[新聞] 貨櫃船運市場缺中小型船　萬海、德翔租給同業應急

看板Stock (股票)作者justin531xx (吉他手喵喵)時間1周前 (2024/04/24 14:56)推噓1(8推 7噓 10→)

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原文標題：貨櫃船運市場缺中小型船　萬海、德翔租給同業應急原文連結： https://finance.ettoday.net/news/2725855 發布時間：記者張佩芬／台北報導 2024-04-24 13:57 原文內容：疫情三年，可以見到各大貨櫃船公司投注巨資建造萬箱級以上的貨櫃船，但是很少有船公司建造中小型貨櫃船，我國萬海航運與德翔海運就是其中的少數，兩家公司分別有30多艘與近20艘新造中小型船，購買的現成船還未計入，而紅海危機爆發後，貨櫃船公司因為繞航需要調度較多船隻運營，萬海與德翔都有船隻出租給同業應急。萬海2022-2025交船的50艘新造船中，有32艘是中小型船，德翔海運這四年交船的26艘貨櫃船中，有18艘是7000箱以下的中小型船。今年租船市場2700到5400箱(20呎櫃)的貨櫃船租價有上漲，其餘各型船微跌，顯示市場上最缺的是中型船，不過租價如果與2022年相比，幾乎都是對半砍的價格。以2700-2900箱的貨櫃船來說，2022年日租平均價是39,772美元，2023年17,258美元，今年是18228美元；4000-5400箱貨櫃船這三年租價是49,180、20,801與[31;1m24,155美元。過去德翔海運就有船舶出租經驗，2021年8月德翔將2020年9月以近7百萬美元購進的一艘 2,500箱現成船「德翔馬尼拉」，簽下40-55天租約，租給大陸博亞國際海運公司，日租15 萬美元(約新台幣417萬元)，創該型船史上最高日租，當時估計不到兩個月的租約就可賺回船價。萬海目前有船隻租給馬士基、長榮與東方海外，德翔有兩艘都是租給日本海洋網聯；業界透露，萬海有一艘是租進來再轉租出去的船，由於疫情期間訂的租價很高，現在是貼錢租出去，自有船出租估計就能享有獲利。業界分析，自己有在經營航線的船公司，估計都是經過評比，自己做不如租出去划算，就會出租船舶，不過市場有時變化很快，後悔租出去的機率也是有的。關鍵字：貨櫃船運 ﹑ 缺中小型船 ﹑ 萬海 ﹑ 德翔 ﹑ 租給同業應急心得/評論：終於有萬海新聞拉萬海就跑近洋的記得當年市場太熱萬海還自己硬跑遠洋去偷喝湯今年船船自己用不到了至少可以租給人家 2700~5400箱的貨櫃船租金一天18228~24155美元收入當當船東補補錢增加點公司收益也是不錯啦我說對吧萬海~~~~...對...對吧?? 今年航運就是要繞道要用很多船去調節運費就是要上去不要懷疑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.16.177 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1713941793.A.D15.html

噓

samurai1994

04/24 14:57, 1周前 , 1^F

04/24 14:57, 1^F

推

a069275235

04/24 14:59, 1周前 , 2^F

04/24 14:59, 2^F

噓

YesNoter

04/24 15:00, 1周前 , 3^F

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