討論串DDP 泰國
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推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 最新作者lovembw (三個字不能告訴你)時間13年前 (2012/10/12 19:10), 編輯資訊
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小弟我才疏學淺,來試著回答你的問題,歡迎版上的各位先進一同討論. 1. 船公司基本上幾乎是不做當地的SERVICE (如清關/繳關稅等),. 所以幾乎都是透過FWD在安排的. 2. 市面上很多FWD都有在收泰國的貨載,. 就算價格不好 也會選擇拋出去,所以不用太擔心. 3. 提單有分為兩種,一種是船
(還有666個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者xes (男孩像我)時間13年前 (2012/10/04 00:25), 編輯資訊
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泰國線航運公司很密集 大多數的Forwarder都有在走. DDP有點討厭 因為泰國某些工業區清關不好做. 如果不是標案限定建議都談DDU (或+ charges of customs clearance paid by shpr). 另外請跟買方先行確認是只付IMPORT DUTY. 還是VAT也
(還有113個字)

推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 最新作者ohhappykimo (debra)時間13年前 (2012/10/03 18:53), 編輯資訊
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公司最近在準備投標一個泰國的工程案. 被要求報價DDP的TERM. 爬文後基乎都是透過FORWARDER來走. 可以請問是透過市面上的哪幾間呢??. 若是FORWARDER可以走.那CONSIGNEE做的也是FORWARDER嘛?. 這樣貨權不就在貨代那裡,會不會沒有保障?. 請有透過FORWARD
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