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[心得] 長榮,陽明,萬海區間操作應該會比較好吧
共 3 篇文章
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#3
Re: [心得] 長榮,陽明,萬海區間操作應該會比較好吧
推噓
-4
(4推
8噓 3→
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15則,0人
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, 4年前
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作者
mathbug
(天堂的定義)
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4年前
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(2021/07/19 10:03)
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個人以下的看法有個大前提:無(國際)政治因素介入. 1. Q3 = 航運大旺季. 2. Q3, Q4 甚至於明年2022年都是
貨求船
的市場 (缺船一直要到2023). 3. 已知2021的EPS > 30.
船票不漲已經很仁慈了
...
要怎麼跌?
. --.
~
噓我沒錢賺
~
. --.
※
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#2
Re: [心得] 長榮,陽明,萬海區間操作應該會比較好吧
推噓
6
(6推
0噓 3→
)
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9則,0人
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, 4年前
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作者
herculus6502
(仗義半從屠狗輩)
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4年前
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(2021/07/19 09:21)
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這樣的假設忽略了籌碼面. 長榮的大戶進出和股價沒有什麼相關,可以說它都被小弟們帶著走. 萬海的股價幾乎都是部位在億元上下的戶頭在炒(XX群?). 陽明很令人意外(?)的是大戶在影響股價,當然航海王很可能也是其中之一. 因此長榮的被低估是時勢使然。當然之後籌碼板塊會有什麼轉移就有可能會造成新的發展.
#1
[心得] 長榮,陽明,萬海區間操作應該會比較好吧
推噓
4
(17推
13噓 12→
)
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42則,0人
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, 4年前
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作者
cchysw3021
(阿強哥)
時間
4年前
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(2021/07/19 08:43)
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長榮,陽明,萬海前幾天在跌了35%之後,開始反彈. 因此我認為長榮,陽明,萬海應該要區間操作會比較好. 長榮,陽明,萬海今明兩年的EPS差不多. 但萬海的股價貴長榮,陽明100元. 就算萬海的股本比較小,也不應該比長榮,陽明貴那麼多. 因此萬海的股價會向長榮,陽明接近,價差會持續減少. 既然長榮,陽
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