Re: 請問火車劃位

看板ask (問板)作者vedas (沉默是金)時間24年前 (2000/07/29 12:22)推噓2(2推 0噓 0→)

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※ 引述《neow (bird)》之銘言： : 訂購火車票的時候 : 都是怎麼劃位的方式呢? : 感覺好像是先發售中間車廂的位置 : 那一個車廂中 : 又好像是從中間的位置先售出 : 為啥勒? 有人可以給我解答嗎? 一般來說，火車的對號列車座位是售票電腦排出來的同一個車次電腦分配給某站的座位數通常是固定的譬如說一列莒光號十列車分給松山站的是一車1號到二車30號，分給臺北站的是二車31號到三車40號分給板橋站的是三車41號到五車20號，以下類推下去而在松山站所分配的一車1號到二車30號這個座位配置上又再依目的地分配成若干配位，即松山到臺中可分配的位子是一車1號到40號松山到嘉義可分配的位子是一車41號到二車10號松山到高雄可分配的位子是二車11號到30號這樣你會發現一車1號到40號從臺中站以後將呈現無人坐狀態但其實這些座位就是被分配給臺中站的，同理相對的嘉義，高雄也是如此所以一個座位從起站到終站可充份利用其價值但是因為售票電腦是全省連線的，各站可互通有無所以通常松山臺北板橋等等同區域相差不遠的站座位是呈現整合狀態同理桃園中壢是如此而售票員也可以透過連線截取他站的配位，但有其限度聽說這個限度是不能超過它站配位的20%，以保障那個車站得乘客權利所以有時候買票相同目地會有座位相隔很遠的情況那有可能是售票員幫你截取它站的座位的關係而網路電話訂票因為一次只能訂四張車票，所以同一起迄點在二次訂的時候電腦不知道你是同個人訂的，座位也很難會在一起同時根據電腦售票的原則，在訂票的時候訂不到臺北高雄的車票可以考慮進行分段訂票，即在配位和配位間找尋剩餘的空位..... 以上是我對火車售票電腦的淺薄了解...有錯煩請只正... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.twbbs.org) ◆ From: h30.s54.ts30.hinet.net