[新聞] 航運噩夢不停 陸第三大港卡船 馬士基曝影響程度

看板Stock (股票)作者 (= =)時間5年前 (2021/06/01 20:01), 編輯推噓24(26228)
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原文標題:航運噩夢不停 陸第三大港卡船 馬士基曝影響程度 原文連結:https://reurl.cc/En2Z9v 發布時間:2021/06/01 19:00 原文內容: 全球航運再受衝擊,大陸廣東新冠肺炎疫情爆發,讓深圳鹽田港被迫進行更嚴格的防疫管 制,貨物進出口受到推遲,航運商馬士基已向客戶告知,接下來的船期恐延遲7至8天時間 ,且部分貨櫃輪會避免經過鹽田港,以避免延誤時程。 美媒報導,鹽田港為全球第四、大陸第三大港口,但近期廣東省新冠肺炎疫情擴散,當局 決定拉高防疫層級,全面進行篩檢與消毒,導致西岸碼頭停擺,東岸作業效率也只剩下30 %,進出口工作受到阻礙。 貨櫃航運龍頭馬士基已通知客戶,由於碼頭持續擁塞,接下來的貨程恐會延遲7至8天,另 外,深圳蛇口港也制定相關防疫規則,只有5日內到港的船隻才能進行入閘作業。 由於深圳地區港口出現干擾作業的狀況,馬士基宣布旗下部分船隻將避開鹽田港與蛇口港 ,以降低受耽擱的程度。 根據數據顯示,鹽田港去年吞吐量達1334萬個20呎標準貨櫃,占廣東省超過1/3的進出口 貨量及大陸對美國1/4的貨量,角色相當吃重。 心得/評論: 又塞港了,還要延遲7、8天,運價是不是又要漲了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.79.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1622548909.A.514.html

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已反應
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是做夢都會笑吧
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已反應
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06/01 20:04, 5年前 , 4F
問題沒能下貨 是不是就不能走了 就算運價漲 週轉率
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不是也變低了 營收不會受到影響嗎
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塞港是病毒膩,一直塞
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可以貼個對帳單讓小地膜拜一下嗎? 1天20趴 羨慕
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以後派隻不要的船去塞 歐印航運
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你A港口不能出貨,貨是不是會擠到B港口,當B港口滿
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載的時候你要怎麼確保自己的貨能上船? 加錢瞜...
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所以陽明五月底短期內連調二次七月附加費
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卡卡卡
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中遠海控七月漲價也出來了,長榮怎沒學陽明?
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現在已經不是附加費的問題,是貨出不去錢進不來,
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發不了大財,簡單說就是短空
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又來這一套了…完了
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鹽田因疫情,所以變得貨無法從鹽田上去,貨物可能
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改從香港上,貨主多了很貴的拖車成本
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運價漲 貨出不去 會賺錢?
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陽明都漲了,長榮怎麼可能不漲價XD
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航運噩夢 連跌四根 即將重演
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陽明調漲二次,還沒看見長榮第二次調整訊息
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06/01 20:22, 5年前 , 23F
丸..丸子..
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持有船票的水手每天都有美夢
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做夢都在笑 還夢到陽明200塊
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06/01 20:34, 5年前 , 26F
水手們做好套十年的噩夢了嗎
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航運什麼消息都是利多耶 都不會利空
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總編:10年磨一劍,一套套10年
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06/01 20:37, 5年前 , 29F
合法海盜不是講假的 噴爆
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06/01 20:38, 5年前 , 30F
一堆都覺得運價漲=收入多 週轉率低一樣慘
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唉,只好再漲附加費因應了
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什麼怪事都會發生,是不是故意的啊.........
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06/01 20:40, 5年前 , 33F
周轉率低是吧 好! 那就繼續漲運價!~
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就繞去其他港口 運送成本增加 妳覺得航運會自吞還是
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轉嫁給客戶XD
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缺櫃也是週轉率低啊,之前都漲成那樣了還不懂
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周轉低好啊~卡著高運價等新船
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反正塞港只要疫苗夠總會解套
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真的是拼命塞,OAK也塞爆
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航酸:週轉率低 運費在高也沒用
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之前塞港情況舒緩新聞一出 週轉率高代表大家都有船
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開 不用搶貨櫃所以崩
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不能轉香港嗎?
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這年頭甚麼事情都有 海運要噴噴了
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空手仔繼續笑 水手繼續數錢
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還booking不到艙位 推
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06/01 22:10, 5年前 , 47F
週轉率低 不就繼續漲價 懷疑喔? 不然你以為憑什麼
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運價繼續噴
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全世界都在用爛方法賺錢
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06/01 22:20, 5年前 , 51F
媽呀~這到底是誰的噩夢啊 ;;
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是水手們做好塞十年的噩夢了吧 ;;
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06/01 22:37, 5年前 , 53F
4樓還好嗎
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鹽田蛇口塞,香港就會一起塞
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噴噴噴
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航運股的美夢
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文章代碼(AID): #1WjY6jKK (Stock)
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