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討論串[請益] 關於航運與scfi的已反應與未反應?
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推噓5(6推 1噓 14→)留言21則,0人參與, 4年前最新作者wegoliving (HYSTERIC)時間4年前 (2021/07/26 23:46), 編輯資訊
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股價領先反應是建立在「最快擁有資訊的資本家」+「目前資金在這邊是最有效率」的兩個前提. 這樣股價會有所反應!. 航運見高點滑落後,連我家隔壁巷口賣滷味口吃老闆,講到航運也可以舌燦蓮花的拿出各項航運指數,國際大公司庫存水位、油價到海上洋流極端氣候分析,所有利多、利空、風險變數完全考量且說的煞有其事,完
(還有133個字)

推噓35(37推 2噓 32→)留言71則,0人參與, 4年前最新作者TrySoHard (夢永遠都只是夢)時間4年前 (2021/07/26 23:18), 4年前編輯資訊
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最近航運股下殺. 每天股版都在講說是over或是等待重返榮耀. fbx的創高目前看來鄉民也都是認為"已反應"居多. 以下對於兩個點,請教大家"股價總是領先反應",這句話該怎麼解釋?. 1.scfi正式破1000大關大約是2020年的6月底. (2020年一月有一度破1000,但是又回跌,這個不算的話
(還有1187個字)
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