討論串[請益] 會為了省錢支持社區大樓半夜3電梯留1梯嗎
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自己社區是一層7戶3梯. 25層樓左右 總共5棟. 目前半夜為省電所以每棟都關閉1部電梯. 但近期因為有住戶覺得每個月公電電費太貴(一個月1000初). 提議要半夜把電梯管制到只留一個電梯. 想請教這樣真的省的到很多電嗎. 會不會反而有安全疑慮?. 有聽過其他社區也是半夜留一個電梯. 結果剛好有住戶
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關於電梯省電. 肥宅我認真想過. 這個問題. 因為電梯的原理. 是最大荷重. 假設是1000kg好惹. 他會配一個平衡塊. 在電梯鋼纜的另一頭. 讓平衡塊比電梯重500公斤. 這樣電梯馬達最大出力. 只要500公斤. 就可以載. 1000公斤的東西上樓. 因為平衡塊. 平衡掉500公斤. 問題是電梯
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不會省多少. 在討論社區公設用電前，. 請先把社區電費帳單攤開來，. 如果管理中心還是管委會不給看，. 那你從台電電子帳單服務系統網站也. 看得到. 兩個重點. 第一個當然是用電量多寡，. 直接看每個月的用電度數最準，. 看看每個月計費經常度數多寡與變化，. 這一塊的用電度數會決定社區. 「流動電費
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1. 外部按電梯的時候要刷晶片. 同一晶片同一讀取器. 5分鐘內只能刷一次. 2. 規定. 按延長時保全那邊監視器畫面. 都會自動放到最大. 3. 檢查燈的配置和感應器. 這樣就可以省電了. -----. Sent from JPTT on my OPPO CPH2247.. --. ※ 發信站:
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電梯省電關一台電梯不是好方法. 譬如今天兩台電梯都在10樓. 7樓要下樓先按. 5樓在電梯到6樓時也按下樓. 最省的方法是. 一台去接7樓. 一台不理5樓按的. 不特地空車從10樓去接5樓. 而是7樓的載完順道去接5樓一起下樓. 也就是儘量避免空車. 那為什麼省電不能只一台電梯. 譬如一台電梯正載7
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