[新聞]未見長榮!美國要求8家航運業者說明附加費

看板Stock (股票)作者 (外商俱樂部)時間4年前 (2021/08/06 01:54), 4年前編輯推噓0(181819)
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原文標題: 未見長榮、陽明!美國要求 8 家航運業者說明附加費 原文連結:https://reurl.cc/kZYKnK 發布時間:2021 年 08 月 05 日 15:30 原文內容: 美國聯邦海事委員會(Federal Maritime Commission,FMC)宣布,對航運業者加收的特 定附加費,已迅速展開收取時機(timing)及適法性(legal sufficiency)有關調查。 FMC 4日發新聞稿表示,共要求8家航運業者對FMC旗下執行署(Bureau of Enforcement, BoE)提供交通壅塞相關附加費的所有明細。航運業者須在2021年8月13日截止前,向BoE 證明附加費的適當性,以及是否符合法令規範。 FMC接獲多方申訴,抱怨航運業者不當收取附加費,因而決定採取行動。接獲通知的8家航 運業者分別是法商達飛海運集團(CMA CGM)、德商赫伯羅特(Hapag-Lloyd)、韓商現代 商船(HMM)、美商美森輪船(Matson)、瑞士的地中海航運(MSC)、港商東方海外貨櫃 航運(MSC)、韓商森羅商船(SM LINE)及以色列的以星綜合通運(Zim)。這些業者最 近都曾執行或宣布收取壅塞相關附加費。 航運業若要改變或拉高費率,必須遵守特定規範,包括提前30天通知托運人、公告的費率 須清晰明確等。FMC檢視航運業者的回應後,將決定業者是否在適當通知後才收取附加費 、附加費的目的是否明確定義、觸發附加費的事件或條件是否明確,以及業者是否清楚定 義終止附加費的事件或條件。對於不當收取的費率,FMC可展開執法。 FMC主席馬非(Daniel Maffei)表示,新冠肺炎(COVID-19)使進口需求激增,貨運費率 隨之寫下歷史高。FMC接獲愈來愈多申訴,指控航運業者評定新的附加費(如壅塞附加費 )時,幾乎未曾事先通知或多做解釋。 馬非說,進口需求刷新歷史高,導致航運、港口運輸量大增,引起交通壅塞現象。航運交 通系統的壅塞問題如今隨處可見,已經延續好幾個月,並不是突發事件或某個港口、地區 的個別現象。就他看來,這些因素應該早已反應到航運業收取的歷史高費率。 馬非表示,身為FMC主席,他希望知道航運業者加收費用的理由,也強力支持BoE嚴格審視 ,以遏阻不符規定的附加費用。 馬非日前接受《美國託運人》(American Shipper)雜誌專訪時才剛指出,若某人被收取 延滯費與留滯費後,排除萬難提出申訴卻依舊無法求償,這就不公平。 部分進口商呼籲FMC出手干預航運費率,對此馬非表示,由於調查仍在進行,他不方便透 露太多,但可以說明的是,「FMC至今並未發現海運聯盟操縱價格的證據。」 心得/評論: ※必需填寫滿20字 來啦 最大利空 現在運價跟附加費已經讓很多業者受不了去跟FMC控訴了 我大拜登亞洲區代言人早說了美國就是要維穩 FMC遲早會去干預運價 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.90.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1628186054.A.AE4.html

08/06 01:56, 4年前 , 1F
這次真的是咕嚕咕嚕了..
08/06 01:56, 1F

08/06 01:56, 4年前 , 2F
你新聞最後一句不就說了?
08/06 01:56, 2F

08/06 01:59, 4年前 , 3F
台灣航商本來就沒在收這些 主流是保倉費
08/06 01:59, 3F

08/06 02:00, 4年前 , 4F
簡單的來說就是搶出來的 不高興你可以不要+
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08/06 02:00, 4年前 , 5F
他媽拜登是不知道現在蝦皮免運嗎?
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08/06 02:01, 4年前 , 6F
FMC至今並未發現海運聯盟操縱價格的證據???
08/06 02:01, 6F

08/06 02:01, 4年前 , 7F
ppt不是被禁用ㄇ
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08/06 02:02, 4年前 , 8F
還在管運費 早就管不動了
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※ 編輯: garlos (211.75.90.57 臺灣), 08/06/2021 02:03:47

08/06 02:03, 4年前 , 9F
被甩轎的咕嚕酸準備進場
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08/06 02:03, 4年前 , 10F
FMC不知道查多久了 永遠都一句找不到證據
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08/06 02:04, 4年前 , 11F
這單純在講塞港附加費 一櫃五千那個
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08/06 02:04, 4年前 , 12F
咕嚕...嗚...咕...救...咕嚕
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※ 編輯: garlos (211.75.90.57 臺灣), 08/06/2021 02:05:08

08/06 02:05, 4年前 , 13F
解答不就最後一行 ?
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08/06 02:05, 4年前 , 14F
who cat
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08/06 02:06, 4年前 , 15F
最後一行跟這篇沒關係 反正大概又只是演演戲啦
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08/06 02:20, 4年前 , 16F
聽說太貴的運價造成賺不到錢,但我看台灣電子業營
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08/06 02:20, 4年前 , 17F
收照樣噴,根本沒把高運價放眼裡,看來應該是過去
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08/06 02:20, 4年前 , 18F
享受低運價太久的廠商在哀號
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08/06 02:32, 4年前 , 19F
笑死 航酸看到新聞最後一行就自動變文盲了
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08/06 02:36, 4年前 , 20F
航酸看到標題就興奮了
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08/06 03:57, 4年前 , 21F
航酸標題黨又來了,結果新聞結論是查無不法
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08/06 05:10, 4年前 , 22F
FMC至今未發現 好像是表示正在查證中....
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08/06 05:18, 4年前 , 23F
苦無
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08/06 05:26, 4年前 , 24F
不就是進口商給壓力FMC給解釋
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08/06 06:10, 4年前 , 25F
文盲喔?自己最後一行貼什麼都不知道
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08/06 06:10, 4年前 , 26F
咕嚕咕嚕,水鬼
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08/06 06:27, 4年前 , 27F
你知道你在說什麼嗎??
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08/06 06:44, 4年前 , 28F
至今未發現,但下一刻就發現了~哈哈
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08/06 06:45, 4年前 , 29F
cc
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08/06 06:57, 4年前 , 30F
這真的咕嚕咕嚕
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08/06 07:00, 4年前 , 31F
至今 等等就發現了 XD 拜登厲害
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08/06 07:43, 4年前 , 32F
新聞看不懂就不要下結論
08/06 07:43, 32F

08/06 07:47, 4年前 , 33F
洗碗囉
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08/06 07:53, 4年前 , 34F
三雄不在名單內...結案
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08/06 07:55, 4年前 , 35F
你時間484過的比較慢?
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08/06 07:55, 4年前 , 36F
還不感謝爸爸的好意 爸爸存心袒護台灣阿
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08/06 07:56, 4年前 , 37F
還不多買爸爸的美豬
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08/06 08:00, 4年前 , 38F
咕嚕咕嚕
08/06 08:00, 38F

08/06 08:10, 4年前 , 39F
咕嚕咕嚕
08/06 08:10, 39F

08/06 08:15, 4年前 , 40F
咕嚕咕嚕....
08/06 08:15, 40F

08/06 08:26, 4年前 , 41F
看不懂新聞嗎?還是故意反向解讀帶風向?
08/06 08:26, 41F

08/06 08:39, 4年前 , 42F
這下真的咕嚕咕嚕啦
08/06 08:39, 42F

08/06 08:44, 4年前 , 43F
連新聞都不會看?
08/06 08:44, 43F

08/06 08:50, 4年前 , 44F
你心得跟新聞原文最後一句......
08/06 08:50, 44F

08/06 08:57, 4年前 , 45F
最後一句???
08/06 08:57, 45F

08/06 08:58, 4年前 , 46F
是在亂帶風向?
08/06 08:58, 46F

08/06 08:59, 4年前 , 47F
咕嚕咕溜咕溜
08/06 08:59, 47F

08/06 09:17, 4年前 , 48F
丸子
08/06 09:17, 48F

08/06 09:21, 4年前 , 49F
大牌長榮耶
08/06 09:21, 49F

08/06 09:32, 4年前 , 50F
再來一根
08/06 09:32, 50F

08/06 09:48, 4年前 , 51F
有關價格的開會紀錄都有可能成陷阱
08/06 09:48, 51F

08/06 09:49, 4年前 , 52F
反拖拉斯加長臂
08/06 09:49, 52F

08/06 09:54, 4年前 , 53F
2010年的面板都演過一次
08/06 09:54, 53F

08/06 11:15, 4年前 , 54F
zim上榜了...99ZIM
08/06 11:15, 54F

08/06 11:18, 4年前 , 55F
拜託自己內文看一下再下結論好嗎 丟臉航酸
08/06 11:18, 55F
文章代碼(AID): #1X32N6ha (Stock)
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