Re: [問題] 請問火車的樣子

看板ask (問板)作者GoldenEagle (全新波音757入手!)時間21年前 (2004/03/05 10:23)推噓1(1推 0噓 0→)

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※ 引述《Skywalker1 (我不是替代役)》之銘言： : ※ 引述《TsukinoUsagi (月野兔)》之銘言： : : 復興號全是淡藍色塗裝沒錯, : : 但「有」冷氣的平快車也是淡藍色塗裝. : : 深藍色嘛.... : : 普通車和「沒有」冷氣的平快車都是深藍色, : : 代用行李車(載貨物那種)也是深藍色塗裝. : : 其實台鐵的車不能只光靠顏色分辨, : : 這似乎也是台鐵需要改進的地方. : 那...平快,電車和普通車有什麼不同? 票價方面電車的票價比照復興號票價，每公里1.46元平快跟普通車票價一樣，每公里1.06元 ps.起碼里程10公里車廂方面，除了塗裝以外電車四節車廂為一組，每組的頭尾都有駕駛室，調頭方便動力分散式設計，各項機件散佈在各節車廂缺一不可故一列電車的車廂數必為4的倍數每節車廂的車門設在車身中段，每邊2(EMU400)或3(EMU500，EMU600)個門加減速度較快，直線段最高速度比平快或普通車快平快車廂數不一定，可加掛也可截短車廂本身不提供動力與電力，需要車頭在前面拉才能動，才能供電(動力集中式) 車門設在車廂兩端，如同莒光復興那樣目前平快車車廂都有冷氣，有時冷到不行不過台鐵在西部幹線時刻表上有些平快是用普通車來跑的西部幹線上15XX就是有冷氣的平快，剩下的就是普通車了普通車本身跟平快一樣是動力集中式的，需要車頭在前面拉才能動，才能供電不同的是車門配置跟電車差不多，每邊2個門普通車全部沒冷氣，有電風扇就是了普通車車廂本身跟平快差不多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.221.203.11