[心得] 認真分析航運買賣盤
從最核心的買賣盤看航運走勢
因為低成本水手60~100實在還不少人
加上融資與買在高點還在凹的人也還不少,
這些人會不會想賣變成賣壓?讓萬海主力拉不動整個航運?
看這一兩天盤勢就知道了,他們還是賣壓的來源
因為萬海想拉,拉不動其他人的狀況很明顯,賣盤還是大於買盤
不然今天應該整個航運要拉起來收紅
所以還是要繼續觀察
等到這群想賣的低成本水手、現貨跟融資還在凹的人變得更少
不會繼續變成賣壓的時候,主力拉萬海、長榮陽明才容易一起跟上
但目前還看不到賣盤壓力變小的狀況
不然大家一起叫凹單的千萬不要停損
低成本水手現在也不要賣掉了
讓抄底的人賺錢,還有萬海主力覺得變好拉了
這樣賣壓可能真的會不見,才會往宏遠的目標價前進
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.132.213 (臺灣)
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※ 編輯: sbob (180.176.132.213 臺灣), 07/28/2021 12:53:50
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我也是覺得喊了沒用,會一直跌到賣不下去為止
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對啊你看,我說的沒錯,就是低成本在跑啊
你低成本水手不跑的話,賣壓就會小一點了
你跑了就變成賣壓的一部分
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你要觀察其他低成本水手的動向
大家不跑,你就不要跑
大家跑,你不跑,你就留下來洗碗
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1.看盤勢,拉萬海,其他都拉不動,代表那些人還在當賣壓
2.觀察網路社群,這比較難一點,因為要分辨哪些人是真賣真不跑
但還是可以感受一下氛圍,是老神在在還是害怕居多,怕的人多比較容易動搖
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因為股票是買賣雙方成交的結果,不管基本面有沒有變
只要賣壓明顯還在,股價會繼續殺,現在當然要賣,不是看基本面有沒有變的
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不會喔,還有主力跟想抄底的人,這些人會把航運拉一波
這些人有錢,還在看入場時機
但會不會一波起來到目標價,還是要看上方有沒有沈重的套牢賣壓
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對,有一部分人或主力也是當沖做空,殺股價的賣壓
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我就說萬海有大戶在拉啊
看他拉不拉得動長榮陽明啊
拉不動,明天萬海大戶做隔日沖還是賺錢啊
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