[閒聊] 公設車道爭議

看板home-sale (房屋交易)作者 (骷髏怪)時間3年前 (2023/05/07 11:30), 3年前編輯推噓16(16037)
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https://i.imgur.com/dtDbmuz.jpg
看圖說故事 1.紅色區塊屬於車位面積還是公設面積 非停車機車格範圍,也非車道範圍,但幾乎只有車主能用 2.藍色區塊屬於車位面積還是公設面積 非停車機車格範圍,也非車道範圍 大家都能用,但這是車位主人必就路線 3.黃色範圍公設應該沒問題 4.車道下方算是投影區不計面積?還是計算面積?計算面積是公設還是車道 法定設置B1及B2機車位,住戶一戶1-4個 垃圾車公用卸貨區設置B2 這樣一樓b1及b2車道公平原則是不是也該分攤 B3 B4 B5 B6 B7 B8,大樓必要機房設備設置處是公設沒話說,維修通道會經過 合理下是否該分攤一定比例 公設沒有錯 早期樓梯間=主建物 有的大樓是走道只有吃部分住戶的主建物 現在的公設只是清楚明瞭講出來 但是盲點在地下室這些該怎算 限縮車道攤提 建商就改把車位屁股留多柱子旁留多 這道縮小。車位前留多 結果還是一樣 重點在土地價格高,建商蓋房子要不賠錢,兼顧消費心理學 就是利用這些調公設比 如果要走全法定,這張圖所有都畫給車位,車位登記來到12-15坪也沒問題 公設比確實可壓到26-30% 但是土地成本+總造價相同時,可售權狀面積縮小 單位成本就拉高 建商還會賣原價? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.7.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1683430218.A.001.html ※ 編輯: a386036 (220.129.7.112 臺灣), 05/07/2023 11:30:43 ※ 編輯: a386036 (220.129.7.112 臺灣), 05/07/2023 11:31:01

05/07 11:37, 3年前 , 1F
就是大家都搞33%建商才不會去省空間精簡公設比,還有建
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商賣多少是取決市場,成本是假議題
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市場有 建商就敢追價購地 成本就上去

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好奇 建商為什麼不把利潤往上抓一倍
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※ 編輯: a386036 (114.136.173.69 臺灣), 05/07/2023 11:55:14

05/07 12:02, 3年前 , 4F
不動產接近競爭市場,拉到不合理的價格也要賣得出去房地產商
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的才能賺錢
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商業邏輯都不是你利潤想做多少就一定做得到,要作假帳或者老
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共可以
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最近二三房公設好像都33-35%
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興富發
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跟幾房沒法直接連結,一堆迷你房
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一堆新案主+附不到60%的
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05/07 12:09, 3年前 , 12F
現在車位明顯就有分4、5坪跟十幾坪的,這部份只是要統一做
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法綑綁車道車位
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建商成本可以灌在車位
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機電設施一樣可以算公設
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沒人規定用地上地下分是不是停車場還是公設
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都說只看實坪了,那麼關心虛坪多少的用意是什麼呢?
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專用面積就是專用面積啊,實坪表示不用特別關心攤分面積了
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05/07 12:12, 3年前 , 19F
就只是先釐清每個空間的使用目的而已,地下室的逃生梯跟水
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箱一樣算公設
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釐清很容易,現在只是把目前不同建商作法統一
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05/07 12:14, 3年前 , 22F
至於紅色空間怎麼管理使用,目前有些管委會是禁止放私人物
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品,只能用格子內空間
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不用關心不同做法的建商,你比較不完的。直接看專用面積
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05/07 12:15, 3年前 , 25F
實際上是,不管格子內格子外都不能放私人雜物
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05/07 12:16, 3年前 , 26F
內政部目前也只有在車道車位這塊著墨
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05/07 12:17, 3年前 , 27F
建商到時總有一套方式分擔成本,不用擔心
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05/07 12:32, 3年前 , 28F
實坪制根本意義不大,只是讓單坪單價提升。這樣新
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屋跟中古就無法比較。 應該抓虛坪灌水
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05/07 13:10, 3年前 , 30F
你就扣除公設算實際室內面積,再扣除車位價格換算不是
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05/07 13:10, 3年前 , 31F
比較快?假設2000萬,車位200萬,室內含陽台28坪,就是
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1800/28=64.28萬,你其他中古也一樣套用這個公式不就
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05/07 13:10, 3年前 , 33F
一樣標準了
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05/07 13:11, 3年前 , 34F
假設老公寓權狀坪數28坪號稱0公設,沒有車位賣你950萬
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05/07 13:11, 3年前 , 35F
那就950/28=33.9萬,但沒電梯走樓梯沒車位,就是選擇
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而已
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05/07 13:13, 3年前 , 37F
又或者921前中古華廈一樣室內28坪平車但30幾年,1500
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萬,車位扣150萬1350/28=48萬,公設只有管理室跟開放
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中庭,逃生梯只有一支
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05/07 15:15, 3年前 , 40F
如同樓上所說,沒有不能比較
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05/07 15:16, 3年前 , 41F
扣掉車位的價格用專有面積去算就可以算了
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05/07 15:30, 3年前 , 42F
當中差異最不確定的就是車位的單價跟數量
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05/07 15:32, 3年前 , 43F
目前最簡單就只能有車位的一起比,沒有的另外比
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05/07 16:26, 3年前 , 44F
應該說 大家就很單純的車格外面積去平均分擔 沒有這麼
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05/07 16:26, 3年前 , 45F
細分到某些區塊雖然是公設卻不是共同使用 那如果要深究
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05/07 16:26, 3年前 , 46F
細分下去 以後停車格價格差好像會很有趣
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05/07 16:29, 3年前 , 47F
我自己的車位後方也佔用一塊公設非公用空間 但價格還是
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05/07 16:29, 3年前 , 48F
跟人家差不多 確實是稍微不公平
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05/07 21:31, 3年前 , 50F
右邊那一大塊機車停車場時常被建商改成社區豪華健身房
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05/07 21:31, 3年前 , 51F
或娛樂空間。
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05/08 08:19, 3年前 , 52F
通常偷面積會把一些的機電設備吊掛在那些畸零空間
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05/08 08:20, 3年前 , 53F
上方放了緊急抽風設備之類的 就毫無異議算公設了
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文章代碼(AID): #1aLnjA01 (home-sale)
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