看板 [ Stock ]
討論串[新聞] 怕打仗?傳中國1500工廠從廣東遷四川 學者批恐又「爛尾」
共 8 篇文章
首頁
上一頁
1
2
下一頁
尾頁

推噓42(59推 17噓 191→)留言267則,0人參與, 1年前最新作者ewings (火星人當研究生)時間1年前 (2024/10/20 19:32), 1年前編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
講的很好,但是問題是,你在講敵對勢力,卻沒有好好的瞭解敵對勢力. 四川的大宗運輸從來不是靠鐵路,而是河運. 光是2021年通過三峽大壩船閘的貨物總量就有1.5億噸,. 這也表示通過長江運出或運入四川盆地的貨物總量就有那麼多。. 這還不包含四川盆地境內的河運轉運與內部運輸的貨量。. 而台北港2020年
(還有2713個字)

推噓74(78推 4噓 96→)留言178則,0人參與, 1年前最新作者Ensidia (要宅的這麼神是有難度的)時間1年前 (2024/10/20 15:29), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
在下運輸本科. 這邊稍微簡易科普一下運輸的概念. 盡量都把數據概念簡易化. 運輸大致分海空陸運三種. 其實. 他們的互相替代性極低的. 能互相替代的產品種類不到10%. 正常一般狀態下. 即使能互相替代的貨物. 海陸空運費比例1:6:20. 當然每一種貨物的比例不會一樣. 比如信件 體積重量極小 就
(還有566個字)

推噓25(38推 13噓 97→)留言148則,0人參與, 1年前最新作者lcy317時間1年前 (2024/10/20 11:02), 1年前編輯資訊
0
0
2
內容預覽:
外宣新聞少看點..... 這些新聞遣詞用字你不覺得很奇怪嗎. 為什麼比海運用時間 比空運用成本. 不是應該兩個都要比嗎. 中歐班列運輸了100多萬TEU看起來好像超多的. 上海港 一年就五千萬TEU. 中國沿岸有幾十個港口. 總運量約3億TEU. 陸運約0.3%運量. 連百分之一都不到. 這還是因為
(還有485個字)

推噓5(22推 17噓 57→)留言96則,0人參與, 1年前最新作者wen9008 (股蛇)時間1年前 (2024/10/20 10:35), 1年前編輯資訊
0
0
3
內容預覽:
恕刪. 你會這麼說,代表你的思維太簡單,根本就不了解中國. 1.如果你認為中國總加速師不是白癡、甚至很聰明,那請問現在中國拿石頭砸自己腳的經. 濟崩潰是怎麼來的?. 2.中國對外運輸不是只有海運,中歐班列已經佔了極其重要的地位,重點是中歐班列就有. 從四川成都、重慶、昆明發車的 https://ti
(還有837個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者blueian (義恩阿庫犽)時間1年前 (2024/10/19 23:41), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
這篇文章套用到台積電不就更合理,便宜的電水土地跟奴隸不用,跑去美國設廠,. 然後搞了一大堆事情,什麼都不合公司成本,下下策結果還是硬要脫褲子放屁。. 結果換成中國就開始各種負面狂噴,遇到美國就一句只能聽話,不然直接不給先進製程,. 意識形態真的是ㄏㄏ,現在老川勝率超高,又要押寶其他的了,笑死. 補個
(還有23個字)
首頁
上一頁
1
2
下一頁
尾頁