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討論串[請益] 特斯拉在中國到底是怎樣
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先說結論就是關門、放狗，後面再分享一下幾間國際大廠高層的私下彩蛋. 中國電動車政策很明確. 用稅制優惠吸引tesla產線到境內後. 同時扶植中國低價品牌並伺機去挖know how, （憑的是強大的商業間諜活動，境外現在被各國盯很緊，在境內不只好下手，關門放狗更輕鬆）. 最近更直接點名要索取tesla
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看到華為自駕車的新聞時候其實還蠻意外的，. 剛好我對這個有點熟，. 好幾年前流浪在北京街頭的時候，. 曾經摸過幾次跟坐過一次華為自駕車，. 就來分享一下我知道的事情，. 我是以非常客觀的觀點說明，沒有任何立場，. 所以小粉紅或是深綠鄉民不要攻擊我，. 在落落長的文章之前先說結論，. 這個自駕車dem
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↑笑死，現在是怎樣？一堆接了對岸case的網蟲公司大舉出動幫中國帶這種超好笑. 的風向？那個peter也發了一篇打特斯拉的文，車板這兩天也一堆中國的特斯拉負面轉貼. 華為被吹上天的自駕↓. https://youtu.be/8BoE21o8rfw. 看起來真的非常非常普通，在人車非常少的街道上自駕對
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特斯拉依照目前的輔助駕駛等級來說，. 其他車廠其實也能做到相同能力，. 所謂自動駕駛的技術壁壘，. 在目前特斯拉身上其實看不到。. 目前輔助駕駛的自動跟車、車道置中，. 左轉等等的，他廠其實都做得很好。. 目前特斯拉的優勢是在建構自動駕駛系統. 的成本，雖然現在光達系統價格已趨於. 低廉，但跟特斯拉
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今年Q1對岸電動車上強制險數據(有領車牌). 車型 最低價格 上險量 銷售量. 宏光MINIEV 12.5 74049 72498. Model 3 114.9 52443 52858. 歐拉黑猫 30.2 17605 19178. Model Y 150.4 16752 16422. 比亞迪漢EV
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