討論串(共12篇) - [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？ - 看板Stock | PTT職涯區

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討論串[新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？

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Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？

推噓3(3推 )留言24則，0人參與作者ehentai (e.hentai)時間5年前 (2020/12/21 23:23)資訊

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我記得幾年前聽過一種說法. 如果全世界的油車都換成電車，這顆星球上的鋰礦根本不夠用. 所以如果電車還是只有鋰電池可以用，不管怎麼補助，電車的數量都會受限鋰的存量. 當然，實驗室中有很多新技術可以期待. https://technews.tw/2020/07/31/durian-supercapaci

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Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？

推噓26(26推 )留言67則，0人參與作者dick70043 (dick70043)時間5年前 (2020/12/21 21:53)資訊

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小弟有幸來回這篇文章. 小弟身處的產業其實跟汽油、汽車高度相關的產業，電動車在我們汽車零件製造業討論的風風火火一陣子了，參考一些前輩的說法，確實說法如豐田的說法，一方面油車是百年產業，養活了太多人，一時間很難說改就改，一個引擎室裡面的供應商，大概超過20+不誇張，這些人你讓他去哪裡？沒地方去啊，轉型

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Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？

推噓5(5推 )留言25則，0人參與作者D600dust (製塵鬥士)時間5年前 (2020/12/21 18:38)資訊

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對科學家告訴你. 雖然電動車的電池成本下降了. 但是也因此越來越接近極限也越來越受限於材料本身的價格. 跟各國禁油車的時間表來比較. 我們至少到2030年沒有看到電動車電池成本能夠下降到可以接近油車的可能性. 除非電池方面有嶄新技術的突破. 換句話說如果沒有政府的強制力以及補助. 油車換電車

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Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？

推噓19(22推 )留言60則，0人參與作者Gavatzky (My Prince)時間5年前 (2020/12/21 17:24)資訊

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市場決定一切. 就算今天製造電動車所產生的碳排放. 比製造油車還要高. 就算電動車消耗的電力所產生的碳排放也比油車高. 就算電動車一點都不環保. 但是市場就是喜歡電動車. 那電動車就是勝者. 油車在那邊抗議拿出一堆數據證明我比較環保碳排放比較低. 其實也沒什麼用. 電動車就是潮就是吸引人們的目

Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？

推噓31(35推 )留言114則，0人參與作者cholerae (努力)時間5年前 (2020/12/21 16:03)資訊

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基本上各國領導人跟科學家應該還是比一般人有遠見啦…. 基本環保對整個的球跟宇宙跟本沒什麼影響，有影響的是地球上的生物，再狹義一點，是對人類有好處的才叫環保。. 有人說電動車碳排放跟油車一樣，基本上能量守恆，本來就是各種的物質轉換而已，電動車污染可以集中處理，理論上處理出來的物質對人類傷害會比較小。.

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