討論串[閒聊] 逃出哩程坑 回現金回饋
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我是小資族，年收入約40幾萬，第一張信用卡是2013年申辦的華南寵愛紅卡，那時候額度是2萬元。後來陸續辦華南超級現金回饋卡、華南旅鑽商務御璽卡、永豐鈦豐卡、永豐商務御璽卡、匯豐現金回饋御璽卡、元大鑽金卡、元大鑽金一卡通卡，那時候覺得累積紅利沒怎麼用，就把華南寵愛紅卡給剪了！. 在2014年12月中信
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我也是離開里程的人. 我年消費大概60萬左右. 原因很簡單. 我大多里程換長榮賣掉. (長榮最好賣 又可直接轉點 不用幫開票等等 只要新增會員號碼. 就可以像轉帳這樣交易). 但就算是大筆里程(50000miles以上). 用0.42+去估算 怎麼樣回饋率也就是2.1%而已. 更不用提尾數被吃掉的里
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我是把哩程當作刷卡附送的贈品. 哩程用來升商務用 因為買不下去商務艙. 一般亞洲區來回 最便宜的商務艙大多貴. 可升等的最便宜經濟艙1萬多元. 一年刷60萬 用寰旅至少. 也有30000哩 剛好亞洲來回升等一次. 當作犒賞自己. 用現金回饋卡以2%來算 也是12000. 可是錢入口袋就不想掏出來了.
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原本也是入華南套卡換ANA的坑，目前帳戶內還有大約13萬哩，LP出來之後也是跳出來. 累積哩程換機票滿爽的，可是換票的過程很辛苦，也充滿不確定性，特別是無法預先幾個月先請好假(而且不能單位有事臨時又被拜託銷假上班)，換票過程比想像中辛苦而且耗腦力。如果里程票是開一般單純直飛，價值下降很多，但大部分時
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這串大家好像一致認同說里程要用直接買. 可能還比自己累積划算 如果是去年LINE PAY 3%真的是LINE PAY划算. 但如果像根本不能買的里程要怎麼解. EX 日航JMB. 偏偏日航換日本線又超級強大 17000 / 20,000 開日本兩個點不加價. 跨洋台日美頭等艙這種考慮到放票頻率跟里程
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