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[情報] WCI Index 10/6

看板Stock (股票)作者時間1年前 (2022/10/06 17:12), 1年前編輯推噓35(36推 1噓 86→)
留言123則, 44人參與, 1年前最新討論串1/1
10/6 WCI Index https://reurl.cc/qNea83 -8% 連續32週下跌 相較去年同期-64% The composite index decreased by 8% this week, the 32nd consecutive weekly decrease, and has dropped by 64% when compared with the same week last year. ------ 註: 1. 利空不跌 2. 一篇一根 3. 台股不歡迎賺錢的公司 4. 長榮陽明見紅空怎麼輸 5. 運價跌勢趨緩即將止跌守穩 6. 留言開放補充 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.239.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1665047556.A.163.html
推
10/06 17:13, 1年前 , 1F
6.國巨0.2
10/06 17:13, 1F
推
10/06 17:13, 1年前 , 2F
說好的世足賽止跌反彈行情...
10/06 17:13, 2F
推
10/06 17:14, 1年前 , 3F
塊陶啊
10/06 17:14, 3F
→
10/06 17:14, 1年前 , 4F
穩了 -8%而已，沒有-10%.....
10/06 17:14, 4F
※ 編輯: tigerzz3 (223.137.239.197 臺灣), 10/06/2022 17:14:37
→
10/06 17:14, 1年前 , 5F
注意：股價總在營收反轉之前
10/06 17:14, 5F
推
10/06 17:14, 1年前 , 6F
穩了 哪種穩自己想
10/06 17:14, 6F
※ 編輯: tigerzz3 (223.137.239.197 臺灣), 10/06/2022 17:15:25
→
10/06 17:15, 1年前 , 7F
緣起緣滅
10/06 17:15, 7F
推
10/06 17:16, 1年前 , 8F
繃繃
10/06 17:16, 8F
推
10/06 17:16, 1年前 , 9F
你先空 我ok
10/06 17:16, 9F
→
10/06 17:17, 1年前 , 10F
反正到時候財報開出來就知道了
10/06 17:17, 10F
推
10/06 17:18, 1年前 , 11F
膝蓋斬
10/06 17:18, 11F
推
10/06 17:19, 1年前 , 12F
跌幅收斂，穩
10/06 17:19, 12F
推
10/06 17:19, 1年前 , 13F
現在不買等到150來追，怎樣判別韭菜就是這樣簡單
10/06 17:19, 13F
→
10/06 17:20, 1年前 , 14F
當全市場韭菜散戶都唾棄時，就成了鑽石
10/06 17:20, 14F
噓
10/06 17:23, 1年前 , 15F
and then?
10/06 17:23, 15F
推
10/06 17:23, 1年前 , 16F
國巨圖2.0
10/06 17:23, 16F
→
10/06 17:26, 1年前 , 17F
噴R
10/06 17:26, 17F
推
10/06 17:28, 1年前 , 18F
穩
10/06 17:28, 18F
推
10/06 17:28, 1年前 , 19F
都掉到小船虧錢的程度了還可以-8% 接下來肯定一波史
10/06 17:28, 19F
→
10/06 17:28, 1年前 , 20F
上最大拆船潮
10/06 17:28, 20F
→
10/06 17:28, 1年前 , 21F
買一堆小船老船的萬海QQ
10/06 17:28, 21F
推
10/06 17:28, 1年前 , 22F
就算減資完還是很大隻 主力炒不動
10/06 17:28, 22F
→
10/06 17:30, 1年前 , 23F
痾 這個運價連美西都不虧 其他航線更沒虧
10/06 17:30, 23F
→
10/06 17:30, 1年前 , 24F
近期應該在佈局十一長假後的出貨潮與歐美節慶補貨
10/06 17:30, 24F
→
10/06 17:31, 1年前 , 25F
但現在油價上去難說
10/06 17:31, 25F
推
10/06 17:32, 1年前 , 26F
模型滯銷中
10/06 17:32, 26F
推
10/06 17:35, 1年前 , 27F
不是減班了嗎
10/06 17:35, 27F
推
10/06 17:36, 1年前 , 28F
萬海買舊船就是為了賺時機財吧，賺完就可以拆了
10/06 17:36, 28F
→
10/06 17:39, 1年前 , 29F
不是可以收燃油的附加費之類的？
10/06 17:39, 29F
→
10/06 17:40, 1年前 , 30F
運價指數裡面的數字都已經包含附加費了
10/06 17:40, 30F
→
10/06 17:40, 1年前 , 31F
萬海的舊船應該沒那麼短視吧，將來不是說要造新船得
10/06 17:40, 31F
→
10/06 17:40, 1年前 , 32F
拿舊船出來換，我猜應該也是買個可以用好幾年的船才
10/06 17:40, 32F
→
10/06 17:40, 1年前 , 33F
對。
10/06 17:40, 33F
→
10/06 17:41, 1年前 , 34F
喔喔，所以一堆哩哩扣扣的附加費都含在指數裡了。
10/06 17:41, 34F
推
10/06 17:44, 1年前 , 35F
萬海舊船早就賺回來了 ==
10/06 17:44, 35F
→
10/06 17:46, 1年前 , 36F
Q4有些公司會開始虧錢了吧
10/06 17:46, 36F
→
10/06 17:47, 1年前 , 37F
賺回來是一回事，如果明年就拆，那運力會有斷層吧，
10/06 17:47, 37F
還有 46 則推文
→
10/06 20:54, 1年前 , 84F
賈斯汀大早半年前就說放著領股利了，這有啥好不中聽
10/06 20:54, 84F
→
10/06 20:54, 1年前 , 85F
的？不然要說他砍光了才合你聽嗎？
10/06 20:54, 85F
→
10/06 20:56, 1年前 , 86F
痾~我不知道你在說誰耶...
10/06 20:56, 86F
→
10/06 21:04, 1年前 , 87F
他有亮過帳單，倒是你很清楚在推文中的都是套牢水手
10/06 21:04, 87F
→
10/06 21:04, 1年前 , 88F
，買船票本來就打算賺股利賺價差，價差賺不成退守賺
10/06 21:04, 88F
→
10/06 21:04, 1年前 , 89F
股利合情合理。
10/06 21:04, 89F
→
10/06 21:09, 1年前 , 90F
痾..我哪一句話很清楚的說推文中的都是套牢?
10/06 21:09, 90F
→
10/06 21:10, 1年前 , 91F
你不覺得你整段都再想辦法扣別人帽子嘛?
10/06 21:10, 91F
推
10/06 21:25, 1年前 , 92F
沒10%不及格
10/06 21:25, 92F
→
10/06 21:42, 1年前 , 93F
是沒講套牢兩個字啦，不過拿半年前股價怎樣現在股價
10/06 21:42, 93F
→
10/06 21:42, 1年前 , 94F
怎樣說的也就那個意思，這麼了解推文中幾個id竟然會
10/06 21:42, 94F
→
10/06 21:42, 1年前 , 95F
不知道賈斯汀大也是絕了，過去每週都scfi報價都是他
10/06 21:42, 95F
→
10/06 21:42, 1年前 , 96F
負責而且文章熱度絕對比這篇有過之而無不及。
10/06 21:42, 96F
推
10/06 21:45, 1年前 , 97F
何必吵來吵去？我自己也是放著。就慢慢等囉
10/06 21:45, 97F
推
10/06 21:47, 1年前 , 98F
PS.我成本23X（換成舊股大概9X吧）
10/06 21:47, 98F
推
10/06 21:51, 1年前 , 99F
已經賺到的錢就擺在那，所以我自己就放著不管惹。
10/06 21:51, 99F
→
10/06 21:55, 1年前 , 100F
閒錢就是所謂的本多終勝吧。
10/06 21:55, 100F
推
10/06 22:07, 1年前 , 101F
這波反彈 自己找空點 預告再先
10/06 22:07, 101F
推
10/06 22:26, 1年前 , 102F
笑死，還玩航運，我都把航運股票留給兒子隔代沖了
10/06 22:26, 102F
→
10/06 23:01, 1年前 , 103F
回g大,我2018年就開始分批買進海運,因為環保議題
10/06 23:01, 103F
→
10/06 23:02, 1年前 , 104F
除了少量波段價差,其他都還留著,因為買進的理由還在
10/06 23:02, 104F
→
10/06 23:03, 1年前 , 105F
講難聽一點,長榮約有穩定50%以上的大戶沒下船
10/06 23:03, 105F
→
10/06 23:06, 1年前 , 106F
在疫情前大戶就穩定持有50%以上
10/06 23:06, 106F
→
10/06 23:07, 1年前 , 107F
難道這些不算"有賺錢"的股東?
10/06 23:07, 107F
→
10/06 23:52, 1年前 , 108F
首先啦~ 我第一句講的是 公司賺錢不等於股東賺錢
10/06 23:52, 108F
→
10/06 23:53, 1年前 , 109F
後面也有解釋 股票買賣 就是配息+填息 第二點是價差
10/06 23:53, 109F
→
10/06 23:57, 1年前 , 110F
當然借券給別人也算收入 但這邊就更偏少數人了
10/06 23:57, 110F
→
10/07 00:00, 1年前 , 111F
所以以配+填 跟價差來看 目前的海運股兩點皆無
10/07 00:00, 111F
→
10/07 00:03, 1年前 , 112F
我覺得你沒看懂我的意思,有50%以上的不動籌碼
10/07 00:03, 112F
→
10/07 00:04, 1年前 , 113F
早在2020年前就被人持有,領完21/22除權息後
10/07 00:04, 113F
→
10/07 00:04, 1年前 , 114F
未來公司只要有賺錢有配息,即使股價沒填息
10/07 00:04, 114F
→
10/07 00:05, 1年前 , 115F
對那些50%的穩定籌碼來說都是賺錢
10/07 00:05, 115F
→
10/07 00:07, 1年前 , 116F
所以"時間"才是變因阿 18~19年前跟21年後就完全不同
10/07 00:07, 116F
→
10/07 00:08, 1年前 , 117F
當然用現在價格去對比 其實也是先射箭再畫靶
10/07 00:08, 117F
→
10/07 00:09, 1年前 , 118F
同樣的持有想法 放在兩個時間點去看 結局大不同
10/07 00:09, 118F
→
10/07 00:11, 1年前 , 119F
股市本來就充滿反例 如果我硬要說 那50趴不動籌碼
10/07 00:11, 119F
→
10/07 00:11, 1年前 , 120F
真的都是同一群人嘛? 持有者真的多數都沒更換?
10/07 00:11, 120F
→
10/07 00:12, 1年前 , 121F
這樣不是講也講不完 太多反例可以舉了
10/07 00:12, 121F
→
10/07 00:21, 1年前 , 122F
總之 我是不知道那一句話有什麼問題
10/07 00:21, 122F
推
10/07 08:34, 1年前 , 123F
跌幅收斂 噴
10/07 08:34, 123F
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