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討論串[請益] 航運只是跌深反彈而已吧?
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推噓0(5推 5噓 2→)留言12則,0人參與, 4年前最新作者shorty5566 (shorty5566)時間4年前 (2021/07/30 13:28), 編輯資訊
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就說要小心了. 以心理學層面來說. 反彈一兩根散戶看到希望是不可能解套賣的. 然而大戶真的有這麼好心直接轉多一直往上拉嗎?. 這樣大戶中間能吃到的籌碼絕對很少. 碰到線肯定會往下砸. 把散戶洗到受不了丟籌碼再慢慢收. 這邊不做空. 建議觀望 至少不會受傷. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt

推噓-13(5推 18噓 11→)留言34則,0人參與, 4年前最新作者CleanSpurs (乾淨陽光清新)時間4年前 (2021/07/29 12:54), 編輯資訊
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錯了,時空環境已經改變,這次的邪惡最終波,. 終於要來了!. 很多人以為阿明被關就是完蛋,. 昨天就有講了,低檔被關,萬海強拉,. 怎麼看都知道跟長榮上次高檔被關,. 入獄前放推不一樣,整個格局不同!. 再來就是電子沒有真的把航運壓死,. 航運真的要結束行情一定是要沒有人氣,. 像是跌到30多的美德
(還有219個字)

推噓7(12推 5噓 13→)留言30則,0人參與, 4年前最新作者su27 (su27)時間4年前 (2021/07/29 12:39), 編輯資訊
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想一想當年兩千元的國泰金. 真正主力出貨的點是在1000. 一些散戶看到跌深會跑來搶反彈. 這時候才是主力最好出貨的點. 去年疫情造成全球生產停止. 目前航運吃緊是在補庫存. 補完後就打回原形. 根本不可能持續好幾年. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.1

推噓69(82推 13噓 42→)留言137則,0人參與, 4年前最新作者shorty5566 (shorty5566)時間4年前 (2021/07/29 12:27), 編輯資訊
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一般來說 跌深就是最大的利多. 航運整個趨勢都在往下灌了. 今天只是跌深反彈而已. 基本面雖然很猛但頂多只能好這兩年. 所以本益比完全不能給到10 頂多給3~4就很高估了. 現在作多已經沒肉. 大家千萬要小心,不要一頭熱栽進去變水鬼啊. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自:
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