[新聞] 航空雙雄貨運價 18日起漲三成
航空雙雄貨運價 18日起漲三成
04:10 2021/11/12 工商時報 邱莉玲、王淑以/台北報導
https://www.chinatimes.com/newspapers/20211112000109-260202
航空貨運進入11月旺季,最熱門美國線運價一個月內二度喊漲!貨代業者透露,華航、長
榮航已通知預計在18、19日調漲運價,漲幅約25~30%,較3、4日兩家航空公司調漲15~
25%,調漲幅度擴大。華航、長榮航10月貨運營收分別為137.14億元、89.21億元均創下
新高,第四季可望旺季更旺。
華航、長榮航預計16日起也將調漲台灣出口的燃油附加費,此為按照計價重量(charge
able weight)所徵收的燃油附加費,歐美線國際燃油附加費從每公斤26元漲至28元,亞
洲線每公斤從9元調高到10元。
台驊旗下台灣空運表示,航空運力供給受到疫情干擾短缺,加上進入年終購物季、電子產
品出貨旺季,海轉空貨量持續增加,帶動空運運價上揚,近期華航又有大約兩架貨機維修
,讓短缺的航空運力更吃緊,航空運價跟著攀高,預期明年農曆年前才可能回落。
據了解,目前台北到美西每公斤空運運價達450元,急件運價更飆高至520元,已超越去年
運價430元高點,創下新天價;至於台北到美東每公斤運價500元,與去年高點相當,急件
運價更高;飛歐洲也要約400元。另外,原本每周報價一次的運價,現在許多採逐筆議價
。
華航表示,近期航空運輸量大增,貨機使用量大,為確保飛航安全,華航全貨機都依時
程排定維修計畫,遇上臨時性機械狀況,也會儘速檢修,完成安全檢核後派飛。
在疫情期間,因應全球空運高漲需求,華航21架貨機會以最大使用率投入運輸工作,航機
相關維修期程皆已納入考量,並列入貨機派遣計畫,將善用客貨機調度綜效,持續彈性調
整運能。
長榮航基於市場需求緊俏,將在11月中下旬宣布漲價,依據貨物、區域及機型而有不同
漲幅,在11月底還有一架777F貨機交機,獲利進補。
華航、長榮航在11月初同步調漲不同航線運價15~25%,此次為同月第二次喊漲,主要
針對美國線,顯示美國客戶需求急迫,除了聖誕節前的高階購物需求,還有半導體晶片、
高階筆電、高階電子產品出口,急需依靠航空貨運運送,推升貨運業績高飛。
運價又要漲了,各位怕了嗎
貨櫃2.0妳上飛機了嗎?
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