Fw: [新聞] 遊覽車漲了國旅首當其衝

看板Tour-Manager (導遊領隊)作者PECOPECO (請拍打餵食)時間13年前 (2012/04/13 01:28)推噓0(0推 0噓 0→)

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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1FXeRhAv ] 作者: robertshih (施抄) 看板: Bus 標題: [新聞] 遊覽車漲了國旅首當其衝時間: Thu Apr 12 15:40:25 2012 遊覽車漲了國旅首當其衝報作者：【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年4月12日上午12:04 受到中油油價一次漲三塊錢影響，加上政府並未給予油料補貼，遊覽車業為了反映成本，租車報價已經喊漲，首當其衝的就屬國旅市場，以一部四十人座的遊覽車來說，台北到高雄一天來回，租車費用已經喊漲二千五至三千。陸客團部分，由於受二個月前訂車影響，遊覽車業者也已經對旅行業者展開道德勸說，部分旅行業者同意各退一步，自行吸收一半成本。以四月份租車費用來說，已從原本一天是七千、七千五百元，調漲到八千五百至九千元。中油公司從四月二日起一次調漲油價三元，有別於客運業與計程車享有油價折讓補貼，只能獲得政府氣燃費減半補助的遊覽車業，在爭取交通部補助未果之餘，已經開始反映成本。台北市遊覽車客運商業同業公會理事長魯孝亞昨（十一日）天下午表示，油價上漲三元，已經造成負荷，特別是現在碰到陸客及國旅大月，原先本來就已經沒有什麼利潤，現在業者當然更會針對自己個別營運規模做適度的成本反映，就差檯面上大家不能公開講而已。他說，基本上，從四月二日起，各遊覽車業者已經針對先前接到的客戶展開道德勸說，相對的，旅行業者也都能理解遊覽車的困難，願意各退一步吸收一半成本，無法百分百補貼。只是，魯孝亞強調，還有很多屬於與政府、公司行號簽訂的合約，屬於固定的「年度約」，這一部分根本就無法更動，「這一塊反而是比較難過的一塊」，業者被迫得自行吸收。他說，以全台灣一萬四千多輛遊覽車來說，這一部分約占三千輛，所以業者當然會有壓力。他進一步說明，以陸客團來說，目前一天的租車費用，包括小費約七千五百，但經過中油調漲三元油價之後，租車費用已經調漲八千五到至九千元。對於記者詢問，這是否代表業者已經開始反映油價？魯孝亞回說，不反映實在不行。魯孝亞不諱言，業者為了反映油價成本，對國旅市場所造成的衝擊最大。他說，雖然公會不能聯合漲價，但油價占業者營運成本百分之十，所以「二萬元就要漲二千」，所以就國民旅遊來說，台中以北一天來回的租車費用約漲一千元；到了雲嘉南地區，則調漲二千元；到了南部地區，則平均要漲二千元至三千元，費用視公里數往上增加。他指出，相較於陸客團一趟就是八天七夜，可以截長補短，國旅租車費用基數點本來就比較高，「漲幅就非常大」，以平日來說，從台北到南部一天來回，租車費用約一萬五千元，可是油漲了之後，「一天要報一萬七來回」。 http://tw.news.yahoo.com/遊覽車漲了-國旅首當其衝-160445216.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.30.98

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