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討論串[討論] 現有捷運 vs 未來捷運
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#4
Re: [討論] 現有捷運 vs 未來捷運已回收
推噓2(2推 0噓 6→)留言8則，0人參與, 最新作者BorrasH (生物資訊)時間13年前 (2012/12/12 02:11), 編輯資訊
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基本上台北地區. 信義 松山 機捷. 蓋完可能就無力蓋其它線了. 畢竟效益差且沒錢了. 淡水線接信義線後. 保值程度昇了不少. 雙子星起來後. 黃金路線將由板南變成信義淡水線. 板南仍有保值效果 但逐步沒落. 這兩線的戰爭即是. 信義計畫區加北車商圈加南西. 對上復興商圈加敦南加新板. 新板特區歸畫
#3
Re: [討論] 現有捷運 vs 未來捷運已回收
推噓7(7推 0噓 6→)留言13則，0人參與, 最新作者shter (飛梭之影)時間13年前 (2012/12/12 00:33), 編輯資訊
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如果要以交通論房價的話, 交通路網並不是這麼單純的. 不是說現有捷運就價格高, 以後有捷運就增幅高. 土城在神之板南線上好幾年, 但價格似乎沒有比新店中永和新莊三重來得高明?. 捷運系統並不是全部都等值, 實際上已通車跟未通車的路線都要注意它的系統與走線. 比如新莊線通車後過了免費熱潮又一堆新莊人回
(還有659個字)
#2
Re: [討論] 現有捷運 vs 未來捷運已回收
推噓-12(2推 14噓 6→)留言22則，0人參與, 最新作者wangrg (臉上四個字...)時間13年前 (2012/12/11 20:57), 編輯資訊
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========================================. 誰跟你說一定會增值的?根據鄉民的數據證實,崩崩爽的機率比較高=============================爛問題!==========================. 更爛問題!. ok!這是很明著打臉
(還有704個字)
#1
[討論] 現有捷運 vs 未來捷運已回收
推噓1(1推 0噓 2→)留言3則，0人參與, 最新作者iammakiyo (我是makiyo)時間13年前 (2012/12/11 20:24), 編輯資訊
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大家覺得. 是未來捷運增值幅度比較大. 還是現有捷運增值幅度比較大?. 另外類似地段 30年大樓 華廈 公寓(非一樓). 一般大概每坪價格落差大約幾%. 比如說如果大樓60-70萬 那華厦50-60 公寓大概40-50 是這樣嗎?. 還有大馬路和巷弄之間價格是否有差?. 差距大約多少? 請解惑~~.
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