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[新聞] 大陸國鐵集團負債6萬億 上半年虧損804億

看板Stock (股票)作者 (裝配匠)時間3年前 (2022/09/03 00:13), 編輯推噓68(71推 3噓 64→)
留言138則, 80人參與, 3年前最新討論串1/1
原文標題：大陸國鐵集團負債6萬億 上半年虧損804億 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://bit.ly/3B9OpHs ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2022-09-02 4:57 PM ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：方曉 ※原文無記載者得留空 原文內容： 中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）總負債達6萬億元（人民幣，下同），今年 上半年淨虧損達804億元，超過大陸三大航空公司虧損總額。 國鐵集團8月31日發布的《2022年半年度報告》披露，截至今年6月30日，國鐵集團總資產 為8.99萬億元，總負債為6萬億元，資產負債率66.81%，較去年底增長0.48%。 今年上半年，國鐵集團總收入4856.9億元，同比下降5.28%；淨虧損804億元，較去年同期 507億元的虧損，擴大了58.49%。 今年一季度國鐵集團虧損460.85億元，據此推算，二季度虧損額為343多億元。 今年上半年，三大航空公司（國航、東航、南航）虧損額均創下歷史最高紀錄，合計淨虧 損約497億元，而國鐵集團虧損額超過了三大航的虧損總額。 國鐵集團表示，淨利潤虧損的主要原因是疫情，給鐵路運輸經營帶來較大影響，客運和多 元經營尤其嚴重。 接近國鐵集團的人士對《中國經營報》表示，近三年來客運新線增加，導致運輸成本增長 ，而同期受疫情影響，客流減少，這一增一減是淨利潤大幅下滑的關鍵。 國鐵集團成立於2019年6月18日，其前身為中共鐵道部及中國鐵路總公司。改制後的國鐵 集團為國有獨資企業，由中共財政部代表國務院履行出資人職責。 原中國鐵路總公司的債權、債務、品牌、資質證照、知識產權等均由改制後的國鐵集團承 繼。 2021年4月30日，國鐵集團發布的數據顯示，近年來，鐵路建設投資保持高位運行，截至 2021年一季度，國鐵集團累計負債57,595億元。 2021年6月，「簡易科技」報導稱，據統計，2020年上半年國鐵集團虧損955億元，距離千 億只有一尺之遙，虧損的原因是在疫情衝擊下，客運量急劇減少，而成本不斷攀升，虧損 面持續擴大。 整個2020年，國鐵集團淨利潤虧損555億元，就相當於每天要虧損1.52億元。 文章分析，造成國鐵集團巨虧的主要影響因素：其一是由於疫情，國鐵集團2020年客流量 大幅下滑，導致主營業務收入銳減；其二是國鐵集團的各項成本和開支較大。國鐵集團在 全國的員工總數高達200萬人，相當於一座三線城市的人口規模，僅僅工資支出就是一筆 巨資。 心得/評論： 中國航空業虧損已經很大了 而中國國鐵的虧損又更大 中國的清零封城政策看來仍會持續 虧損情況應該難有改善的機會 有投資中港股市的網友要留意相關概念股的風險 ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.238.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1662135238.A.705.html
推
09/03 00:18, 3年前 , 1F
小問題 冰山一角而已
09/03 00:18, 1F
推
09/03 00:18, 3年前 , 2F
奇怪，你們是買的了股票嗎？不是最多只有基金？還是
09/03 00:18, 2F
→
09/03 00:18, 3年前 , 3F
我需要update 了？哈哈
09/03 00:18, 3F
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09/03 00:19, 3年前 , 4F
做好心的有沒有！
09/03 00:19, 4F
推
09/03 00:22, 3年前 , 5F
中國有中國的問題 不過鐵道事業本體本來就很難賺錢
09/03 00:22, 5F
推
09/03 00:22, 3年前 , 6F
就不能出城旅遊 高鐵能不虧損嗎= =
09/03 00:22, 6F
噓
09/03 00:22, 3年前 , 7F
虎爛，封空三個月了不起虧150億，其他的650億去誰
09/03 00:22, 7F
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09/03 00:22, 3年前 , 8F
口袋了
09/03 00:22, 8F
→
09/03 00:24, 3年前 , 9F
中國鐵路是不會把鐵路關機省錢嗎? 呵呵
09/03 00:24, 9F
推
09/03 00:24, 3年前 , 10F
6兆？林萬億？
09/03 00:24, 10F
→
09/03 00:24, 3年前 , 11F
就連日本 也只有JR東海比較賺錢
09/03 00:24, 11F
→
09/03 00:26, 3年前 , 12F
中國很有錢，替它煩惱這幹嘛
09/03 00:26, 12F
→
09/03 00:28, 3年前 , 13F
中國國鐵的問題是硬蓋了很多不可能有人的路線，飛機
09/03 00:28, 13F
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09/03 00:28, 3年前 , 14F
兩三小時到地方，沒人會坐火車。
09/03 00:28, 14F
推
09/03 00:29, 3年前 , 15F
以前蓋鐵路可以炒土地財政，但這兩年已經炒不動了
09/03 00:29, 15F
推
09/03 00:29, 3年前 , 16F
是啊，隨便都萬億人民幣級的
09/03 00:29, 16F
推
09/03 00:30, 3年前 , 17F
誰說沒人會坐的... 一堆打工仔就會去選便宜的
09/03 00:30, 17F
→
09/03 00:30, 3年前 , 18F
對岸高鐵票價又超級便宜，靠車票絕對不可能回本
09/03 00:30, 18F
推
09/03 00:30, 3年前 , 19F
多載點人到新疆就會賺了 沒4兒沒4兒
09/03 00:30, 19F
推
09/03 00:31, 3年前 , 20F
大妓援能信，屎都能吃了！
09/03 00:31, 20F
→
09/03 00:31, 3年前 , 21F
台灣的小不拉機公司沒的比
09/03 00:31, 21F
→
09/03 00:32, 3年前 , 22F
大概只有tsmc 還行
09/03 00:32, 22F
推
09/03 00:34, 3年前 , 23F
好意思說大陸，台灣還不是一堆鳥站沒人
09/03 00:34, 23F
推
09/03 00:36, 3年前 , 24F
再封啊
09/03 00:36, 24F
推
09/03 00:37, 3年前 , 25F
無聊，自己不會去問國務院
09/03 00:37, 25F
→
09/03 00:37, 3年前 , 26F
不是管道很多
09/03 00:37, 26F
推
09/03 00:38, 3年前 , 27F
反觀仔又在洗地了
09/03 00:38, 27F
→
09/03 00:39, 3年前 , 28F
百度也行啦
09/03 00:39, 28F
→
09/03 00:40, 3年前 , 29F
聽黨話，跟黨走
09/03 00:40, 29F
→
09/03 00:41, 3年前 , 30F
你們不服從不太正常
09/03 00:41, 30F
推
09/03 00:43, 3年前 , 31F
喔 大紀元... 不過賠錢應該是肯定的
09/03 00:43, 31F
推
09/03 00:45, 3年前 , 32F
每次只要稍微講中國壞話 就會有一群人出來說台灣也
09/03 00:45, 32F
→
09/03 00:45, 3年前 , 33F
怎樣怎樣 美國也怎樣怎樣 看膩了啦
09/03 00:45, 33F
→
09/03 00:45, 3年前 , 34F
這張照片的縮圖…看成"地獄號"(眼花
09/03 00:45, 34F
→
09/03 00:45, 3年前 , 35F
很多國家鐵路都賠錢 美國日本台灣不都是
09/03 00:45, 35F
推
09/03 00:46, 3年前 , 36F
聽黨話，跟著政府走
09/03 00:46, 36F
推
09/03 00:46, 3年前 , 37F
中國成都現在又搞封城 深圳可能是下一個 那些講台灣
09/03 00:46, 37F
→
09/03 00:46, 3年前 , 38F
講美國 講大紀元怎樣怎樣的到底幹嘛不多去享受祖國
09/03 00:46, 38F
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09/03 00:46, 3年前 , 39F
的恩惠
09/03 00:46, 39F
還有 59 則推文
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09/03 07:55, 3年前 , 99F
跟中國好像沒差多少 = =
09/03 07:55, 99F
推
09/03 08:03, 3年前 , 100F
春運都補不回虧損
09/03 08:03, 100F
→
09/03 08:03, 3年前 , 101F
是A了六兆吧，面子工程害人不淺
09/03 08:03, 101F
推
09/03 08:14, 3年前 , 102F
為了土地槓桿 搞太多莫名其妙浪費錢的路線
09/03 08:14, 102F
→
09/03 08:22, 3年前 , 103F
趕快反觀臺鐵和高鐵！
09/03 08:22, 103F
推
09/03 08:24, 3年前 , 104F
中美都是土地廣袤的大國，公路+航空才是王道，軌道
09/03 08:24, 104F
→
09/03 08:24, 3年前 , 105F
超過一定距離注定虧損
09/03 08:24, 105F
→
09/03 08:39, 3年前 , 106F
擔心什麼，中國的內債都不算是債
09/03 08:39, 106F
推
09/03 08:40, 3年前 , 107F
趕快倒啊
09/03 08:40, 107F
推
09/03 08:44, 3年前 , 108F
不敢想像要是中國學美國走大公路主義，那個碳排會增
09/03 08:44, 108F
→
09/03 08:44, 3年前 , 109F
加多少...
09/03 08:44, 109F
推
09/03 08:47, 3年前 , 110F
09/03 08:47, 110F
→
09/03 08:48, 3年前 , 111F
既然不能再阻撓公共交通，就不會有事
09/03 08:48, 111F
推
09/03 09:06, 3年前 , 112F
反觀仔出沒XD
09/03 09:06, 112F
→
09/03 09:07, 3年前 , 113F
對不要看牆外的新聞，不信搖不傳謠.乖乖當智障
09/03 09:07, 113F
推
09/03 09:13, 3年前 , 114F
09/03 09:13, 114F
→
09/03 09:13, 3年前 , 115F
台鐵 一路虧損40年負債逾4千億
09/03 09:13, 115F
→
09/03 10:27, 3年前 , 116F
洗地仔又出來了，講東扯西
09/03 10:27, 116F
噓
09/03 11:15, 3年前 , 117F
這行業只要現金流還能撐 虧損就沒意義
09/03 11:15, 117F
推
09/03 12:16, 3年前 , 118F
這種自己毀自己的國家真的沒見過
09/03 12:16, 118F
推
09/03 12:18, 3年前 , 119F
就是怕現金流啊，都在家裡風控，誰出門？
09/03 12:18, 119F
推
09/03 12:20, 3年前 , 120F
別拿台鐵比共產國營事業，台鐵有各種民代在把關預
09/03 12:20, 120F
→
09/03 12:20, 3年前 , 121F
算，錯誤不會擴大，在野黨，反對黨都會去扯虎皮，
09/03 12:20, 121F
→
09/03 12:20, 3年前 , 122F
和中國這種體制不同
09/03 12:20, 122F
→
09/03 12:45, 3年前 , 123F
中國又變成最大贏家了
09/03 12:45, 123F
→
09/03 13:02, 3年前 , 124F
鐵路維護成本 想想就可怕 當初蓋的很開心 結果還沒
09/03 13:02, 124F
→
09/03 13:02, 3年前 , 125F
回本就壞了 有錢修嗎
09/03 13:02, 125F
推
09/03 13:31, 3年前 , 126F
沒事沒事啦XD
09/03 13:31, 126F
推
09/03 14:23, 3年前 , 127F
兆就兆，在那萬億什麼
09/03 14:23, 127F
→
09/03 14:43, 3年前 , 128F
我支持河南村鎮銀行，你們可以把韭菜錢拿去還債了
09/03 14:43, 128F
推
09/03 15:54, 3年前 , 129F
沒事兒
09/03 15:54, 129F
推
09/03 17:00, 3年前 , 130F
割點韭菜就好啦
09/03 17:00, 130F
推
09/03 17:12, 3年前 , 131F
我明明是說只有JR東海比較賺錢 有人解讀成其他都
09/03 17:12, 131F
→
09/03 17:13, 3年前 , 132F
賠錢 笑死 再把我的推文看一次吧
09/03 17:13, 132F
→
09/03 19:56, 3年前 , 133F
中國人看A股
09/03 19:56, 133F
→
09/03 19:57, 3年前 , 134F
炸了再重蓋也是良法XD
09/03 19:57, 134F
→
09/03 19:57, 3年前 , 135F
雖然分析的很簡略 但是比較符合中國的國情
09/03 19:57, 135F
推
09/03 22:06, 3年前 , 136F
破產就沒負債了 沒事兒der
09/03 22:06, 136F
推
09/04 19:02, 3年前 , 137F
各國的鐵路的運輸本業，有人流時就都不太太賺錢了
09/04 19:02, 137F
→
09/04 19:02, 3年前 , 138F
，真正的獲利來源幾乎都是週邊商場租賃收入和廣告
09/04 19:02, 138F
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