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[新聞] 特斯拉像比特幣 克魯曼：靠炒作和信仰支撐

看板Stock (股票)作者 (尼可)時間1年前 (2022/12/30 14:13), 1年前編輯推噓53(59推 6噓 68→)
留言133則, 78人參與, 2年前最新討論串1/3 (看更多)
原文標題： 特斯拉像比特幣 克魯曼：靠炒作和信仰支撐 原文連結： https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4169278 發布時間： 2022/12/29 17:13 記者署名： 盧永山 原文內容： 〔編譯盧永山／綜合報導〕電動車大廠特斯拉股價跌不停，諾貝爾經濟學獎得主、紐約市 立大學經濟系教授克魯曼（Paul Krugman）近日投書紐約時報表示，特斯拉股票就像比特 幣，市值全靠炒作和信仰支撐。 　特斯拉股價從2020年1月2日的收盤價28.68美元，一路漲至2021年11月4日的最高收盤價 409.97美元，累計暴漲逾12倍，但自此之後至12月28日，該公司股價已暴跌72.5%，市值 從超過1.2兆美元降至3559億美元。 　克魯曼寫道：「特斯拉的故事有意義嗎？」 　克魯曼指出，特斯拉不像蘋果、微軟和其他大型科技公司那樣有價值，因為該公司無法 從重大的網絡效應中獲利。蘋果擁有裝置、應用程式和服務的生態體系，用戶若要脫身就 會面臨不方便。相較之下，特斯拉在電動車領域面臨著來自通用汽車和福特汽車等老牌車 廠，日益激烈的競爭，而擁有1輛特斯拉和1輛其他競爭對手的電動車，其實沒太大差別。 他質疑，當圍繞其產品的興奮情緒不可避免地消退時，特斯拉將如何再主導市場並產生巨 大利潤？ 　克魯曼說：「很難看出有什麼會讓（消費者）長期鎖定特斯拉的電動車業務。」 　這位經濟學家斷言，特斯拉受歡迎的程度，很大一部分源自於創辦人馬斯克先前很酷的 形象，但這個形像在最近幾週已經消失。 　克魯曼將疫情期間刺激特斯拉股票飆升的炒作和信念，與同一時間比特幣的大幅上漲相 提並論，指出這個主要的加密貨幣除了洗錢之外沒有明顯的用途，其價格被一群最忠誠的 信仰者所支撐。 　克魯曼還挖苦馬斯克在接手推特後的混亂開場，「鑑於我們看到馬斯克的行為，我都不 相信他會餵我的貓，更不用說經營1家大公司了」。 心得/評論： 特斯拉就像比特幣，全靠炒作和信仰 說這話是瞧不起比特幣跟特斯拉的信徒嗎? 小心人家出征你哦 不過最後一段還算中肯 我也不相信馬斯克會餵貓 他應該會發明一個自動餵貓機器的公司上市才對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.110.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1672380789.A.D3C.html
噓
12/30 14:14, 1年前 , 1F
實業搞得像數位貨幣還蠻可憐的
12/30 14:14, 1F
推
12/30 14:15, 1年前 , 2F
餵貓是什麼梗
12/30 14:15, 2F
推
12/30 14:16, 1年前 , 3F
以前不是說強在電池?
12/30 14:16, 3F
特斯拉電池也是買別人的 之前是講說一堆技術比較省電 續航比較強之類的 但現在也沒贏 只比續航一堆車超過特斯拉
→
12/30 14:16, 1年前 , 4F
特斯拉至少帶動了電動車，跟iPhone 帶動智慧機一樣
12/30 14:16, 4F
推
12/30 14:16, 1年前 , 5F
特斯拉就是新興宗教啊= =
12/30 14:16, 5F
→
12/30 14:16, 1年前 , 6F
被超越了嗎?
12/30 14:16, 6F
推
12/30 14:18, 1年前 , 7F
確實
12/30 14:18, 7F
推
12/30 14:18, 1年前 , 8F
本來就炒作，生產沒幾台車，市值比10大汽車製造業
12/30 14:18, 8F
→
12/30 14:18, 1年前 , 9F
還高
12/30 14:18, 9F
→
12/30 14:18, 1年前 , 10F
汽車股
12/30 14:18, 10F
→
12/30 14:19, 1年前 , 11F
3f是強在電池效能管理，不是電池
12/30 14:19, 11F
→
12/30 14:19, 1年前 , 12F
電池是松下做的，松下本來電池就專門的
12/30 14:19, 12F
推
12/30 14:20, 1年前 , 13F
去看看去年的特斯拉文章 滿滿信徒
12/30 14:20, 13F
推
12/30 14:21, 1年前 , 14F
正確 爛車一台
12/30 14:21, 14F
推
12/30 14:21, 1年前 , 15F
沒一樣行的 可憐啊 再過幾年跟其他車廠拉不開差距
12/30 14:21, 15F
→
12/30 14:21, 1年前 , 16F
的話就準備下去了
12/30 14:21, 16F
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12/30 14:22, 1年前 , 17F
特斯拉現在比續航都沒贏了
12/30 14:22, 17F
※ 編輯: keel90135 (125.228.110.61 臺灣), 12/30/2022 14:24:51
→
12/30 14:23, 1年前 , 18F
特4拉的優勢是成本超低，沒被破解前都還好
12/30 14:23, 18F
推
12/30 14:24, 1年前 , 19F
比特幣也帶領了加密貨幣圈
12/30 14:24, 19F
推
12/30 14:24, 1年前 , 20F
台灣生藥股 也像比特幣啊
12/30 14:24, 20F
→
12/30 14:25, 1年前 , 21F
電池就松下 catl 這些廠家才有電池專業
12/30 14:25, 21F
→
12/30 14:26, 1年前 , 22F
特斯拉的續航 也開始被其他廠趕過 特斯拉的電力管理
12/30 14:26, 22F
→
12/30 14:26, 1年前 , 23F
已經沒優勢了
12/30 14:26, 23F
→
12/30 14:26, 1年前 , 24F
估值未來下修是必定的
12/30 14:26, 24F
推
12/30 14:26, 1年前 , 25F
4樓，莫忘htc，當初是iphone、htc、others
12/30 14:26, 25F
推
12/30 14:32, 1年前 , 26F
是強在行車系統吧～而且是靠補貼才有獲利 不然虧死
12/30 14:32, 26F
→
12/30 14:32, 1年前 , 27F
其實大家希望都放在中國市場，如果在中國打不贏他
12/30 14:32, 27F
→
12/30 14:32, 1年前 , 28F
們國內的，估值必定下修
12/30 14:32, 28F
噓
12/30 14:33, 1年前 , 29F
别看你今天空der欢
12/30 14:33, 29F
→
12/30 14:34, 1年前 , 30F
對岸的車我都想買一台來玩玩看= =，ㄧ進口國慘車瞬
12/30 14:34, 30F
→
12/30 14:34, 1年前 , 31F
間死光
12/30 14:34, 31F
推
12/30 14:38, 1年前 , 32F
特從換車族的嚐鮮、新奇感慢慢消退了，組裝及硬體又
12/30 14:38, 32F
→
12/30 14:39, 1年前 , 33F
趕不上傳統車廠的實力，很像在台灣消風的狗肉
12/30 14:39, 33F
→
12/30 14:39, 1年前 , 34F
幾年前 特斯拉電池管理確實領先 但都2022了 沒優勢
12/30 14:39, 34F
→
12/30 14:39, 1年前 , 35F
了
12/30 14:39, 35F
推
12/30 14:40, 1年前 , 36F
未來只有特斯拉跟其他，特魯曼是看不清吧 虧我還買
12/30 14:40, 36F
→
12/30 14:40, 1年前 , 37F
他的書
12/30 14:40, 37F
還有 56 則推文
→
12/30 18:40, 1年前 , 94F
車板錢大就有幾篇文章講自駕的感知瓶頸 並引用相關
12/30 18:40, 94F
→
12/30 18:40, 1年前 , 95F
領域大神的說法 限定區域的lv4才是自駕務實的做法
12/30 18:40, 95F
→
12/30 18:43, 1年前 , 96F
但從最近半年一些水管的fsd beta測試一堆disengage
12/30 18:43, 96F
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12/30 18:44, 1年前 , 97F
別說lv5 離lv4也還很遠
12/30 18:44, 97F
→
12/30 18:45, 1年前 , 98F
已經在商轉的waymo還比較值得期待
12/30 18:45, 98F
→
12/30 18:57, 1年前 , 99F
特斯拉還可以開,比特幣連大便都不算
12/30 18:57, 99F
推
12/30 19:41, 1年前 , 100F
學資訊的完全簡化生物學，才會以為全自動可行
12/30 19:41, 100F
→
12/30 19:41, 1年前 , 101F
事實上你就算可以上太空，連一個細胞你都只懂1%
12/30 19:41, 101F
→
12/30 19:42, 1年前 , 102F
一個視覺是多少細胞串起來
12/30 19:42, 102F
→
12/30 19:42, 1年前 , 103F
真的太天真
12/30 19:42, 103F
推
12/30 19:47, 1年前 , 104F
厲害了 鄉民在自駕領域見解屌打特斯拉 台灣之光
12/30 19:47, 104F
推
12/30 19:52, 1年前 , 105F
你也只會講這種幹話的水準
12/30 19:52, 105F
→
12/30 19:53, 1年前 , 106F
L3都很困難，加州都頒布法令啦，多讀書好嗎
12/30 19:53, 106F
→
12/30 19:54, 1年前 , 107F
還有唬爛AI製藥的，合成模擬最後進到細胞實驗完全
12/30 19:54, 107F
→
12/30 19:54, 1年前 , 108F
不是那麼一回事
12/30 19:54, 108F
→
12/30 19:54, 1年前 , 109F
連細胞都不行，更別說動物跟人類
12/30 19:54, 109F
推
12/30 21:02, 1年前 , 110F
台灣的路況你敢讓自動駕駛開車？
12/30 21:02, 110F
推
12/30 22:49, 1年前 , 111F
台灣汽機車駕駛的開法是人的問題.. 連最簡單禮讓行
12/30 22:49, 111F
→
12/30 22:49, 1年前 , 112F
人這一點都做不到，我倒寧願相信我特
12/30 22:49, 112F
推
12/30 23:51, 1年前 , 113F
機器學習、深度學習、特斯拉專有的影子模式
12/30 23:51, 113F
→
12/30 23:51, 1年前 , 114F
臭特斯拉的人 我想上述這些都不知道吧
12/30 23:51, 114F
→
12/30 23:52, 1年前 , 115F
訓練AI用的數據 特斯拉遠超其他車廠
12/30 23:52, 115F
推
12/30 23:56, 1年前 , 116F
但別說特黑 很多特粉也不知道上述那些東西
12/30 23:56, 116F
推
12/31 01:32, 1年前 , 117F
事實上馬斯克就是能說到做到
12/31 01:32, 117F
推
12/31 03:09, 1年前 , 118F
特粉 是死忠的
12/31 03:09, 118F
推
12/31 04:14, 1年前 , 119F
諾貝爾獎就是屌打啦
12/31 04:14, 119F
→
12/31 08:11, 1年前 , 120F
路上車 特斯拉大概1:100吧……
12/31 08:11, 120F
噓
12/31 08:33, 1年前 , 121F
那就不要養貓就好啦？
12/31 08:33, 121F
推
12/31 10:26, 1年前 , 122F
這兩者根本沒可比信 比特必乖乖去跟鬱金香比
12/31 10:26, 122F
→
12/31 10:26, 1年前 , 123F
路上車1:100也就成功了 又不是什麼多平價的車
12/31 10:26, 123F
→
12/31 10:27, 1年前 , 124F
1:100已經賺爛
12/31 10:27, 124F
推
12/31 10:30, 1年前 , 125F
馬斯克賺到直接隨便掏400E出來亂花 馬斯克的能力
12/31 10:30, 125F
→
12/31 10:31, 1年前 , 126F
實打實的 說是目前世界排名第一人都不為過
12/31 10:31, 126F
推
12/31 10:34, 1年前 , 127F
馬投顧牆倒眾人推。末日博士都來酸了，真是成功啊！
12/31 10:34, 127F
推
12/31 11:13, 1年前 , 128F
我很早就說馬斯克不能信任，不過後來漲到800
12/31 11:13, 128F
→
12/31 11:32, 1年前 , 129F
特粉的信仰值比幣圈還高 笑死
12/31 11:32, 129F
推
12/31 12:21, 1年前 , 130F
特斯拉股價雖然跌的慘，但還是間好公司，其他車廠
12/31 12:21, 130F
→
12/31 12:21, 1年前 , 131F
的電動車競爭力遠不如特斯拉
12/31 12:21, 131F
推
12/31 12:54, 1年前 , 132F
明年倒閉
12/31 12:54, 132F
→
01/01 19:06, 2年前 , 133F
寫文章的再說別人不會經營?
01/01 19:06, 133F
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