[新聞] 捷迅總座︰航空貨運好到Q4 海運回檔空間有限

看板Stock (股票)作者 ( )時間1周前 (2024/05/10 11:53), 編輯推噓13(1523)
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原文標題: 捷迅總座︰航空貨運好到Q4 海運回檔空間有限 原文連結: https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1644960 發布時間: 2024/05/09 記者署名: 記者王憶紅/台北報導 原文內容: 長榮航(2618)總經理孫嘉明昨表示,受惠跨境電商、AI伺服器相關以及汽車零組件等產 業出貨暢旺,航空貨運4月貨收較3月高,「5月更好,很多人在要位置」,但因拿不出艙 位,而要「惜售」;國際攬貨業者捷迅(2643)總經理孫鋼銀更表示,航空貨運價格從3 月底走高,目前觀察,可能會一路好到第四季,而貨櫃海運市場因地緣政治影響,預期運 價即使回檔,空間也有限。 上半年淡季不淡 罕見加價搶艙 孫嘉明表示,航空貨運景氣原本就是下半年就比上半年旺,但今年上半年淡季不淡,不少 貨主加價搶艙位,預期未來隨著AI伺服器出貨量增多,運價還會更高。 孫鋼銀說,航空貨運價格從今年3月底開始走揚,其中飛往北美的生鮮空運出口價格,去 年底每公斤4-4.5美元,目前已來到6-7美金,且因運能供不應求,客戶包機需求仍然強勁 ;以飛往美國芝加哥為例,目前全貨機包機價格約70萬美元,高於2月的45萬美元左右, 而在電商需求強勁下,已有不少中國華南區、香港區電商業者都來台灣包機,研判後續運 價會隨旺季效應逐漸上揚。 運價回升 長榮4月營收雙增 海運市場方面,孫鋼銀指出,遠東到歐洲線5月15日每40呎櫃要調漲1000美元,將逾5000 美元,而遠東到美國線也差不多調漲1000美元,6月還會加收旺季附加費600美元,而目前 客戶訂艙已訂到5月底、6月初。 孫鋼銀說,因紅海事件影響,多數航商仍以繞行好望角為主要往來歐洲的航道,在運力減 少下,預期未來運價即使回檔,空間也有限。 另外,長榮海運(2603)昨公告4月營收318.14億元,創17個月以來新高,月增5.63%、年 增42.43%,累計1-4月營收1204.52億元,年增35.09%。市場人士指出,長榮海4月營收雙 增,主要是4月前幾週運價雖略呈下跌,但月底逐步回升,且整體貨量持續回溫,較3月增 加。 心得/評論: 貨攬業者捷迅看好海運更看好空運 飛機貨運會一日旺到年底 載貨比載人還賺錢 華航貨機機隊也比較多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.170.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1715313224.A.D74.html

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出貨文
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都是阿榮不用分太細
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可以來數數一天幾篇新聞了
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剛噴你就這麼急呀
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新聞這麼多,我豪怕啊!
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出貨阿~~~~~~~~~~
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05/10 12:19, 1周前 , 10F
新聞這麼多真的很怕
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05/10 12:20, 1周前 , 11F

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想要拿到最懂航空的稱號?
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大漲甚至漲停的利多新聞聯發,怕到爆
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沒喊到2030都是利多
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丸子
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沒有喊到2030我可是不賣的
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992618
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笑死航運資訊這麼透明在那邊怕,活該當韭菜
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沒人要玩 衝不上去
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05/11 00:14, 1周前 , 20F
低調 13X
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文章代碼(AID): #1cFPf8rq (Stock)
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