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討論串[問題] 空運的文件
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#3
Re: [問題] 空運的文件
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者lycici (方尚文別再虐貓啦 !!!)時間19年前 (2007/03/24 01:01), 編輯資訊
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vvvvvvvvvvvvvvv如果交易合約有此條件, 那cnee做米蘭無疑!. 啊你們英國客戶真奇怪, 怎麼把他們羅馬客戶資料給你們呢,. 他們轉賣東西賺佣金, 讓你們知道了最終客戶, 若你們直接找. 羅馬客戶, 羅馬客戶進口成本就可降了啊. 當然你們是重商場信用的好公司, 還是要優先考慮英國客戶才
#2
Re: [問題] 空運的文件
推噓1(1推 0噓 1→)留言2則，0人參與, 最新作者passenger (欲蓋彌彰 可悲)時間19年前 (2007/03/23 14:17), 編輯資訊
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原文吃光光 ^^. 1. consignee 是實際的收貨人, 而且空運貨是到羅馬, 所以b/l做羅馬客人沒錯. 2. notify 是貨到要通知去提貨的人, 通常是 consignee的broker或是consignee本身. 3. b/l 上不會有金額, 只有隨機要報關的invoice 才有.
(還有42個字)
#1
[問題] 空運的文件
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者giov (giov)時間19年前 (2007/03/23 13:25), 編輯資訊
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我對文件進出口程序很不熟. 每次都快被文件搞死~"~. 就是我們有一筆貨是要從台灣空運到羅馬 CIF Rome. 但跟我們下單的是在英國的公司 倫敦 Chester 米蘭 都有辦公室. 是羅馬的客戶 下單給英國 英國在下單給台灣這樣. 到時貨到羅馬 應該是米蘭的要去清關. 但英國又不要隨機invoi
(還有88個字)
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