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討論串[標的] 2610 華航
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原本想說Q3獲利應該還不錯 但一看傻眼EPS只有0.09元. 賺那麼少匯損跟虎航虧損應該都是原因. 不過股價也沒甚麼跌 可以說明市場認為底部差不多就在9塊. 想說沒差就放著不加碼買了. 沒想到隔沒幾天復興收掉 今天大漲來到10.25. 但是目前看起來應該還是消息面的利多. 能否影響到實質獲利還待觀察
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1. 標的：2610 華航. 2. 分類：多. 3. 分析/正文：. 股價只比近6年低點9.06高一點，如要跌也跌不到哪. 油價也處於低點，加上今天的復航停飛效應. 少了一個競爭對手，加上停飛的航權一定會釋出. 就看華航可以接手多少航權. 一個套牢在11.6目前-20.49的慘戶小小分析. 拜託jo
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1. 標的：2610 華航. 2. 分類：多. 3. 分析/正文：. 華航雖然第2季認列罷工損失 但是第一季獲利只差長榮航0.01. 國際油價因為美國頁岩油競爭 許多替代能源興起. 油價應可長期維持在航空公司獲利的範圍裡. 航空公司下半年旺季 華航董事長都放話說Q3獲利同業最佳. 保守估計全年賺個E
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1. 標的：2610 華航. 2. 分類：多. 3. 分析/正文：. 罷工事件後導致股價從10元一路往下跌到歷史新低. 隔天暴跌到9.4,但又瞬間漲回9.7. 黑天鵝事件導致又跌到9.2左右. 今天尾盤突然爆出3000張 目前股價收在9.46. 目前還是在歷史低點的位置 進場的時間剛剛好 感覺即將重
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1. 標的：2610 華航. 2. 進場理由. a.基本面：油價持續低檔. b.技術面：已經破12元，能跌到哪？. c.籌碼面：目前旅遊旺季，近期應該會反彈. d.消息面：賣飛機買飛機. 3. 其他理由：. 沒有負面的航空消息，可是賣個飛機可以跌成這樣，也滿厲害的. 4. 停損價格：. 低於11元退
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