控制器和導航用的系統單晶片(SoC)等 晶片缺貨更嚴重,全球許多車廠被迫減產,包括德國的福斯和日本的豐田、日產及本田。 市場專家認為,台積電等尖端半導體代工商的產能被資訊科技產品需求和5G相關訂單填滿 ,要解決車用半導體的短缺需要時間。外媒報導,台積電14日表示,與汽車業一同努力解 決關鍵的晶片短缺問題。台積電總裁魏哲家說,台積電的客戶可能會提高晶片庫存,抵禦 未來的瓶頸風險。 3.心得/評論: 根據新聞台積電計劃從5月開始增產車用半導體, 長期來講台積電的未來仍然被普遍看好。 -- 沒說小乘大乘上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿佛法大乘騙局上座部佛教明昆《南傳菩薩道》真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘菩薩成佛之道 妙法蓮華經華嚴經心經金剛經梵網經(菩薩戒)、圓覺經楞嚴經大乘假佛經。 阿彌陀佛 藥師佛 大日如來大乘假觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍連子帝須那先偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.85.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610768465.A.410.html

01/16 11:42, 5年前 , 1F
一直都在擴廠啊
01/16 11:42, 1F

01/16 11:42, 5年前 , 2F
因為die可以切比較多嗎
01/16 11:42, 2F

01/16 11:42, 5年前 , 3F
靠輪班星人拯救世界經濟了
01/16 11:42, 3F

01/16 11:49, 5年前 , 4F
決定買第3座護國神山--趕羚羊 XD
01/16 11:49, 4F

01/16 11:50, 5年前 , 5F
很多車廠沒晶片減產了 不是唬爛新聞
01/16 11:50, 5F

01/16 11:53, 5年前 , 6F
我覺得 我看的到 台GG破千的那一天
01/16 11:53, 6F

01/16 11:57, 5年前 , 7F
設備欲哭無淚
01/16 11:57, 7F

01/16 11:57, 5年前 , 8F
窮酸:車用半導體用什麼台積電,用手刻的就可以了
01/16 11:57, 8F

01/16 11:58, 5年前 , 9F
噴噴
01/16 11:58, 9F

01/16 11:58, 5年前 , 10F
記者不報牙膏下單了喔
01/16 11:58, 10F

01/16 12:07, 5年前 , 11F
車用半導體缺貨的新聞很早就有了
01/16 12:07, 11F

01/16 12:07, 5年前 , 12F
之前一直有人說用不到台積電的晶片
01/16 12:07, 12F

01/16 12:09, 5年前 , 13F
擬三小?
01/16 12:09, 13F

01/16 12:09, 5年前 , 14F
週一準備再噴5%
01/16 12:09, 14F

01/16 12:10, 5年前 , 15F
慘 這新聞解不了套啦
01/16 12:10, 15F

01/16 12:12, 5年前 , 16F
車美適裡面的chip大概就是手刻的吧
01/16 12:12, 16F

01/16 12:19, 5年前 , 17F
下禮拜要甩鍋一堆人了
01/16 12:19, 17F

01/16 12:21, 5年前 , 18F
要擴也是先擴5、7奈米,哪輪得到車用
01/16 12:21, 18F

01/16 12:25, 5年前 , 19F
如果牙膏追單怎辦,gg一定要擴產才有產能
01/16 12:25, 19F

01/16 12:28, 5年前 , 20F
全世界chip都要made by TSMC了
01/16 12:28, 20F

01/16 12:29, 5年前 , 21F
自己看費半暴跌台積電沒事就知道了
01/16 12:29, 21F

01/16 12:31, 5年前 , 22F
設備廠先噴
01/16 12:31, 22F

01/16 12:33, 5年前 , 23F
一直噴一直雙
01/16 12:33, 23F

01/16 12:40, 5年前 , 24F
別人題材是滿載,gg題材是擴廠
01/16 12:40, 24F

01/16 12:44, 5年前 , 25F
下週應該還要盤整
01/16 12:44, 25F

01/16 12:44, 5年前 , 26F
股價跌倒590左右再進場
01/16 12:44, 26F

01/16 12:54, 5年前 , 27F
三位數 都還 很便宜
01/16 12:54, 27F

01/16 12:57, 5年前 , 28F
車用很多都要5納米3納米的
01/16 12:57, 28F

01/16 12:59, 5年前 , 29F
酸民:車用不需先進製程技術 GG看空
01/16 12:59, 29F

01/16 13:01, 5年前 , 30F
外資賣個幾天 被散戶買到又進場了 台積以後沒在盤
01/16 13:01, 30F

01/16 13:01, 5年前 , 31F
01/16 13:01, 31F

01/16 13:05, 5年前 , 32F
快點跌下來我要接
01/16 13:05, 32F

01/16 13:05, 5年前 , 33F
跌到400、500更好,爽
01/16 13:05, 33F

01/16 13:06, 5年前 , 34F
高雄:
01/16 13:06, 34F

01/16 13:06, 5年前 , 35F
哈哈,台積電還要負責解決全球車用ic缺貨的問題
01/16 13:06, 35F

01/16 13:07, 5年前 , 36F
除非台積連續三根 散戶才不敢進場 現在台積電熱到
01/16 13:07, 36F

01/16 13:07, 5年前 , 37F
買不起一張的人 也會用零股買
01/16 13:07, 37F

01/16 13:08, 5年前 , 38F
年底上看1500,不要不信
01/16 13:08, 38F

01/16 13:09, 5年前 , 39F
以後整個台灣都是gg的形狀 到處有gg~~~
01/16 13:09, 39F

01/16 13:09, 5年前 , 40F
人家擴廠就是因為買手單啊,台積又不是阿呆
01/16 13:09, 40F

01/16 13:22, 5年前 , 41F
每個縣市都來點GG園區好了
01/16 13:22, 41F

01/16 13:22, 5年前 , 42F
可是我看汽車電子才佔台積營收個位數 真的會把產能
01/16 13:22, 42F

01/16 13:23, 5年前 , 43F
移給他們嗎 其他的不是比較好賺
01/16 13:23, 43F

01/16 13:26, 5年前 , 44F
應該是叫廠商從8吋轉12吋,晶圓變大自然產能就變多
01/16 13:26, 44F

01/16 13:28, 5年前 , 45F
NXP雞歪給錢又不多 車用根本做功德的
01/16 13:28, 45F

01/16 13:35, 5年前 , 46F
有些低學歷不知道 車子也會用先進製程
01/16 13:35, 46F

01/16 13:56, 5年前 , 47F
台積的好不需要再多的利多
01/16 13:56, 47F

01/16 14:05, 5年前 , 48F
拜託別再報利多了~我還來不及換恥股
01/16 14:05, 48F

01/16 14:08, 5年前 , 49F
車用跑認證要很久阿 擴廠跑認證 至少也要兩年吧
01/16 14:08, 49F

01/16 14:15, 5年前 , 50F
車用認證的時程短不了的。能短就不叫車用了。
01/16 14:15, 50F

01/16 14:20, 5年前 , 51F
自駕車應該要用到高階晶片
01/16 14:20, 51F

01/16 14:25, 5年前 , 52F
別再利多了 怕
01/16 14:25, 52F

01/16 14:25, 5年前 , 53F
自駕車沒那麼多 現在一般車都在減產
01/16 14:25, 53F

01/16 15:32, 5年前 , 54F
說不定台GG站穩600勒 4和5看不到
01/16 15:32, 54F

01/16 15:32, 5年前 , 55F
上看1200
01/16 15:32, 55F

01/16 19:46, 5年前 , 56F
營收來說 之後GG會遠超過現在 幾乎必然
01/16 19:46, 56F

01/16 19:46, 5年前 , 57F
他資本投資都是有客戶強烈需求才砸錢
01/16 19:46, 57F

01/16 19:54, 5年前 , 58F
紅明顯 這間日媒上次爆料什麼九州設廠才剛被
01/16 19:54, 58F

01/16 19:54, 5年前 , 59F
GG打臉而已
01/16 19:54, 59F

01/16 22:46, 5年前 , 60F
車用認證要跑超久,現在擴廠幾年才會過
01/16 22:46, 60F

01/16 22:48, 5年前 , 61F
上面也寫了 車用產品毛利較低,gg真的會擴大來接車
01/16 22:48, 61F

01/16 22:48, 5年前 , 62F
用的?
01/16 22:48, 62F

01/16 22:48, 5年前 , 63F
接太多影響到整體毛利率(?
01/16 22:48, 63F

01/17 19:59, 5年前 , 64F
車用電子一直都是GG代工品項
01/17 19:59, 64F

01/17 20:00, 5年前 , 65F
去年領先推出 7 奈米汽車設計實現平台
01/17 20:00, 65F

01/17 20:00, 5年前 , 66F
會用7nm的導航自駕晶片 應該毛利不低
01/17 20:00, 66F

01/17 20:03, 5年前 , 67F
nxp甚至要用5nm生產車用半導體
01/17 20:03, 67F

01/17 20:03, 5年前 , 68F
所以該説車用產品上限很高 下限很低
01/17 20:03, 68F

01/17 20:04, 5年前 , 69F
GG做的大概是去吃較高毛利部分
01/17 20:04, 69F
文章代碼(AID): #1W0c1HGG (Stock)
文章代碼(AID): #1W0c1HGG (Stock)