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討論串[標的] 特斯拉技術未來會被中國偷走嗎?
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想太多. 特斯拉就單純那邊政府有補助就去凹. 能凹多少是多少. 因為工廠生產已經數據化模組化. 只要選擇的地點有足夠支撐供應鏈的交通就會去. 台灣政府只要拿出夠好的條件他也會來. 現在他就是巴不得先拿到市佔. 收集越多數據越好 累積越多基礎客戶越好. 只要能降低成本 到處都可以設廠. 這種龍頭企業就
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這系列文章比較八掛版性質. 讓我拉回股點..... 事實上. 前面回文或推文的. 手上完全沒特斯拉多單或空單. 或者是有持有蔚來理想的.... 都是來話燒的..... 假如對比蘋果. 給中國代工賺到流湯流油. 才開始看到三星. 然後才華為/Oppo/Vivo/小米. 這樣花幾年？. 偷了幾年？. 至
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不只是要中下游廠商. 你以為人家是台灣只愛做代工？. 蔚來車子都是三十萬人民幣以上的 比特斯拉model3還貴. 引進特斯拉之前只能賣一兩千輛. 上個月已經四千多輛了. 引進特斯拉以後. 蔚來 理想 小鵬銷量都是全部上升. 以後特斯拉只會跟蘋果以後變成同樣的結局. 市占率慢慢變少 現在蘋果市占率以後
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中國的目的基本上已經達成了. 台積電一間公司養活多少中下游廠商?. 中國特斯拉就是達成這個目的. 台灣本來也有機會靠特斯拉養一票中下游的. 2006年左右，特斯拉只有唯一一間工廠. 那間工廠就在新北市林口區. 2006年....我國事務官怎麼可能懂得把握這樣的機會==?. 所以電池產業目前大輸特輸.
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特斯拉的核心:. 1.自動駕駛. 在國際市場上,願意接受中國的國際駕駛技術國家不多. 自動駕駛通常也包含了 電腦視覺跟環境感知. 你是美國你會接受每天有1000台車在你華府做3D掃描嗎??. 每天這些車子在路上做人臉辨識. 每天這些車子蒐集你藍芽手環發出的個人標記. 2.通訊. 特斯拉發射了上千顆衛
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