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討論串[請益] 警示燈光常使用 "紅光" 原因為何？
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#4
Re: [請益] 警示燈光常使用 "紅光" 原因為何？
推噓4(4推 0噓 5→)留言9則，0人參與, 最新作者void ( avoid)時間17年前 (2008/10/17 22:20), 編輯資訊
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以上都是最常見的回答 因為光學上的因素云云. 實際上 說穿了 不過就是人類對紅色最有刺激感而已 就這樣. 自然界的危險或是有毒生物常常都會有鮮艷的紅色(鮮艷的黃色也是). 在自然界紅色本來就是一種警示色. 尤其對於脊椎動物而言 紅色 是血液的顏色. 自然界中見紅 本能性的會覺得有危險. 光學上的原因
#3
Re: [請益] 警示燈光常使用 "紅光" 原因為何？
推噓1(1推 0噓 2→)留言3則，0人參與, 最新作者walaykao (Age of Madness)時間17年前 (2008/10/17 14:58), 編輯資訊
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有幾點補充說明。. 1. 機場跑道上的燈光有很多種顏色。狹義的「跑道燈」(runway light) 是白色的。. 2. 散射才是 general term，折射（和反射）都只是散射的特例而已。. 3. 空氣中懸浮的水滴並不會比較容易散射藍光。一般雲滴或霧滴半徑的數量級大約. 是 10 micro
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#2
Re: [請益] 警示燈光常使用 "紅光" 原因為何？
推噓1(1推 0噓 1→)留言2則，0人參與, 最新作者jalun (昂首闊步武陵糰)時間17年前 (2008/10/16 11:11), 編輯資訊
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跑道燈, 車尾燈及大樓屋頂紅燈(航空燈)使用紅光的原因. 和光線通過介質時的散射（一個充滿折射與繞射等的複雜現象）有關. 空氣中懸浮的水滴分子團的分子大小較容易散射波長較短的藍光. 因此使用波長較長的紅光可以較容易穿透充滿水滴的雲層或濃霧. 而地球大氣分子綜觀而言也較偏好散射波長較相近的藍光. 這現
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#1
[請益] 警示燈光常使用 "紅光" 原因為何？
推噓4(4推 0噓 0→)留言4則，0人參與, 最新作者alenbe (生活)時間17年前 (2008/10/16 08:54), 編輯資訊
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例如飛機跑道的燈光，或是大樓頂端的警示燈. 通常使用紅色光，是否是利用紅光的特性呢？. 會不會是因為. 在相同的介質中，紅光相較於藍紫光的折射率較小. 例如，一道白光由空氣射入水中. 可以看到紅光偏離原路徑較小，而紫光偏離較大. 所以紅光較容易直線穿透，較不受介質影響而偏折彎曲. 這對於使用者而言，
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