
[閒聊] 公設車道爭議

看圖說故事
1.紅色區塊屬於車位面積還是公設面積
非停車機車格範圍,也非車道範圍,但幾乎只有車主能用
2.藍色區塊屬於車位面積還是公設面積
非停車機車格範圍,也非車道範圍
大家都能用,但這是車位主人必就路線
3.黃色範圍公設應該沒問題
4.車道下方算是投影區不計面積?還是計算面積?計算面積是公設還是車道
法定設置B1及B2機車位,住戶一戶1-4個
垃圾車公用卸貨區設置B2
這樣一樓b1及b2車道公平原則是不是也該分攤
B3 B4 B5 B6 B7 B8,大樓必要機房設備設置處是公設沒話說,維修通道會經過
合理下是否該分攤一定比例
公設沒有錯
早期樓梯間=主建物
有的大樓是走道只有吃部分住戶的主建物
現在的公設只是清楚明瞭講出來
但是盲點在地下室這些該怎算
限縮車道攤提
建商就改把車位屁股留多柱子旁留多
這道縮小。車位前留多
結果還是一樣
重點在土地價格高,建商蓋房子要不賠錢,兼顧消費心理學
就是利用這些調公設比
如果要走全法定,這張圖所有都畫給車位,車位登記來到12-15坪也沒問題
公設比確實可壓到26-30%
但是土地成本+總造價相同時,可售權狀面積縮小
單位成本就拉高
建商還會賣原價?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.7.112 (臺灣)
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市場有
建商就敢追價購地
成本就上去
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