討論串[閒聊] 台中捷運G4站前的鉅虹新案
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比較好奇的是這個案子在高架捷運軌道第一排,還是在轉彎處,同時還鄰近台鐵軌道。印象中捷運軌道轉彎處噪音很大,這樣不算超大的抗性嗎,為什麼還能這麽熱銷,是現在技術可以克服噪音了?還是其實很多人不怕噪音?. https://i.imgur.com/96Rwdmb.jpeg. --. ※ 發信站: 批踢踢實
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富宇案前面優付行情與一般不同. 就不用把這案拉進來比較. 目前機捷周遭行情就是三房均價50-55. 兩房均價60初頭,再視建商微調. (落差多數也不會大到+-5萬). 鉅虹自認優價格拉高一點,一坪也頂多個小幾萬. 兩房就是條件普的60,條件好或案子尾端就近70,平均下來就是6X. 其實就是行情價.
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抱歉剛剛那一篇忘了選分類,重發好了. 就是台中綠線的松竹站,也是捷運跟台鐵共構的那一站. 鉅虹建設在離共構站200公尺處的新案,低樓1坪60到65萬,高樓的會開到70萬. 鉅虹建設是先開賣14樓以下的案子,結果開案沒多久兩房以下就賣光. 這案子就是開在一堆人說會跌的北屯區,結果還是賣很好. 不過有一
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