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[新聞] 長榮總座:塞港將成新常態

看板Stock (股票)作者 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)時間4年前 (2021/08/21 08:50), 4年前編輯推噓65(70推 5噓 68→)
留言143則, 97人參與, 4年前最新討論串1/1
原文標題：長榮連二季毛利率逾50% 總座:塞港將成新常態 原文連結：https://money.udn.com/money/story/5612/5688836?ref=tab20210821 發布時間：2021-08-21 04:12 原文內容： 長榮海運（2603）昨（20）日召開法說會，總經理謝惠全表示，長榮當前運量班班滿載， 美國庫存備貨需求續強，運價仍有爬升空間，帶動營運本季好、第4季旺，塞港將成為新 常態。 謝惠全在法說會上表示，全球航班準點率大跌，最差降到20%，現在平均也只有40%，全球 疫情反復肆虐下，塞港從「非常態」快變成為「常態」，這樣的影響力道，讓全球海運市 場至少好到明年中。 疫情衝擊下，塞港已經成為新常態，謝惠全表示，去年開始美國、歐洲陸續傳出塞港，好 不容易緩解，今年又換中國大陸塞港，現在美國再度陷入塞港夢魘；其次，歐美庫存水位 相偏低的情況下，讓供需更不平衡，可確定塞港、供需失衡的情況，短期無法解決。 以船期準點率來看，謝惠全表示，疫情前平均維持在75%左右，疫情後降到40%，最差還跌 到20%。隨著船舶供給減少，美國區的運能供給減少14%、歐洲運能也減少8%，整個市場供 需被扭曲，運價當然會一直漲。 至於本季需求，謝惠全指出，歐美年底傳統消費旺季即將報到，歐美零售庫存水位低，客 戶透露苦於缺艙，感恩節貨品尚未補足，耶誕節恐更難補齊。 以航商角度來看，謝惠全表示，塞港至少到今年第4季，甚至至明年中，運費有持續爬升的 空間。供需嚴峻失衡下，第4季不會太差，並樂觀看待營運到明年中。 他說，「只要疫情不結束，港口就會繼續塞」，中國大陸最大港口寧波舟山港爆發疫情， 梅山港區暫時封閉。疫情能否有效控制，成影響海運供給正常化的重要關鍵。 相較去年第一季負債比高達76%，長榮今年第2季負債比已降至54.3%，財務結構持續優化。 謝惠全說，長榮今年連續2季毛利率超過50%，「相比護國神山毛利率表現，長榮不比台積 電差」。 全球經濟復甦，油價緩步回升，平均每桶油價已從50美元漲至70美元。 心得/評論： 塞港變成常態了，年eps30以上變常態，用本益比計算股價至少300 護國三船>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>護國神山 護國三船要像超級英雄一樣，力扛大盤指數了嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.133.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1629507009.A.51F.html
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08/21 08:51, 4年前 , 1F
喔
08/21 08:51, 1F
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08/21 08:51, 4年前 , 2F
之前就講370送分題了
08/21 08:51, 2F
推
08/21 08:52, 4年前 , 3F
咕嚕咕嚕嚕咕嚕咕嚕
08/21 08:52, 3F
※ 編輯: TCB006 (223.137.133.4 臺灣), 08/21/2021 08:53:09
推
08/21 08:55, 4年前 , 4F
你本益比抓10??
08/21 08:55, 4F
推
08/21 08:57, 4年前 , 5F
明年更缺 還有機會賺更多
08/21 08:57, 5F
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08/21 08:57, 4年前 , 6F
網路一直塞 馬桶一直塞
08/21 08:57, 6F
推
08/21 08:58, 4年前 , 7F
港口很缺工
08/21 08:58, 7F
推
08/21 08:59, 4年前 , 8F
笑死....
08/21 08:59, 8F
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08/21 09:02, 4年前 , 9F
常態代表最好就這樣 不會更好了 也有可能下修 股價
08/21 09:02, 9F
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08/21 09:02, 4年前 , 10F
看未來
08/21 09:02, 10F
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08/21 09:02, 4年前 , 11F
殺到散戶沒信心了 在賺都沒人敢長抱
08/21 09:02, 11F
推
08/21 09:03, 4年前 , 12F
還有利多就是崩
08/21 09:03, 12F
推
08/21 09:04, 4年前 , 13F
你一年要過幾個聖誕節
08/21 09:04, 13F
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08/21 09:04, 4年前 , 14F
咕嚕咕嚕 你有多少代工能賽港 明明去年都沒運出去
08/21 09:04, 14F
推
08/21 09:10, 4年前 , 15F
大家都知道只是股價上不去。
08/21 09:10, 15F
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08/21 09:11, 4年前 , 16F
你知道國外的評估是年底陸續緩解嗎
08/21 09:11, 16F
推
08/21 09:12, 4年前 , 17F
好啦 禮拜一跟一張
08/21 09:12, 17F
推
08/21 09:15, 4年前 , 18F
國外病毒根本又爆掉
08/21 09:15, 18F
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08/21 09:15, 4年前 , 19F
370 無誤
08/21 09:15, 19F
推
08/21 09:19, 4年前 , 20F
航海王本益比頂多估6 你算到10！
08/21 09:19, 20F
推
08/21 09:20, 4年前 , 21F
目標價370，但是先到山腰救我謝謝
08/21 09:20, 21F
推
08/21 09:20, 4年前 , 22F
該說你太樂觀，有夢最美
08/21 09:20, 22F
推
08/21 09:22, 4年前 , 23F
既然成常態，對股價影響就不大了。
08/21 09:22, 23F
推
08/21 09:22, 4年前 , 24F
已反應
08/21 09:22, 24F
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08/21 09:24, 4年前 , 25F
現在是信心的問題，不是獲利的問題，大家被殺怕了
08/21 09:24, 25F
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08/21 09:25, 4年前 , 26F
常態？那現在股價常態合理
08/21 09:25, 26F
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08/21 09:25, 4年前 , 27F
1篇1啪 下周一已經幾趴了大家算一下
08/21 09:25, 27F
推
08/21 09:27, 4年前 , 28F
常態這樣 會迫使廠商跟消費者減少海運需求
08/21 09:27, 28F
→
08/21 09:28, 4年前 , 29F
通通走空運是嗎？想太多
08/21 09:28, 29F
推
08/21 09:28, 4年前 , 30F
減少海運需求請問要用傳送門還是中美跨洋鐵路
08/21 09:28, 30F
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08/21 09:29, 4年前 , 31F
大廠在陸地設廠就好 台灣那麼小就放生了
08/21 09:29, 31F
→
08/21 09:30, 4年前 , 32F
原來到處設廠成本比較低 你可真是聰明
08/21 09:30, 32F
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08/21 09:30, 4年前 , 33F
一直塞港 運費一直超額支出 當然會強迫改動模式
08/21 09:30, 33F
噓
08/21 09:32, 4年前 , 34F
還我薯餅來XD
08/21 09:32, 34F
推
08/21 09:33, 4年前 , 35F
薯餅塞港 QQ
08/21 09:33, 35F
推
08/21 09:34, 4年前 , 36F
還喔薯餅
08/21 09:34, 36F
推
08/21 09:35, 4年前 , 37F
為了運費設廠？阿運費下來撤場嗎？啥邏輯
08/21 09:35, 37F
推
08/21 09:35, 4年前 , 38F
想太多，為了出貨運費高一樣吞，大企業沒影響
08/21 09:35, 38F
還有 65 則推文
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08/21 11:57, 4年前 , 104F
運價就會高升
08/21 11:57, 104F
推
08/21 12:00, 4年前 , 105F
08/21 12:00, 105F
推
08/21 12:02, 4年前 , 106F
看這張圖就知道是廁所不夠，不是人太多，廁所不夠
08/21 12:02, 106F
→
08/21 12:02, 4年前 , 107F
試問諸位航酸，是要怎麼解？
08/21 12:02, 107F
推
08/21 12:16, 4年前 , 108F
每年eps 30股價還不噴爆
08/21 12:16, 108F
推
08/21 12:21, 4年前 , 109F
莫忘國巨
08/21 12:21, 109F
推
08/21 12:23, 4年前 , 110F
以後配息15成為常態 真的不用擔心股價上不去
08/21 12:23, 110F
→
08/21 12:23, 4年前 , 111F
航酸快空下去 上檔還是需要燃料 不然很難漲
08/21 12:23, 111F
→
08/21 12:24, 4年前 , 112F
每年配 真的是長期投資了啦
08/21 12:24, 112F
推
08/21 12:29, 4年前 , 113F
每年配15你現在還不all in 穩賺不賠 在那說嘴
08/21 12:29, 113F
→
08/21 12:36, 4年前 , 114F
利多就是出貨
08/21 12:36, 114F
推
08/21 12:56, 4年前 , 115F
每年配15？ 別幻想了...
08/21 12:56, 115F
推
08/21 12:59, 4年前 , 116F
配15 有夢最美
08/21 12:59, 116F
推
08/21 13:01, 4年前 , 117F
08/21 13:01, 117F
→
08/21 13:25, 4年前 , 118F
聽聽就好
08/21 13:25, 118F
推
08/21 13:52, 4年前 , 119F
給你EPS兩倍差不多了啦 妄想維持在六倍喔XD
08/21 13:52, 119F
推
08/21 13:59, 4年前 , 120F
常態：不足爲奇=沒有驚喜。結論：空爆
08/21 13:59, 120F
→
08/21 14:05, 4年前 , 121F
塞恁阿嬤
08/21 14:05, 121F
→
08/21 14:09, 4年前 , 122F
旺到明年第二季，是不是明年第三季就不塞了？那只好
08/21 14:09, 122F
→
08/21 14:09, 4年前 , 123F
下去了
08/21 14:09, 123F
推
08/21 14:18, 4年前 , 124F
08/21 14:18, 124F
→
08/21 14:20, 4年前 , 125F
剛看新聞長賜輪通過埃及蘇伊士運河，看起來是空船返
08/21 14:20, 125F
→
08/21 14:20, 4年前 , 126F
航，上面一個櫃都沒看到。要直接回中國青島
08/21 14:20, 126F
推
08/21 14:43, 4年前 , 127F
塞子早就拔掉了 反而3C等家電要很久才會更換 其他
08/21 14:43, 127F
→
08/21 14:43, 4年前 , 128F
民生物資在人類數量減少的情形下需求只能呵呵
08/21 14:43, 128F
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08/21 14:44, 4年前 , 129F
你就塞啊 看多會塞
08/21 14:44, 129F
推
08/21 15:06, 4年前 , 130F
獲利50x6也是300
08/21 15:06, 130F
推
08/21 15:59, 4年前 , 131F
很多看多的論點，大約10幾年大多頭前就聽過一模一
08/21 15:59, 131F
→
08/21 15:59, 4年前 , 132F
樣的
08/21 15:59, 132F
推
08/21 16:26, 4年前 , 133F
長榮跌停 也將會是常態～
08/21 16:26, 133F
推
08/21 18:44, 4年前 , 134F
新造船增加的運量 還抵不過每年持續增加的需求哩
08/21 18:44, 134F
→
08/21 18:44, 4年前 , 135F
說運費太高不如把廠遷回本土的 如果真的那麼簡單的
08/21 18:44, 135F
→
08/21 18:45, 4年前 , 136F
話 鴻海的威州場都拿了這麼多優惠了 怎麼還難產呢XD
08/21 18:45, 136F
推
08/21 19:11, 4年前 , 137F
船運公司故意散播病毒？疫情越糟賺越多
08/21 19:11, 137F
→
08/21 20:49, 4年前 , 138F
去跟隔日沖明星隊說啊...
08/21 20:49, 138F
推
08/21 22:22, 4年前 , 139F
反正抱著潛水也習慣了！
08/21 22:22, 139F
推
08/22 10:12, 4年前 , 140F
現在本益比4
08/22 10:12, 140F
推
08/22 13:27, 4年前 , 141F
謝謝認真的推文！咕嚕咕嚕
08/22 13:27, 141F
噓
08/22 23:31, 4年前 , 142F
就你家船最亂
08/22 23:31, 142F
推
08/23 08:24, 4年前 , 143F
股版常態就是不管青紅皂白,先酸再說啦~
08/23 08:24, 143F
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