討論串[閒聊] 三峽北大是不是全台最宜居重劃區
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推噓3(6推 3噓 28→)留言37則,0人參與, 2年前最新作者bmwg8 (G8)時間2年前 (2023/11/05 21:13), 2年前編輯資訊
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看來滿多人不看好淡江大橋跟淡北道路帶來的分流效果. 以我家這邊國道來講. 自從南崁中正北交流道通車以後. 原本南崁交流道的閘道車流是大幅減少. 淡水目前就是只有一條路可以出去. 以後多了兩台可以分流出去. 你怎麼還能肯定淡海一樣會塞爆呢. 往台北市走淡北. 往新北以南走淡江. 再來以環境來講、2字頭
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推噓7(8推 1噓 26→)留言35則,0人參與, 2年前最新作者DADAOH (招牌飯)時間2年前 (2023/11/05 16:13), 2年前編輯資訊
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這麼剛好,三峽跟淡水都住過的我講話最實在,兩個我都有深厚感情,但有些客觀事實還是要講。. 1.以後淡江大橋通了以後,所有車子從新市鎮集中往中正路二段要過橋,15分鐘能過橋就要偷笑了,剩下五分鐘要飛到機場我看是比較困難。. (剛用估狗濱海義山站開車到福容就要11分). 然後花了可能15分鐘,恭喜你通過
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推噓5(5推 0噓 2→)留言7則,0人參與, 2年前最新作者jamo (hi)時間2年前 (2023/11/05 15:23), 2年前編輯資訊
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那不如直接住大園. 你有住過淡水嗎?. 淡水人也許少,但是交通流量驚人. 淡北通了只是把塞車點從. 中正東路移到大度路而已. 要舒緩淡水交通. 芝投公路比淡北有用的多. 每次去影城都只有小貓兩三隻. 人流量到不到英專路 20%. 我真懷疑還能撐多久. 淡海的問題在於進北市太久. 正常來說台北的衛星城
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推噓8(8推 0噓 18→)留言26則,0人參與, 最新作者gishileh (力宏敢預訂178臺大金)時間2年前 (2023/11/05 13:18), 2年前編輯資訊
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淡海最大問題其實還是就業機會. 不過科學園區要看二期徵收土地. 另一個解套方式是. 政府如果想認真想分散內科南軟或龜山的產值. 可以考慮用分區降稅. 將想要提升產業的行政區降低企業等相關稅率. 例如淡水區就可以考慮全區降低企業稅率. 只有讓企業稅率降低. 才能在不考慮徵收前提下. 在淡海新市鎮多幾家
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推噓4(9推 5噓 32→)留言46則,0人參與, 2年前最新作者bmwg8 (G8)時間2年前 (2023/11/05 12:54), 2年前編輯資訊
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不是,其實是淡海. 一堆人嫌棄的要死的淡海. 房價很便宜、交通建設卻很猛. 有輕軌、有淡江大橋、有淡北道路. 淡江大橋通了,以後淡海到桃園機場20分鐘內(配合國一甲通車). 淡北通了、以後到台北市不塞車了、因為淡水人口就那麼少. 一坪20幾萬、有電影院、有量販店、有寬廣的人行道. 以後淡海真的就是交
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