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討論串[情報] 0820本週SCFI指數
共 6 篇文章
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推噓32(39推 7噓 23→)留言69則,0人參與, 最新作者a52655 (科科)時間4年前 (2021/08/20 18:41), 4年前編輯資訊
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我只想回2.. 第一波漲價是因為提早拉貨基本上沒錯。. 可是呢,有些DB2覺得:運費好貴阿,疫情還沒over,那我還是晚點再運好了。. 殊不知運價冷卻完就上去了,比冷卻前還高. 再然後,很多人都覺得高運費只是暫時的,所以長約就亂簽. 於是乎,這些人全部變成現貨仔. 第二波就是塞港缺櫃COMBO技連發
(還有102個字)

推噓10(11推 1噓 7→)留言19則,0人參與, 4年前最新作者yan08572002 (yanba)時間4年前 (2021/08/20 17:50), 編輯資訊
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基本上現在的航運股價已經不是基本面跟成長面的問題了,上週陽長萬陸續開出半年報跟7月營收,結果那幾天都開高走低收跌盤,意味著沒籌碼想拉上去,再好的獲利都沒用 QQ。. 但好消息是這波大盤下殺似乎對航運影餉不大,地板可能有撐?!畢竟還是要給尊重對這有EPS 35~40當基本面,本益比即便3也有120$.

推噓3(3推 0噓 3→)留言6則,0人參與, 4年前最新作者samuel655200 (samuel655200)時間4年前 (2021/08/20 17:40), 編輯資訊
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我就想問問有哪隻飆股是獲利跟股價成正比在漲的 照這邏輯選股只能買金融股了吧. 最大問題還是短時間爆漲太多. 跟其他國家海運的漲幅比確實有點離譜這個就只能事後印證了. 但是嘉偉從海運40塊就開始空. 他的看法應該聽聽就好. -----. Sent from JPTT on my iPhone. --.

推噓-13(3推 16噓 7→)留言26則,0人參與, 4年前最新作者CleanSpurs (乾淨陽光清新)時間4年前 (2021/08/20 16:40), 4年前編輯資訊
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老蘇的邏輯根本鬼扯啊...... 股價漲幾倍跟EPS漲幾倍根本不能放在一起算,就好像你90分進步到100分,. 跟20分進步到60分,後者是進步三倍,但這樣比有意義嗎?. 股價潮水退潮不是你說了算,做多要挑強勢股,就是海運啊....做空要挑弱勢股,. 就是電子啊.....而且大盤不好會更明顯,就算跌
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推噓19(48推 29噓 55→)留言132則,0人參與, 4年前最新作者MaxLJ (東南亞大使)時間4年前 (2021/08/20 16:32), 編輯資訊
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雖然我對嗄偉老蘇的節目總是抱著看綜藝節目前心態來看. 對於他個人的操作及解盤沒什麼認同感,但他針對航運的2個論點我倒是覺得可以. 參考看看,首先他說:. 1. 航運三雄Q2 EPS看似大好,其實是爛透了,為何?. 因為三雄Q1到Q2的股價漲了5~6倍以上,但EPS只漲了20~40%,完全不合比例.
(還有252個字)
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