討論串[閒聊] 一直批評竹北到底是想怎樣？
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在板上看到一篇說竹北雜草多、大眾交通不方便的. 看完差點把飯噴出來. 可以不要把捷運這種人擠人的東西當寶好嗎？. 舊金山矽谷的高級住宅有捷運？公車很方便？. 矽谷高級住宅附近很多小吃？很多超商？. 還是其實矽谷的人都自己做飯享受樂趣？. 台北人擠人，出門根本不敢開車. 開車機動性超差. 坐捷運擠到爆
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捷運的好處如下. 盡量減少私人載具的使用率。. 可減少塞車、減少車禍、減少空污、減少在停車場排隊等候的時間，可以將居住的人口往郊區擴散。. 至於要不要搭捷運，. 只是選項之一。. 在台北市最效率的工具. 絕對是uber，比騎機車還得停車，更快。. Uber> 機車》公車〉捷運》私家車（不一定，要看路
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※ 引述 《tfct》 之銘言：. 住過屏東偏鄉、高雄市區跟仁武、彰化偏鄉跟彰化市、台中市區常去混跟台北中山區常在市區亂晃還有住過新北新莊永和. 應該有小小的資格來回交通這塊. 基本上除了台北市和新北捷運沿線的地區，一定都是搭計程車最快（不用找車位）>機車>自己開車（找車位時間）. 我是不知道為什麼
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竹北到竹科的捷運這輩子蓋不起是真的，新竹市路太小條了. 但是接駁車真的可以吐槽，上班時間的接駁車比台鐵還要會誤點，班次也不多，路線侷限，大概騎車20分鐘的地方你要提早1.5小時等車加繞來繞去，而且小巴一台都座不滿就知道多難用，聯發科接駁車都好歹是40人座. 另外在自己車子塞車一個跟在大眾交通上杜估是
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