[新聞] 0050、0056納入陽明、長榮!被迫上賊船?達人「老字號有信心」:是買選股
原文標題:0050、0056納入陽明、長榮!被迫上賊船?達人「老字號有信心」:是買選股
邏
輯
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發布時間:2024-12-11 13:09
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記者署名:聯合新聞網/ 張紫凌[37m[m
※原文無記載者得留空
原文內容:
0050和0056最新選股都選進了航運股陽明,然後0056還多一檔長榮,不少大大哀怨:「又
來
了!」這樣調整,不會影響ETF的穩定性嗎?不要激動~我們先理解一下,為什麼會選到
航
運股?
0056採用「現金股利殖利率加權法」,簡單來說,就是根據未來一年的「預測現金股利殖
利
率高低」來篩選股票,而陽明與長榮被納入都被納入0056,可能是今年EPS有轉好,導致
現
金股利的預測數據在同類型標的中名列前茅,符合高殖利率的選股邏輯。
另外對於0050來說,以市值作為篩選依據,陽明這次能入選,就代表了市值在股市佔據了
一
定份量,符合0050的設計原則。
所以2檔ETF都是在合乎各自的選股邏輯下,去把陽明或是長榮選進成分股的,並不是隨意
的
主觀挑選,只是回歸到ETF追蹤指數的編製規則,是任何一檔ETF運作的核心。
另一方面的思考,陽明和長榮雖然被納入成分股,但其實在整體持股中的權重也相對有限
,
對ETF的整體波動影響不大。
例如:0056的成分股權重是以現金股利殖利率決定的,目前單一成分股的比重普遍維持在
3%
-4%左右,避免了過度集中投入個別股票的風險。
而0050是以市值去分配權重,大多都是在台積電上,也不至於擔心景氣循環股的比例過高
。
這次成分股的調整,我覺得0050和0056仍然保持多元化配置,雖然我也不喜歡景氣循環股
,
但既然是以選股邏輯選出來的,我們也就不要太在意或是過度擔心了。畢竟這2檔都是歷
久
不衰的老字號ETF,能走過台股10、20年,有一定的實力。
我是往好處想,反正平常我不會去買航運,就用ETF久違的「搭一下船」,雖然航運股的
波
動性高,但確實就具備選入ETF的條件,尤其是在運價回升或市場需求回暖時,說不定真
的
有助於提升整體報酬率。
但還是要強調一下,我買股票不會只依據這些來判斷,所以我不會買,只是抱著既來之則
安
之的心態去面對。
總結來說,ETF的價值是分散風險、多元配置,就算選到不喜歡的成分股,可能個股波動
大
,但也不會大幅影響整體表現。我們買的是ETF選股邏輯,不是只有那一、兩檔股票。
回想一下小時候老師跟我們說的,不要為了那一、兩個不喜歡的同學而讓自己難過了,反
而
應該回歸到長期投資的初衷,利用ETF的優勢,實現自己的目標。
有大大可能會覺得,景氣循環股、航運股,不喜歡就是不喜歡!
那可能就可以再調整一下資產配置,像00878或是其它ETF,有些ETF都有特定機制,是為
了
避免選到景氣循環股而設立的條件,進一步達到降低波動的目的。
心得/評論:越來越多EtF要來上船了
不能只有我們的人搶搭這艘船
長榮陽明 有我們的Etf在顧 怎麼輸....=.=
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12/11我們的人送幸福
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對喔 我們的人.
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沒人要你跟阿國中生
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跌了我們不要去吹.漲了在吹好嗎
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還有更多檔還沒宣布
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送分題就是抱緊處理.
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加碼好多次了 高點在150上
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臭豆腐哈哈是黃金臭豆腐
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先不要 給南茂哥
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尚未進場
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舒服了
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怕字怎麼寫=.=
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穩
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就是本人
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